RV減速機的特點(diǎn)； 1、傳動(dòng)比范圍大。
2、扭轉剛度大，輸出機構即為兩端支承的行星架，用行星架左端的剛性大圓盤(pán)輸出，大圓盤(pán)與工作機構用螺栓聯(lián)結，其扭轉剛度遠大于一般擺線(xiàn)針輪行星減速器的輸出機構。
在額定轉矩下，彈性回差小。
3、只要設計合理，制造裝配精度保證，就可獲得高精度和小間隙回差。
4、傳動(dòng)效率高。
5、傳遞同樣轉矩與功率時(shí)的體積小(或者說(shuō)單位體積的承載能力小)，RV減速器由于第一級用了三個(gè)行星輪，特別是第二級，擺線(xiàn)針輪為硬齒面多齒嚙合，這本身就決定了它可以用小的體積傳遞大的轉矩，又加上在結構設計中，讓傳動(dòng)機構置于行星架的支承主軸承內，使軸向尺寸大大縮小，所有上述因素使傳動(dòng)總體積大為減小。
精密擺線(xiàn)RV減速器 豎創(chuàng )-高精度減速器屬于高技術(shù)含量產(chǎn)品，采用了擺線(xiàn)齒輪機構方式的高精度控制用減速器。
具備有高剛性、低背隙、高超平穩度、耐過(guò)載的特點(diǎn)； 廣泛適用于：機械手臂、機床、雷達導航設備、自動(dòng)化和服務(wù)機器人、醫療等其他行業(yè)。
RV-20E 支持軸旋轉、外殼旋轉 RV-40E 支持軸旋轉、外殼旋轉 RV-80E 支持軸旋轉、外殼旋轉 RV-110E 支持軸旋轉、外殼旋轉 RV-160E 支持軸旋轉、外殼旋轉 RV-320E 支持軸旋轉、外殼旋轉 RV-450E 支持軸旋轉、外殼旋轉