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| 發(fā)布時(shí)間： | 2024-02-21 02:29 |
| 最后更新： | 2024-02-21 02:29 |
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車(chē)載電子類(lèi)
隨著(zhù)汽車(chē)電子產(chǎn)品的廣泛使用，電子產(chǎn)品之間的電磁兼容性問(wèn)題越來(lái)越嚴重，直接涉及車(chē)輛的正常駕駛和安全性能等。為了保證汽車(chē)電子產(chǎn)品的電磁兼容性能，shijiegeguo及地區針對汽車(chē)電子產(chǎn)品的電磁兼容性認證業(yè)務(wù)已進(jìn)行了廣泛而深入的研究。在美國、日本、歐盟等國家和地區，已將汽車(chē)電子產(chǎn)品的電磁兼容性要求納入認證管理體系之中。
以歐洲市場(chǎng)為例，目前進(jìn)1:3歐洲市場(chǎng)的車(chē)輛或汽車(chē)電子產(chǎn)品必須通過(guò)ECE的法規要求和EU的指令要求。無(wú)線(xiàn)電干擾抑制內容是ECE汽車(chē)技術(shù)法規結構體系的重要組成部分，其中ECE的法規RIO部分，即是車(chē)輛核準中關(guān)于電磁兼容性方面的統一規定。在EU的指令之中，指令72/245/EC也對電磁兼容性要求做了明確規定
有關(guān)汽車(chē)電子產(chǎn)品的主要檢測項目和標準包括:輻射發(fā)射和傳導發(fā)射(CISPR 25);傳導瞬變發(fā)射(ISO 7637-2);輻射抗擾度、傳導抗擾度 (ISO 11452系列標準);靜電放電抗擾度(ISO 10605);傳導瞬態(tài)抗擾度(ISO 7637系列標準)等。國外對汽車(chē)電子產(chǎn)品檢測實(shí)驗室也有嚴格要求，如要想成為美國的三大汽車(chē)品牌的簽約檢測實(shí)驗室，必須通過(guò)嚴格的A2LA/AEMCLRP認證，目前國內雖然有相關(guān)外資實(shí)驗室通過(guò)該認證，但是中國本土實(shí)驗室目前還很少有能力通過(guò)AEMCLRP認證。
車(chē)載電子類(lèi)測試標準
項目 | 規格 | 執行標準 |
輻射發(fā)射測量 | 9KHz~18GHz | CISPR25;GB/T 18655;EN50498;ECE R10.05及各企業(yè)標準
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傳導發(fā)射測量 | 9KHz~108MHz | CISPR25;GB/T 18655;EN50498及各企業(yè)標準 |
大電流注入 | 1MHz~400MHz;200mA | ISO11452-4;ECE R10.05及各企業(yè)標準 |
自由場(chǎng)輻射耐受 | 80MHz~2.5GHz;30V/m | ISO11452-2;GB/T 17619;ECER10.05及各企業(yè)標準 |
瞬態(tài)發(fā)射干擾 | +200V;-600V | ISO7637-2;GB/T 21437.2; EN50498;ECER10.05及各企業(yè)標準 |
瞬態(tài)抗擾度 | +200V;-600V | ISO7637-2;GB/T 21437.2;EN50498;ECE R10.05及各企業(yè)標準 |
靜電放電 | ±30KV | ISO10605;GB/T19951及各企業(yè)標準 |
車(chē)載電子類(lèi)認證服務(wù)產(chǎn)品
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