電梯是現代建筑內關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全的重要交通工具。如何提高電梯的運行效率、降低電梯能耗以及減少機械磨損、延長(cháng)電梯的使用壽命，都是非常重要的研究課題。電梯是樓層用以固定提升的成套設備，具有安全可靠、乘坐舒適、停層準確、操作簡(jiǎn)便、運輸效率高等特點(diǎn)。它由提升曳引系統、引導系統、安全裝置和電控系統組成。

　　目前電梯的控制普遍采用了兩種方式，一是采用微機作為信號控制單元，完成電梯信號的采集、運行狀態(tài)和功能的設定，實(shí)現電梯的自動(dòng)調度和集選運行功能，拖動(dòng)控制則由變頻器來(lái)完成；第二種控制方式用可編程控制器（PLC）取代微機實(shí)現信號集選控制。從控制方式和性能上來(lái)說(shuō)，這兩種方法并沒(méi)有太大的區別。國內廠(chǎng)家大多選擇第二種方式，其原因在于生產(chǎn)規模較小，自己設計和制造微機控制裝置成本較高；而PLC可靠性高，程序設計方便靈活。本設計在用三菱 FX2系列PLC控制靜磁柵位移傳感器實(shí)現電梯平層控制。

　　靜磁柵位移傳感器在電梯控制系統中的作用為電梯平層控制的調整，電控系統是電梯的“中樞神經(jīng)”，其質(zhì)量的好與壞直接影響電梯質(zhì)量?？吞莺歪t用梯都講究乘坐舒適，而舒適感與運行時(shí)間有關(guān)。要想乘坐舒適，就要延長(cháng)加、減速時(shí)間，因而使運行時(shí)間隨之延長(cháng)，電梯運行效率降低。所以，為了使電梯具有較高的運行效率，加減速度應該有一個(gè)合適的限度，而且變化要平穩，這就對電控系統提出了如下要求：

　　安全可靠，排除故障方便，在滿(mǎn)足使用要求前提下，線(xiàn)路越簡(jiǎn)單越好。

　　噪聲和振動(dòng)小，選擇元件要合理，電磁聲不能大，安裝零件的結構件要有足夠剛度，且有防松措施。

　　能適應頻繁起動(dòng)、停止、調整及換向的工作要求，調速性能好，工作方式易于轉換。加、減速和等速要平穩，速度曲線(xiàn)平滑，到站前無(wú)微動(dòng)。

控制要求及原理

　　溫度控制系統利用熱電阻進(jìn)行測量點(diǎn)的溫度測量，利用多通道數字儀表來(lái)顯示主軸軸承的溫度值。PLC實(shí)現參數設定、遠程監控、數據存儲和報好處理等功能。在實(shí)際編程過(guò)程中，不需要編寫(xiě)讀寫(xiě)PLC寄存器的程序，通過(guò)數據定義的方法，在定義了I/O變量后，可直接使用變量名用于系統控制、操作顯示、數據記錄和報好等。

　　系統設置一個(gè)啟動(dòng)按鈕來(lái)啟動(dòng)控制程序，設置紅、綠2個(gè)指示燈來(lái)顯示溫度狀態(tài)。4個(gè)測量點(diǎn)的溫度在要求范圍內，綠燈亮，表示主軸可正常運轉；當某一個(gè)被測點(diǎn)溫度達到上限時(shí)，即便主軸轉速還未達到要求，則紅燈亮，同時(shí)數控系統顯示器上相對應的軸承報好。操作者將主軸立即停止運轉，并根據對應報好號檢查主軸軸承對應位置處的狀況，從而避免主軸軸承研傷現象。

　　3 結束語(yǔ)

　　現代PLC具有功能強、集成度高、抗干擾能力強、組態(tài)靈活、工作穩定等顯著(zhù)特點(diǎn)，廣泛應用于現代工業(yè)的自動(dòng)控制中。PLC可擴展一些智能控制模塊，構成不同的控制系統，本文提到的主軸軸承溫度的檢測就是以PLC為核心的智能溫度控制系統，操作方便，可靠性好，具有重要的現實(shí)意義。

