LUOKI洛奇蓄電池12V200AH/20HR

安全性能好
》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無(wú)自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無(wú)電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟，泄掉壓力，保證安全，內部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過(guò)95%，正常使用情況下失水極少，電池無(wú)需定期補液維護。
綠色環(huán)保
》正常充電下無(wú)酸霧，不污染機房環(huán)境、不腐蝕機房設備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無(wú)需補電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無(wú)異常。
壽命長(cháng)
》由于采用高純原材料及長(cháng)壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。

電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長(cháng)期的放電一致性和浮充一致性，不出現個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制；
②總裝前再逐片極板稱(chēng)重分級（≥38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性；
③定量**注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線(xiàn)前對電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經(jīng)過(guò)7～15天的“時(shí)間考驗”，出庫時(shí)再檢，能有效檢出下線(xiàn)時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池；
⑥出庫時(shí)依據電池的開(kāi)路電壓和內阻進(jìn)行二次配組。

ATS(Automatic?transfer?switchinge,自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān))。主要用在緊急保障供電系統,將負載電路從一路電源自動(dòng)換接至另一路(備用)電源的開(kāi)關(guān)電器,以確保重要負荷可以連續、可靠運行。ATS常見(jiàn)為機械結構,轉換時(shí)間多為100ms以上。在IT設備,例如服務(wù)器前端無(wú)電力延續保護的情況下,直接使用會(huì )造成負載斷電。故常適用于照明、電機類(lèi)負載的直接使用。
　　
　　ATS在UPS系統中的配套使用是非常普遍的,尤其在提供高可靠性的多機并聯(lián)系統前端,通常需要使用ATS在多市電輸入之間以及市電和發(fā)電機之間進(jìn)行UPS輸入電力的切換和中斷保護。圖1給出了ATS用于UPS輸入電力的切換和中斷保護的示意圖。
　　
　　ATS一般由兩部分組成:開(kāi)關(guān)本體和控制器。ATS是一種多型號的產(chǎn)品,根據IEC-60947-6規定,ATS的開(kāi)關(guān)本體可分為PC級(整體式)和CB級(斷路器)兩個(gè)級別。
　　
　?、貾C級:一體式結構(三點(diǎn)式)。它是雙電源切換的專(zhuān)用開(kāi)關(guān),具有結構簡(jiǎn)單、體積小、自身聯(lián)鎖、轉換速度快(0.2s內)、安全、可靠等優(yōu)點(diǎn),負載開(kāi)關(guān)和接觸器雙投型的ATS都屬于PC級,本體只能作為自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)使用,不具備過(guò)載和短路以及其他保護功能,需要配備短路保護電器。
　　
　?、贑B級:配備過(guò)電流脫扣器的ATS,它的主觸頭能夠接通并用于分斷短路電流。它是由兩臺斷路器加機械聯(lián)鎖組成,具有過(guò)載、短路以及其它保護功能。
　　
　　工作極數上,ATS常見(jiàn)有3極切換和4極切換(帶N切換)兩種,其工作原理圖如圖2所示。在4極ATS的切換過(guò)程中,由于N線(xiàn)的切換很難與三個(gè)相線(xiàn)同步,成為故障發(fā)生的主要原因,所以在數據中心的供電系統中,通常采用3極ATS,而不用4極ATS。