升鴻國際物流（深圳）有限公司成立于2010年，致力打造一站式跨境物流平臺。公司為中國電子商務(wù)賣(mài)家提供國際物流、全球倉儲等電子商務(wù)綜合配套服務(wù)，全程解決外貿電商供應鏈中賣(mài)家遇到的各種核心問(wèn)題。公司通過(guò)IT技術(shù)和資源整合優(yōu)化中國跨境電商供應鏈，結合自建物流直達專(zhuān)線(xiàn)和海外倉儲等服務(wù)，構建基于互聯(lián)網(wǎng)的全球配送體系，幫助中國賣(mài)家降低成本，提升中國制造商品的全球配送速度。公司與中國郵政、香港郵政、新加坡郵政、DHL等國際、國內大型物流承運商的戰略合作伙伴，公司在中國核心外貿城市深圳、廣州、東莞、武漢、義烏、上海等地設立了分支機構，并在廣州建立有物流倉儲網(wǎng)絡(luò )。依托中國電子商務(wù)市場(chǎng)爆發(fā)式增長(cháng)背景，公司近幾年以迅猛勢頭強勢崛起，已服務(wù)電子商務(wù)客戶(hù)達數萬(wàn)家，成為以電子商務(wù)物流為核心，電子服務(wù)產(chǎn)業(yè)化為主導的綜合型現代電子商務(wù)服務(wù)商。

通過(guò)信息化、數字化的方式，將海陸空全鏈條可視化，夯實(shí)自身的資源和底盤(pán)實(shí)力，同時(shí)，利用系統迭代滿(mǎn)足市場(chǎng)對于運力基礎需求的要求。目前，新瑞恒道已在國內建立了廣州、深圳、上海、香港、成都、長(cháng)沙、武漢七大空運基地，搭建起了以北美為主，覆蓋歐洲、東南亞、澳洲等30多個(gè)國家和地區的航空干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全球72個(gè)國家和地區。在倉儲資源上，運營(yíng)超過(guò)50000平米國內倉與20000平米海外倉，并且擁有自主知識產(chǎn)權的WMS倉庫管理系統。而高質(zhì)量的發(fā)展讓新瑞恒道在規模營(yíng)收方面表現十分亮眼，從2019年開(kāi)始便保持每年30%的增速，2021年甚至取得了40%的爆發(fā)式增長(cháng)。綜合來(lái)看，新瑞恒道主要是依托行業(yè)多年的市場(chǎng)積累和信息積累，利用大數據技術(shù)，搭建五大平臺，通過(guò)多品牌發(fā)展戰略布局跨境物流。這樣的布局模式，有點(diǎn)類(lèi)似于快消品領(lǐng)域的寶潔。寶潔便是通過(guò)投資孵化細分領(lǐng)域的品牌，將自己打造成一家3000億美元市值的日化巨頭。寶潔旗下的每個(gè)品牌，都有明確的定位，例如海飛絲專(zhuān)注去屑洗發(fā)，佳潔士專(zhuān)注口腔護理，SK2專(zhuān)注高端化妝品等。利用多個(gè)品牌去捕捉跨境物流細分領(lǐng)域的機會(huì )，是一種很的品牌戰略。

從目前行業(yè)情況來(lái)看，跨境運力和物流服務(wù)依然是未來(lái)跨境物流領(lǐng)域的機會(huì )點(diǎn)。

運力方面，要非常接近運力源頭。海運，要緊緊圍繞船公司，拿到優(yōu)質(zhì)的艙位，確保運輸時(shí)效；空運，要有包機能力，掌控干線(xiàn)核心資源；陸運，要有自己的車(chē)隊，并與國外卡車(chē)團隊密切配合；中歐班列，要跟專(zhuān)列源頭合作，并探索佳班列路徑。而物流服務(wù)包括跨境清關(guān)、倉儲、打包分揀等。清關(guān)既考驗公司的能力，又考驗公司的海關(guān)資源能力。尤其是后者，在東南亞、南美等新興國家非常重要；倉儲，包括國內倉及海外倉，已經(jīng)成為跨境物流企業(yè)的新興增長(cháng)點(diǎn)；打包分揀，是物流公司成本效率的體現，在不同國家需要平衡人和機器的比例。

目前，跨境物流領(lǐng)域還未出現贏(yíng)者通吃的態(tài)勢，垂直細分領(lǐng)域仍存在很多機會(huì )點(diǎn)。因此，未來(lái)，行業(yè)依然會(huì )不斷涌現出新的玩家，跨境物流企業(yè)也一定會(huì )不斷分化，例如：業(yè)務(wù)類(lèi)型的分化，海運FBA、專(zhuān)線(xiàn)小包、海外倉等；區域性的分化，歐美專(zhuān)線(xiàn)、東南亞專(zhuān)線(xiàn)、中東專(zhuān)線(xiàn)、南美專(zhuān)線(xiàn)等。不可否認，其中一定會(huì )有大而全的跨境物流巨頭出現，但專(zhuān)注每個(gè)細分領(lǐng)域的物流品牌，也能憑借自身的業(yè)務(wù)聚焦，用能力、服務(wù)能力贏(yíng)得客戶(hù)認可。在頂層戰略上，新瑞恒道下足了功夫，通過(guò)干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )建設，形成物流骨干網(wǎng)，進(jìn)而配套發(fā)展基礎物流服務(wù)，終形成良性循環(huán)。這個(gè)循環(huán)，一旦運轉起來(lái)，或許將成為新瑞恒道的“亞馬遜飛輪”。