晶體管是由三層雜質(zhì)半導體構成的器件，有三個(gè)電極，所以又稱(chēng)為半導體三極管，晶體三極管等，可以用于檢波、整流、放大、開(kāi)關(guān)、穩壓、信號調制和許多其它功能。

　　晶閘管（Thyristor）是晶體閘流管的簡(jiǎn)稱(chēng)，又可稱(chēng)做可控硅整流器，以前被簡(jiǎn)稱(chēng)為可控硅；1957年美國通用電器公司開(kāi)發(fā)出上款晶閘管產(chǎn)品，并于1958年將其商業(yè)化；晶閘管是PNPN四層半導體結構，它有三個(gè)極：陽(yáng)極，陰極和門(mén)極; 晶閘管具有硅整流器件的特性，能在高電壓、大電流條件下工作，且其工作過(guò)程可以控制、被廣泛應用于可控整流、交流調壓、無(wú)觸點(diǎn)電子開(kāi)關(guān)、逆變及變頻等電子電路中。

基于PLC的主軸軸承溫度的檢測系統

數控機床可用測量法對主軸軸承溫度進(jìn)行監測。通過(guò)測量主軸軸承運轉中的溫升，來(lái)了解主軸軸承是否正常。軸承溫度一般限制在溫度升高不超過(guò)45℃，監測中若發(fā)現軸承的溫度超過(guò)70-80℃，應立即停機檢查。

　　1 安裝及接線(xiàn)

　　數控機床可利用熱電阻、多通道數字儀表及PLC控制系統的結合，來(lái)實(shí)現主軸軸承溫度的檢測。

　　在主軸前、中、后軸承處，安裝4個(gè)熱電阻。PLC控制系統采集4個(gè)測量點(diǎn)的溫度，來(lái)監測不同位置處軸承溫升情況。

電纜是一種用以傳輸電能信息和實(shí)現電磁能轉換的線(xiàn)材產(chǎn)品。既有導體和絕緣層，有時(shí)還加有防止水份侵入的嚴密內護層，或還加機械強度大的外護層，結構較為復雜，截面積較大的產(chǎn)品叫做電纜。

，輸出線(xiàn)應盡量遠離高壓線(xiàn)和動(dòng)力線(xiàn)，避免并行。

　　(3)I／O端的接線(xiàn)

　　輸入接線(xiàn)：輸入接線(xiàn)一般不要太長(cháng)。但如果環(huán)境干擾較小，電壓降不大時(shí)，輸入接線(xiàn)可適當長(cháng)些；輸入／輸出線(xiàn)不能用同一根電纜，輸入／輸出線(xiàn)要分開(kāi)；盡可能采用常開(kāi)觸點(diǎn)形式連接到輸入端，使編制的梯形圖與繼電器原理圖一致，便于閱讀。

　輸出連接：輸出端接線(xiàn)分為獨立輸出和公共輸出。在不同組中，可采用不同類(lèi)型和電壓等級的輸出電壓，但在同一組中的輸出只能用同一類(lèi)型、同一電壓等級的電源。由于PLC的輸出元件被封裝在印制電路板上，并且連接至端子

　　端子通常指由銅材等沖制而成的連接器接觸件。端子是連接電氣線(xiàn)路的常用元件，主要在器件與組件、組件與機柜、系統與子系統之間起電連接和信號傳遞的作用，并且盡量保持系統與系統之間不發(fā)生信號失真和能量損失的變化.

板，若將連接輸出元件的負載短路，將燒毀印制電路板。采用繼電器輸出時(shí)，所承受的電感性負載的大小，會(huì )影響到繼電器的使用壽命，因此，使用電感性負載時(shí)應合理選擇，或加隔離繼電器。PLC的輸出負載可能產(chǎn)生干擾