冷鏈是指各種生、鮮食物在生產(chǎn)、運輸、銷(xiāo)售、儲存的全過(guò)程中，將溫度控制在O℃～4℃范圍內.以zui大限度的保持食物的新鮮和口味，廣義的冷鏈是指這一過(guò)程及實(shí)現這一過(guò)程的設備的總稱(chēng)。
引進(jìn)冷鏈概念的是食品行業(yè)，但現在在醫學(xué)、航天等很多領(lǐng)域有應用。

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類(lèi)物品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷(xiāo)售，到消費前的各個(gè)環(huán)節中始終處于規定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量和性能的一項系統工程 [5]  。
它是隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。

冷鏈逐漸的平臺化

一是完善配送網(wǎng)絡(luò )。
如今，各行各業(yè)都在倡導產(chǎn)業(yè)數字化和數字產(chǎn)業(yè)化。
冷鏈行業(yè)的大數據、等理念也已開(kāi)始在業(yè)內形成，一些冷鏈企業(yè)也已捷足先登，開(kāi)始嘗試，而平臺化模式，則是完善配送網(wǎng)絡(luò )的佳手段。
以餐飲配送為例，為了不影響餐館營(yíng)業(yè)和銷(xiāo)售，一般都是前下單，生鮮配送倉，在第二天約好時(shí)間之前必須把貨送到。

二是改變運營(yíng)模式。
為讓生鮮物流具有真正的“時(shí)效性”，必須在冷鏈物流的解決方案上做足功課。
由于生鮮產(chǎn)品易腐爛、易碰擦等特殊性，運輸過(guò)程中對其在配送金額、包裝、時(shí)間等細節上具有較高要求。
在生鮮產(chǎn)品供應鏈的上中下游每個(gè)環(huán)節，保持生鮮產(chǎn)品的“鮮”成為首要保鮮方式。

冷鏈配送的優(yōu)勢表現在以下三點(diǎn)：

一，冷鏈物流提高了食品的保鮮能力，不會(huì )影響到食物的營(yíng)養和味道，同時(shí)大大提高了食物的存儲期限;

二，冷鏈物流具有非常高的效率，不同地域之間的食物輸送非常的方便，食物在運送到目的地時(shí)仍然很新鮮。

三，冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證，冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的冷鏈物流對貨物進(jìn)行全程的溫度控制，以確保食品的安全，而冷鏈物流可以實(shí)現裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境、儲存和運輸等等

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