測試方法必須嚴格依據GB/T 16665標準要求，需要委托的檢測公司現場(chǎng)測量。所有儀器儀表必須在標定范圍和有效期內。能效分級檢測時(shí)，應在壓縮空氣站正常運行狀態(tài)下進(jìn)行，應選擇壓縮空氣站、空氣壓縮機、干燥機設備具有代表性典型運行工況和周期測量，測量時(shí)間應不小于24小時(shí)。

空壓站房設備的運行負荷率對測量結果有直接影響。通?？諌赫痉吭O計時(shí)都會(huì )考慮放大余量，整個(gè)空壓機房的裝機功率可能很大，但是實(shí)際運行中在初階段設備負荷率還不是很高，空壓機和干燥機可能不是運行在理想性能狀態(tài)，特別是離心機等大型設備，這種情況下建議先不要進(jìn)行等級鑒定，當生產(chǎn)負荷達到80% 以上后再開(kāi)始測量比較好，當然是滿(mǎn)負荷狀態(tài)。

壓縮系統中盡量使用大功率變頻空壓機和變頻冷干機等先進(jìn)調節設備，這樣有助于控制系統壓力波動(dòng)和穩定空氣質(zhì)量。變頻壓縮機可以起到迅速補充壓力損失，特別是大型變頻無(wú)油螺桿機相對于離心機來(lái)說(shuō)產(chǎn)氣量更快，而變頻冷干機可以在穩定出口壓力露點(diǎn)下還可以降低能耗。

空壓設備配套組合需要合理科學(xué)以滿(mǎn)足實(shí)際生產(chǎn)工況變化需求。特別是不同類(lèi)型的壓縮機組合；而且這種系統必須配置集中控制系統，這樣可以智能化進(jìn)行不同機器的運行控制管理，讓每個(gè)設備運行在理想狀態(tài)。集中控制設備是中大系統調節出口壓力帶寬的重要控制設備，特別適合大型而復雜的壓縮空氣系統。

系統中干燥機選型特別重要。由于吸干機有不同類(lèi)型選擇，每種吸干機的耗氣量各不相同，這樣就會(huì )直接影響到系統耗氣量損失。比如無(wú)熱吸干機平均耗氣量大于20%以上， 微熱吸干機也將要10%，采用這種類(lèi)型吸干機的系統基本能效等級在4級或5級水平；所以建議干燥機采用先進(jìn)的零氣耗和壓縮熱吸干機，這樣配置的空氣系統能效等級可以易于實(shí)現1級或2級水平。

有必要配置能量回收裝置?；厥諌嚎s機或干燥機的余熱能量對整體系統能效提升幫助很大，可以有效提升能效等級。這種能量回收裝置提供高溫熱水方式用于生產(chǎn)預熱、取暖和洗澡等實(shí)際用途。運行維護保養設備很重要，這個(gè)可以保證在使用中機器和備用機器都處在良好的運行保障狀態(tài)，同時(shí)也要關(guān)注管道泄漏等造成的損失及早解決問(wèn)題；而且還要熟悉生產(chǎn)用氣變化特點(diǎn)，合理調配壓縮機和干燥機組合來(lái)滿(mǎn)足不同車(chē)間部門(mén)的用氣要求，這些都需要很高的設備管理水平。采用廠(chǎng)家備件定期有計劃地進(jìn)行各種設備保養工作不但可以保障機器正常運行而且可以使設備性能下降率降到。

一、空壓機的分類(lèi)

空氣壓縮機（空壓機）的種類(lèi)很多。

1、按工作原理可分為三大類(lèi)：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。

2、按潤滑方式可分為無(wú)油空壓機和機油潤滑空壓機。

3、按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。

4、按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風(fēng)動(dòng)工具、車(chē)輛制動(dòng)用、門(mén)窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。

