TERASAKI寺崎主開(kāi)關(guān)斷路器常見(jiàn)故障維修處理過(guò)程AT12，斷路器合不上閘，合上就跳閘，是怎么回事,寺崎2000A抽屜式斷路器合上閘一會(huì )就跳是怎么回事,操動(dòng)機構故障合不上閘　　故障原因有：操作電壓太低，接觸行程太大；輔助開(kāi)關(guān)的合閘聯(lián)鎖電接點(diǎn)過(guò)早打開(kāi)；對CD17型機構或彈簧機構的操動(dòng)機構的半軸與掣子扣子接量太小，CD10操動(dòng)機構的"一"字板未調整好等。
　分不了閘故障原因有：分閘鐵心內有臟物使鐵心受阻動(dòng)作不靈；分閘脫扣半軸轉動(dòng)不靈活；分閘的銅撬板太壓近鐵心的撞頭，使鐵心分閘時(shí)無(wú)加速力；半軸與掣子扣接量太大。
　  壓智能空氣斷路器控制，其斷路器分合控制箱安裝于電機旁。
該斷路器在陰雨天氣時(shí)偶爾出現誤跳閘現象，經(jīng)對斷路器檢查未發(fā)現問(wèn)題，檢查控制箱發(fā)現端子排腐蝕嚴重且分閘線(xiàn)圈至端子排的配線(xiàn)與直流正電源端子相鄰，根據故障現象分析為陰雨天氣時(shí)端子排受潮導致分閘線(xiàn)圈與正電源導通引起誤跳閘，經(jīng)更換端子排并對控制箱密封處理未再發(fā)生誤跳閘現象。
從斷路器所遇見(jiàn)的故障來(lái)講；首先是它的機械部分出現的故障的比例；由于斷路器的儲能與釋能為頻繁造成機械磨損度，斷路器的儲能有手動(dòng)儲能跟自動(dòng)儲能；手動(dòng)儲能靠有一個(gè)手竿不斷按壓是他的彈簧不斷拉緊為它的合閘提供動(dòng)力，由于經(jīng)常手動(dòng)會(huì )造成齒輪傳桿之間磨損打滑既不能起到儲能的作用；而自動(dòng)儲能呢，電機是靠電路自動(dòng)控制供電來(lái)給是電機，靠?jì)δ茈姍C轉動(dòng)給齒輪提供儲能的。
所以斷路器大部分問(wèn)題是出在機械部分。
  電路部分故障相對于機械部分要少一些，電路部分主要作用是提供儲能信號和過(guò)流，過(guò)壓，溫度保護及相關(guān)數據指示跟調節，它的損壞是由于長(cháng)期處于工作狀態(tài)是電子零件過(guò)熱而老化損壞造成的，斷路器的傳感器部分的霍爾元件由于濕度而損壞，接觸部分長(cháng)時(shí)間氧化解除效果不好而造成欠電壓，報過(guò)電流除負載問(wèn)題之外只能是傳感器本身故障造成的誤動(dòng)作，寺崎斷路器開(kāi)關(guān)維修故障的判斷和處理,發(fā)生“拒合”情況，基本上是在合閘操作和重合閘過(guò)程中。
此種故障危害性較大,例如在事故情況下要求緊急投入備用電源時(shí)，如果備用電源斷路器拒絕合閘，則會(huì )擴大事故。
判斷斷路器“拒合”的原因及處理方法一般可以分三步。
1）檢查前一次拒絕合閘是否因操作不當引起（如控制開(kāi)關(guān)放手太快等），用控制開(kāi)關(guān)再重新合一次。
2）若合閘仍不成功，檢查電氣回路各部位情況，以確定電氣回路是否有故障。
檢查項目是：合閘控制電源是否正常；合閘控制回路熔斷器和合閘回路熔斷器是否良好；合閘接觸器的觸點(diǎn)是否正常；將控制開(kāi)關(guān)扳至“合閘時(shí)”位置，看合閘鐵芯動(dòng)作是否正常。
寺崎斷路器無(wú)法動(dòng)作是什么問(wèn)題維修，若因為電氣或機械部分故障而不能立即送電，則應聯(lián)系調度將“誤分”斷路器停用轉檢修處理。
常見(jiàn)的電氣和機械方面的故障分別有：電氣方面故障有：保護誤動(dòng)作或整定值不當，或電流、電壓互感器回路故障；二次回路絕緣不良，直流系統發(fā)生兩點(diǎn)接地，使直流正、負電源接通，這相當于繼電保護動(dòng)作，產(chǎn)生信號而引起跳閘。
 機械方面故障有：跳閘脫扣機構維持不??；定位螺桿調整不當，使拐臂三點(diǎn)過(guò)高；拖架彈簧變形，彈力不足；滾輪損壞；拖架坡度大、不正或滾輪在拖架上接觸面少。
自由脫扣機構磨損，使斷路器再扣困難，脫扣容易，有時(shí)勉強扣住，一遇振動(dòng)，則自行脫扣；有時(shí)再扣后，一合閘就滑扣。
這時(shí)應旋轉調節螺釘，調整脫扣半軸與跳扣的相對位置，使其接觸面積在2.5mm左右，必要時(shí)更換相應的零部件。
斷路器維修常見(jiàn)故障及解決方法:1．按鈕故障,按鈕機械故障或導線(xiàn)接點(diǎn)接觸不良，都會(huì )使跳閘回路不通，導致分勵脫扣線(xiàn)圈無(wú)電，銜鐵不能吸合，斷路器也就不能分斷。
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