龍之夢(mèng)模型廠(chǎng)家制造基地致力于客機模擬艙與大型民航客機實(shí)訓模型、航天模型展等領(lǐng)域的模型制作，提供高鐵模擬艙18米20米26米尺寸定制需求，一般在室外建設。
我們有幸成為不錯的模型制作公司，我們將一如既往，以嚴謹、真誠、周到的工作作風(fēng)，為客戶(hù)提供更精致的模型作品和更細致的售后服務(wù)。
青?？蜋C模擬艙,支持復興號波音空客,工廠(chǎng)制作
除此之外高鐵一比一模型，高鐵模擬艙教學(xué)設備和模擬艙的價(jià)格在11萬(wàn)-52萬(wàn)，依照客戶(hù)的市場(chǎng)需求，如外部的翻新檔次和長(cháng)度須要，按每米9000元到15000元排序，只不過(guò)客戶(hù)財政預算不多，能適度的增加座椅，比如說(shuō)兩排座椅5個(gè)，一種座椅價(jià)格在1000元大約，省略什么排就乘以什么。
也能在功能上增加財政預算。

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訓練器外形演示了復興號CR400AF動(dòng)車(chē)地板以下的部分，綜合了駕駛艙外部、二等座區域，衛生間區域、消防器材區域，茶水爐區域，門(mén)區、二等旅客區域,餐車(chē)吧臺等部分（車(chē)身圖和平面布局圖如圖），可實(shí)現下列訓練功能：
熟識復興號CR400AF動(dòng)車(chē)外部的各式各樣布局和結構；

熟識復興號CR400AF動(dòng)車(chē)車(chē)門(mén)、駕駛室門(mén)、救火隔斷門(mén)；

熟識復興號CR400AF動(dòng)車(chē)二等乘客區；

熟識復興號CR400AF動(dòng)車(chē)衛生間布局；

熟識復興號CR400AF動(dòng)車(chē)旅客信息系統（列車(chē)內）；

熟識復興號CR400AF動(dòng)車(chē)的飲水機；；

熟識復興號CR400AF動(dòng)車(chē)照明設備系統控制；

熟識復興號CR400AF動(dòng)車(chē)廣播系統；

熟識復興號CR400AF動(dòng)車(chē)應急系統（應急照明設備、應急滅火窗及破窗錘、救火器、）。

熟識復興號CR400AF動(dòng)車(chē)餐車(chē)吧臺部分區域。

高鐵模擬艙教學(xué)設備和模擬艙裝修部分：駕駛員座椅；駕駛艙門(mén)；二等旅客區；二等乘客座椅；演示防雷隔斷門(mén)；大型行李儲藏架；車(chē)內到站信息顯示器；功能的內話(huà)廣播系統；二等旅客區；二等乘客座椅；高模擬餐車(chē)吧臺；多功能乘務(wù)員室；和諧號列車(chē)門(mén)；演示飲水機柜體；演示衛生間部分；消防滅火器邊線(xiàn)；演示的列車(chē)行李架。
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公司產(chǎn)品大全：動(dòng)車(chē)教學(xué)模型，一比一高鐵車(chē)廂模型，大型動(dòng)車(chē)教學(xué)實(shí)驗模型，高鐵演示模型，大型高鐵模型，城軌演示倉，高鐵教學(xué)實(shí)驗演示艙，演示高鐵模型，1:1高鐵模型，高鐵演示艙，高鐵演示動(dòng)車(chē)模型。
職業(yè)學(xué)校教學(xué)，中等技校模型教學(xué)實(shí)驗，高鐵展館展現，乘務(wù)教學(xué)教學(xué)實(shí)驗模型，空乘職業(yè)教學(xué)實(shí)驗，演示演示教學(xué)實(shí)驗，高鐵教學(xué)實(shí)驗教學(xué)。


客機模擬艙動(dòng)車(chē)組存在的平臺多、型號雜，不同廠(chǎng)家生產(chǎn)的車(chē)型操作界面、零 配件等不統一，保護、釆購成本大等問(wèn)題，依照黨提出的建設創(chuàng )新型國家的戰略，鐵 路總公司依照高速公路鐵路發(fā)展和“走過(guò)來(lái)”的建議，非啟動(dòng)“標準動(dòng)車(chē)組”研制項 目。
“標準動(dòng)車(chē)組”研制項目以市場(chǎng)為導向，力求提升獨立自化水平，構筑、健全 動(dòng)車(chē)組技術(shù)標準體系，研制具有獨立自知識產(chǎn)權的標準化、系列化、簡(jiǎn)統化動(dòng)車(chē)組產(chǎn)品，滿(mǎn)足用戶(hù)我 國鐵路事業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)需求。
標準動(dòng)車(chē)組是依照鐵路特點(diǎn)制訂的標準，展開(kāi)獨立自設計組裝的標準化平臺 性產(chǎn)品，由企業(yè)展開(kāi)整車(chē)設計，軟件獨立自化；為適應環(huán)境技術(shù)逐漸進(jìn)步建議，大量應用領(lǐng)域 新技術(shù)，以達到水平。
標準動(dòng)車(chē)組使用CR (China Railway)為英文號，不必釆用CRH為英文號，中 文號為復興號。
2017年6月26日，標準動(dòng)車(chē)組復興號在京滬高鐵首秀。
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