什么是電商倉儲？

電商倉儲簡(jiǎn)單說(shuō)，專(zhuān)門(mén)為電商提供倉儲代發(fā)貨服務(wù)的企業(yè)。
電商倉儲的特點(diǎn)就是，單量波動(dòng)性大、貨品的種類(lèi)多，發(fā)貨時(shí)效性高，客戶(hù)群體龐大等。

電商倉儲常見(jiàn)的服務(wù)內容：

1、倉儲服務(wù)（裝卸作業(yè)，出入庫管理，庫存管理，退換貨管理）

2、配送服務(wù)（配送組合方案，供應商管理，運輸及配送服務(wù)，運費結算）

3、訂單處理（從下單到出庫全程系統化流程化，更大程度保障訂單準確性，及時(shí)性）

4、系統服務(wù)（API跨系統對接，客戶(hù)端查詢(xún)及操作，系統咨詢(xún)設計采購及維護）

5、增值服務(wù)（貼標，噴碼，打包，二次加工，耗材采購）

電商需要多大面積第三方倉庫才合適？

租賃多大的倉庫面積，要根據以下信息來(lái)判斷：堆碼標準（即每個(gè)托盤(pán)每層如何堆碼，較大堆放幾層）、存儲量數據（可以找電商企業(yè)要過(guò)往一年每個(gè)月后一天或者某一天的庫存總量作為參考）、SKU個(gè)數（即代碼或者品種的個(gè)數，個(gè)數越多意味著(zhù)貨物越散）、庫存中品類(lèi)的占比（相同品類(lèi)的存儲/消耗特性比較相似）、各品類(lèi)整托盤(pán)貨物平均的方數或重量。
根據以上信息就可以算出來(lái)需要多少個(gè)托盤(pán)位的數據了。
多數情況下，假設客戶(hù)租賃的時(shí)間較長(cháng)，如5年，且貨物的堆碼標準很規范，適當考慮安裝貨架，提高倉庫的利用率。
如果是短租期，則不建議安裝貨架，武漢電商倉庫出租，假設客戶(hù)退租后，這些貨架類(lèi)型可能就用不到來(lái)，影響庫房的正常出租，而折舊費用數目也不小。

運輸成本運輸成本在物流總成本中占據著(zhù)相當大的比重，分析美國1984-1994年物流成本資料可以看出，運輸成本在總成本中所占的比重上升趨勢。
分析運輸成本在物流成本的分析中意義重大。

在通常情況下，單位商品的運輸成本與運輸距離成正比，與運輸商品的數量成反比。
所以理想的運輸服務(wù)系統應該是在運輸距離固定的情況下，追求運輸商品數量的z大化。
而在運輸商品數量不足的情況下，追求運輸距離的z小化。

理想的運輸服務(wù)系統的解決方案是將長(cháng)距離、小批量、多品種的商品運輸整合起來(lái)，統一實(shí)施調度分配，并按貨物的密度分布情況和時(shí)間要求在運輸過(guò)程的中間環(huán)節適當安排一些貨物集散地，用以進(jìn)行貨運的集中、分撿、組配。
實(shí)行小批量、近距離運輸和大批量、長(cháng)距離干線(xiàn)運輸相結合的聯(lián)合運輸模式。
另外注意線(xiàn)路優(yōu)化和有效配載可以有效的降低運輸成本。

線(xiàn)路的優(yōu)化。
運輸路線(xiàn)的選擇會(huì )直接影響到運輸成本的大小。
在運輸的過(guò)程中應盡量避免同一物資在同一路線(xiàn)上的往返即對流現象的發(fā)生。
同時(shí)，要防止運輸迂回的出現。

有效的配載，尤其是回程配載。
在長(cháng)距離的運輸當中，回程配載可以極大的降低運輸成本。
如果長(cháng)途貨物運輸回程實(shí)現有效配載，則單位商品的運輸距離由往返減為單程。
距離減半，成本降低為50%。

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