港口航運和航空貨運的結合也帶來(lái)了一些挑戰。環(huán)境問(wèn)題就是一個(gè)關(guān)鍵的挑戰。隨著(zhù)全球貿易的增長(cháng)，港口和機場(chǎng)的運營(yíng)對環(huán)境的影響越來(lái)越大。如何在保障航運需求的同時(shí)，減少對環(huán)境的影響，已成為一個(gè)重要的問(wèn)題。此外，隨著(zhù)競爭的加劇，如何提高運營(yíng)效率、降低成本，也成為航運業(yè)必須面對的挑戰。

      為了應對這些挑戰，港口航運和航空貨運需要尋求創(chuàng )新和合作。例如，通過(guò)采用更先進(jìn)的物流技術(shù)，如物聯(lián)網(wǎng)、大數據和人工智能，可以提高運營(yíng)效率，降低成本。此外，通過(guò)與政府、企業(yè)和非政府組織的合作，可以共同應對環(huán)境問(wèn)題，推動(dòng)可持續發(fā)展。

展覽范圍——世界物流都看我

◆ 物流與供應鏈綜合管理

◆ 港口航運

◆ 航空貨運

◆ 國際展區

◆ 公路/鐵路運輸

◆ 危品/大件/冷鏈

◆ 跨境電商物流/海外倉

◆ 物流地產(chǎn)/倉儲園區

◆ 物流裝備與技術(shù)

◆ 智慧物流/IT信息系統

◆ 機器人/無(wú)人駕駛

◆ 包裝設備/包裝材料

◆ 新能源汽車(chē)/專(zhuān)用車(chē)輛

◆ 跨境貨源

2023年物博會(huì )回顧：

展覽面積近100000㎡，設立了14大展區；

以“產(chǎn)業(yè)生態(tài) 世界平臺 物流賦能 引領(lǐng)未來(lái)”為主題；

來(lái)自全球40+個(gè)國家的2000+優(yōu)質(zhì)企業(yè)參展；

觀(guān)眾242000人次；

同期開(kāi)展近70余場(chǎng)高端論壇和活動(dòng)；

同期高端論壇，精彩紛呈，共享全球思想盛宴

● 2024第十三屆深圳國際港口鏈戰略論壇

● 2024第九屆鐵水聯(lián)運與跨境運輸論壇 - 一帶一路-中歐班列的機遇與挑戰

● 第七屆供應鏈創(chuàng )新與應用高峰論壇

● 第七屆智慧物流裝備與物流信息化發(fā)展論壇

● 2024年第四屆國際航空貨運發(fā)展高峰論壇

● 2024特種運輸行業(yè)發(fā)展高峰論壇

● 2024第四屆深圳（國際）物流與供應鏈科技創(chuàng )新大賽

● 2024第五屆跨境物流與海外倉大會(huì )

● 2024第十屆跨境電商供應鏈高質(zhì)量發(fā)展論壇

● 2024粵港澳大灣區物流與供應鏈科技創(chuàng )新發(fā)展論壇

● 第二屆綠色、智慧物流與供應鏈服務(wù)發(fā)展論壇

● 第二屆“食鏈全球 價(jià)值共生"全球食品食材供應鏈峰會(huì )

● 第二屆“數字食代 預見(jiàn)未來(lái)”全球預制菜產(chǎn)業(yè)大會(huì )

● 第二屆“創(chuàng )新·前沿·可持續”國際預制食品創(chuàng )新包裝論壇

(活動(dòng)信息以現場(chǎng)公布為準…)

舉辦地點(diǎn)：

深圳會(huì )展中心

展期及開(kāi)放時(shí)間：

2024年9月23-25日