不要以苦難為借口，不要自暴自棄。這世界是公平的，上帝關(guān)了一扇窗，但他同時(shí)會(huì )為你打開(kāi)另一扇門(mén)。 

深圳出口退稅轉內銷(xiāo)，保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱(chēng)，是利用保稅物流園區（深圳出口加工區）的“入區退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題。在保稅物流園區可開(kāi)展“一日游”業(yè)務(wù)出現前，加工貿易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續，較之物流園區“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長(cháng)，手續復雜，運輸成本高。 企業(yè)進(jìn)料加工，深加工，結轉貨物如需內銷(xiāo)不用先出口到香港再申報進(jìn)口，運用保稅區“境內關(guān)外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序，這樣一來(lái)可大大節省運輸費用和時(shí)間。保稅區的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節省了大量的運費成本，而且增強了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競爭力。

當你強大了，你才會(huì )遇到比你強大的；當你變好，你才配得起更好。

加工區產(chǎn)業(yè)功能

保稅倉儲：除國家禁止進(jìn)出口的商品外，園區內可保稅儲存各種貿易方式的進(jìn)出口貨物及其他未辦結海關(guān)手續的貨物。

流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)：園區企業(yè)可以對所存貨物開(kāi)展不改變貨物化學(xué)性質(zhì)的流通性簡(jiǎn)單加工和臨港增值服務(wù)，包括分級分類(lèi)、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標志、該換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業(yè)增值的輔助性作業(yè)。

全球采購和國際配送：根據需求面向國內外兩個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行全球采購和國際分撥、配送、深度分銷(xiāo)等。

國際中轉和轉口貿易：對國內、國外集裝箱貨物（包括來(lái)自不同國家、地區的）進(jìn)行快速拆拼、集運、轉運至境內外其他目的港。同時(shí)，可開(kāi)展轉口貿易為核心的服務(wù)貿易活動(dòng)，提升口岸功能。

檢測維修：在園區設立檢測維修中心，提供檢測、維修服務(wù)，延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)一步提升物流園區功能。

坪山綜合保稅區轉廠(chǎng)優(yōu)勢:

1.無(wú)需海關(guān)監管車(chē)，2.無(wú)需倉儲.3.無(wú)需卸貨.4.提前審核資料，兩個(gè)小時(shí)可以完成進(jìn)出口報關(guān)。

商品展示：經(jīng)園區主管海關(guān)批準，園區企業(yè)可以在園區綜合辦公樓專(zhuān)用的展示場(chǎng)所舉辦商品展示活動(dòng)。

1.運輸成本

運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內陸運輸往返，交通便利，運輸成本較低。

2.報關(guān)費成本

加工區一進(jìn)一出報關(guān)費，無(wú)雜費。

3.倉租搬卸成本

車(chē)輛無(wú)論噸車(chē)柜車(chē)都無(wú)需搬卸及更換車(chē)頭，降低了運輸及倉租搬卸成本。

4.估價(jià)成本

進(jìn)口如是一般貿易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區海關(guān)為了鼓勵新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。

5.時(shí)間成本

報關(guān)資料提前發(fā)送，一般貿易進(jìn)口時(shí)可先進(jìn)行海關(guān)估價(jià)，等稅單打出后再安排車(chē)輛進(jìn)出加工區，無(wú)時(shí)間限制，馬上可以完成進(jìn)出，節約時(shí)間成本以及如報關(guān)不能當天完成所產(chǎn)生的其他附加成本