庫存成本物流系統中的庫存成本是和庫存系統的經(jīng)營(yíng)有關(guān)的成本。
一般情況下，庫存成本由訂貨成本、保管成本、缺貨損失費幾項構成。
對庫存成本的分析可通過(guò)建立庫存控制模型來(lái)進(jìn)行。
存儲系統作為物流系統的一個(gè)子系統，在顧全大局的前提下，合理庫存對于降低庫存成本是非常必要的。
合理庫存主要包括以下兩個(gè)方面:

一、合理的庫存量。
指在新的商品到來(lái)之前，能保證在這個(gè)期間商品正常供應的數量。
合理的庫存必須以保證商品流通正常進(jìn)行為前提。
 

二、合理庫存結構。
指商品的不同品種、規格之間儲存量的比例關(guān)系。
社會(huì )對商品的需要既要求供應總量的滿(mǎn)足，又要有品種、規格的選擇，而且要求的結構也在不斷變化，所以，確定合理庫存數量的同時(shí)，還必須考慮不同商品及其品種、規格在儲存中的合理比例關(guān)系以及市場(chǎng)變化情況，以便確定正確的儲存結構。
第三、配送。
配送中心對商品庫存成本控制的實(shí)現主要靠配送中心對購貨商的近距離快速反應能力和對多家購貨商的需求的均衡預測實(shí)現的。

物流的顯性成本除了運輸與庫存成本外，客戶(hù)服務(wù)成本和存貨持有成本等雖所占的比重不大，但也不容忽視。

流通企業(yè)對倉儲管理的要求 

1、搞好商品的接運。

2、搞好商品數量和外觀(guān)質(zhì)量的驗收。

3、分區分類(lèi)和專(zhuān)倉專(zhuān)儲。

4、包裝加工作業(yè)和準確發(fā)貨和及時(shí)發(fā)運。

 倉儲管理技術(shù)作業(yè)流程：卸車(chē)，檢驗，整理入庫，保管保養，檢出和集中，出庫和發(fā)運，裝車(chē)。

 1、入庫階段：接運和交接(接收準備，審核憑證，監督卸貨，初驗合格內部交接，不合格待處理)，驗收(進(jìn)行商品和外觀(guān)，數量和質(zhì)量的驗收在送檢)，待檢(合格處理入庫手續，不合格則隔離)，辦理入庫手續(記賬和立卡并進(jìn)行系統維護)

2、商品保管保養階段：貨位規劃，分類(lèi)堆碼，保管保養，盤(pán)點(diǎn)檢查。

3、商品出庫階段：出庫準備，審核憑證，備貨，包裝，復核，點(diǎn)交發(fā)貨。
倉儲在物流中的作用：整合運輸和配載，分揀和組合產(chǎn)品，流通加工，平衡生產(chǎn)和保證供貨，武漢倉儲外包公司，存貨控制。

托管倉庫定義：托管倉庫指通過(guò)簽訂合約的方式，為跨境賣(mài)家提供倉儲、分揀、再包裝、配送、售后等業(yè)務(wù)，可根據跨境賣(mài)家要求進(jìn)行收發(fā)貨工作，并由跨境賣(mài)家根據合約要求支付對應的倉儲管理及操作費用。

托管倉的價(jià)值：

1、節省倉儲成本。
選擇第托管倉在貨物管理方面更有經(jīng)驗，同樣數量貨物，通常使用更少倉儲面積。
跨境電商的訂單具備較強的淡旺季之分，賣(mài)家選擇倉儲托管，可隨時(shí)調整倉儲面積，進(jìn)而快速降低成本。

2、減少管理成本。
自建倉庫通常需要配備倉庫主管、收貨員、揀貨員等多人。
選擇倉儲托管可大幅節省管理精力，從而專(zhuān)注于業(yè)務(wù)運營(yíng)發(fā)展。

3、減少資金占用。
自建倉庫通常需要支付租金，采購貨架及配備打印等設備，需要一次性投入大量資金。

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