（一）現象：某單位一臺推土機，開(kāi)機前檢查時(shí)發(fā)現有水從潤滑油量油尺孔邊緣不斷地向外滴，散熱器中的冷卻液已所剩無(wú)幾。
（二）查找分析：經(jīng)了解可知，推土機出現該故障前，在工地上施工，一直沒(méi)有發(fā)現異?，F象。說(shuō)明冷卻液是在柴油機停機后泄漏到油底殼中的。而導致該故障的原因主要有機油冷卻器泄漏或者氣缸套封水閣損壞。于是首先對機油冷卻器進(jìn)行加壓試驗，即拆掉機油冷卻器的冷卻液以及潤滑油的進(jìn)口和出口連接管，然后堵住冷卻液出口，在冷卻液進(jìn)口處通以一定壓力的水，結果發(fā)現潤滑油口有水流出，說(shuō)明漏水的故障出在機油冷卻器內。冷卻液泄漏故障是冷卻器芯焊接處開(kāi)焊造成的，而且可能是在柴油機停機過(guò)程中出現的，所以推土機工作結束時(shí)，沒(méi)有出現異?，F象。但是當柴油機熄火后，潤滑油壓力接近零，而散熱器有一定高度，這時(shí)冷卻液壓力大于潤滑油壓力，冷卻液就會(huì )從冷卻器芯開(kāi)焊處流入油底殼，從而造成水從機油量尺孔邊緣向外滴的現象。
（三）排除拆檢機油冷卻器，找到了開(kāi)焊處的位置，重新焊好后故障即被排除。