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空壓機聯(lián)控系統 集中監控 遠程控制

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1、        空壓機智能化控制

1.1、  自動(dòng)化運行,節能增效

系統可全自動(dòng)化運行,實(shí)現空壓機房無(wú)人值守,通過(guò)聯(lián)控系統管理空壓機及附屬設備,自動(dòng)根據車(chē)間的用氣需求,控制空壓機的運行臺數,綜合改善空壓機的加載率,減少空壓機能耗浪費,滿(mǎn)足現場(chǎng)用氣需求。

在聯(lián)控系統的觸摸屏上,用戶(hù)可以設定目標壓力范圍,使壓縮空氣系統的壓力控制在設定的范圍之內。一旦檢測到系統壓力低于啟機壓力時(shí),就會(huì )自動(dòng)按照設定的空壓機運行次序啟動(dòng)加載對應的空壓機;在系統壓力高于設定目標壓力上限時(shí),控制系統將自動(dòng)按照設定的空壓機運行次序卸載相對應的空壓機,并進(jìn)行壓力趨勢判斷,根據智控算法,判斷空壓機停機,減少空載損耗。

1.2、  運行模式及控制策略

聯(lián)控運行模式,根據實(shí)際現場(chǎng)運行工況及需求進(jìn)行匹配,通過(guò)壓力趨勢的控制及計算,聯(lián)控系統避免了多臺空壓機卸載調節壓力的情況,以改善空壓機運行加載率,減少空壓機的空載能耗浪費;

聯(lián)控系統具備的運行模式:

?  定時(shí)輪換運行:聯(lián)控系統可根據設定的輪換時(shí)間運行各臺空壓機組;;

?  手動(dòng)輪換運行:手動(dòng)切換空壓機的啟停優(yōu)先級次序;

?  時(shí)間尋優(yōu)模式:系統可根據空壓機組的運行時(shí)間,尋找運行時(shí)間少的機組優(yōu)先啟動(dòng)運行,以控制空壓機運行時(shí)間相接近;

?  順序啟停模式:系統根據機組順序進(jìn)行啟停,采用先啟先停策略進(jìn)行控制,按順序輪流工作,無(wú)需人員干預。

 

1)  輪換運行模式:系統可實(shí)現按設定的時(shí)間,輪流運行空壓機組,避免某臺空壓機長(cháng)時(shí)間不運行或者長(cháng)期運行某臺空壓機,可選擇設備優(yōu)先級,將其次序設置為較小時(shí)值,優(yōu)先啟動(dòng),不常用及效率較低的機組,可將其次序設置為較大的值,啟機順序滯后,同時(shí)系統具備4個(gè)次序,每個(gè)次序可按設定的時(shí)間進(jìn)行輪換;

2)  均衡設備運行時(shí)間:按運行時(shí)間較少的機組,優(yōu)先啟動(dòng),運行時(shí)間較長(cháng)的機組,后啟動(dòng),以控制設備運行時(shí)間接近;每臺設備都有各自的優(yōu)先級,優(yōu)先級高的設備先使用。在使用均衡設備運行時(shí),系統根據設備的工作時(shí)間自動(dòng)調整優(yōu)先級。例如,持續工作時(shí)間越長(cháng)的設備,其調整后的優(yōu)先級越低。

3)  順序啟??刂颇J剑?/span>系統按先啟先停原則,啟停機順序為3-4-5,循環(huán)運行每臺空壓機,在氣壓低時(shí),首先啟動(dòng)1號機,再啟動(dòng)2號機,3號機,停機先停1號機;在選擇此模式下,系統按先啟先停策略進(jìn)行控制,系統根據用氣流量及氣壓的波動(dòng)情況需求,循環(huán)運行每臺空壓機,達到輪流工作的目的;

4)  備機定時(shí)運行:系統會(huì )統計空壓機的停機時(shí)間,當停機時(shí)間超出設定后,會(huì )啟動(dòng)備機運行一段時(shí)間,同時(shí)界面顯示當前空壓機的停機時(shí)間。(此功能一般適用于無(wú)油螺桿空壓機,避免長(cháng)時(shí)間停機,造成轉子卡死)

5)     故障機組:系統自動(dòng)啟機時(shí),當順序中存在有故障的機組,會(huì )自動(dòng)啟動(dòng)下一臺次序中的機組;

6)     小停機時(shí)間保護:當空壓機停機后,需對此臺空壓機的啟停進(jìn)行延時(shí)保護,能夠對空壓機的再次啟動(dòng)間隔進(jìn)行時(shí)間設置,避免空壓機頻繁的開(kāi)關(guān)機,若系統壓力降低到啟動(dòng)壓力時(shí),系統自動(dòng)跳過(guò)剛剛停止的空壓機,啟動(dòng)聯(lián)控系統中其他無(wú)負載的空壓機。

7)   啟動(dòng)運行確認:當系統處于聯(lián)控自動(dòng)運行時(shí),系統發(fā)出增機【減機】指令后,當在設定的時(shí)候內沒(méi)有收到此臺空壓機的運行狀態(tài)【或者停機】,系統給予啟動(dòng)反饋故障或者停機反饋故障報警;

 

1.3、  空壓機系統運行的保護

  為了保證供氣系統氣壓的穩定性,對空壓機增減機之間的時(shí)間間隔可以根據工況進(jìn)行設定。

1)   增加機器延時(shí):從系統感應到壓力低于設定值時(shí),啟動(dòng)增機指令倒計時(shí),達到設計時(shí)間則開(kāi)啟對應的機器。

2)   減少機器延時(shí):從系統感應到壓力達到設定值時(shí),按照運行次序,排序后的機器開(kāi)啟卸載,并由系統進(jìn)行趨勢判斷,空壓機是卸載運行還是停機,避免頻繁啟停機的同時(shí),減少空壓機的空載損耗。

3)   空壓機緊急停止:使用緊急停止功能,此功能建立于聯(lián)控系統之上,保證系統的安全運行。

4)   個(gè)別啟停:能夠遠程對其中個(gè)別的空壓機進(jìn)行手動(dòng)啟??刂?,此控制建立于聯(lián)控系統之上,將切換為由系統時(shí),重新恢復到原有系統,能夠保證其自動(dòng)恢復投入聯(lián)控系統運行。

5)   故障時(shí)的控制:故障停止時(shí)或是啟停失敗時(shí)(輸出后一定時(shí)間以?xún)容斎胫付ê瓦\行狀態(tài)不一致的情況下)即視該機器出故障了,啟動(dòng)次序的下一臺機或者備用機組,并輸出報警提醒。

  

1.4、  系統監控方式

1)     遠程監視:通過(guò)遠程電腦或者手機對空壓機狀態(tài)進(jìn)行監視,,監測空壓機的運行壓力及溫度數據,加卸載狀態(tài),母管壓力等數據。 

2)     就地集中控制方式:通過(guò)空壓站集中控制柜觸摸屏的操作界面,實(shí)現對空壓機進(jìn)行手動(dòng)或者自動(dòng)控制,監測空壓機的運行壓力及溫度數據,加卸載狀態(tài),母管壓力等數據。

3)     空壓機本機操作方式:系統在空壓機面板切換到本地模式時(shí),可通過(guò)空壓機原有的控制面板來(lái)控制空壓機的啟動(dòng)或停機,不再受遠程控制信號控制。


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