5、按型式可分為：固定式、移動(dòng)式、封閉式。

二、空壓機工作原理

1. 螺桿式空壓機

雙螺桿式單級壓縮空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽(yáng)轉子（或稱(chēng)螺桿）在氣缸內轉動(dòng)，使轉子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著(zhù)轉子軸線(xiàn)由吸入側輸送至輸出側，實(shí)現螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過(guò)程?？諌簷C的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉子的槽與陽(yáng)轉子的齒被主電機驅動(dòng)而旋轉。 由電動(dòng)機直接驅動(dòng)壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉運動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復運動(dòng)，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。

2. 旋葉式壓縮機

主要部件有氣缸、轉子、葉片和前后端蓋(或稱(chēng)前后軸承座)。從視圖中看出，氣缸內壁近似呈橢圓形，轉子與氣缸為同心配置(不是偏心轉子)，轉子上裝有五片傾斜配置的鋁制葉片，葉片在轉子槽中可以做往復運動(dòng)。轉子與氣缸內壁有兩個(gè)接觸點(diǎn)，將氣缸容積劃分為兩個(gè)月牙形空間，每個(gè)月牙形空間都設有吸氣孔口和排氣閥，因此氣缸是雙作用形式。轉子旋轉后葉片在離心力作用下甩出，使其葉片上端部緊貼氣缸內壁，使月牙形空間又被分隔成若干扇形空間，這就是旋葉式壓縮機的基元容積。隨著(zhù)轉子的旋轉，每個(gè)基元容積完成吸氣、壓縮和排氣過(guò)程，轉子旋轉一周，基元容積完成兩次吸氣、壓縮和排氣過(guò)程，圖中轉子旋轉一周可以實(shí)現十次吸、排氣及壓縮過(guò)程

3. 往復式壓縮機

往復式壓縮機屬于容積式壓縮機,是使一定容積的氣體順序地吸入和排出封閉空間提高靜壓力的壓縮機。

往復式壓縮機都有氣缸、活塞和氣閥。壓縮氣體的工作過(guò)程可分成膨脹、吸入、壓縮和排氣四個(gè)過(guò)程。

例：?jiǎn)挝綁嚎s機的氣缸，這種壓縮機只在氣缸的一段有吸入氣閥和排除氣閥，活塞每往復一次只吸一次氣和排一次氣。

（1） 膨脹：當活塞向左邊移動(dòng)時(shí)，缸的容積增大，壓力下降，原先殘留在氣缸中的余氣不斷膨脹。

（2） 吸入：當壓力降到稍小于進(jìn)氣管中的氣體壓力時(shí)，進(jìn)氣管中的氣體便推開(kāi)吸入氣閥進(jìn)入氣缸。隨著(zhù)活塞向左移動(dòng)，氣體繼續進(jìn)入缸內，直到活塞移至左邊的末端（又稱(chēng)左死點(diǎn)）為止。

（3） 壓縮：當活塞調轉方向向右移動(dòng)時(shí)，缸的容積逐漸縮小，這樣便開(kāi)始了壓縮氣體的過(guò)程。由于吸入氣閥有止逆作用，故缸內氣體不能倒回進(jìn)口管中，而出口管中氣體壓力又高于氣缸內部的氣體壓力，缸內的氣體也無(wú)法從排氣閥跑到缸外。出口管中的氣體因排出氣閥有止逆作用，也不能流入缸內。因此缸內的氣體數量保持一定，只因活塞繼續向右移動(dòng)，縮小了缸內的容氣空間（容積），使氣體的壓力不斷升高。

（4） 排出：隨著(zhù)活塞右移，壓縮氣體的壓力升高到稍大于出口管中的氣體壓力時(shí)，缸內氣體便頂開(kāi)排出氣閥的彈簧進(jìn)入出口管中，并不斷排出，直到活塞移至右邊的末端（又稱(chēng)右死點(diǎn)）為止。然后，活塞又開(kāi)始向左移動(dòng)，重復上述動(dòng)作?；钊诟變炔粩嗟耐鶑瓦\動(dòng)，使氣缸往復循環(huán)的吸入和排出氣體?；钊拿恳淮瓮鶑统蔀橐粋€(gè)工作循環(huán)，活塞每來(lái)或回一次所經(jīng)過(guò)的距離叫做沖程。