全自動(dòng)高鐵減震器超聲波清洗機主要用于高鐵軸承、機車(chē)制動(dòng)閥、機車(chē)減震彈簧、地鐵配件、鐵路交通配件、軌道交通配件的清洗、吹干、烘干、噴油防銹。機車(chē)配部件表面附著(zhù)的切削液、油污、粉塵、顆粒雜質(zhì)等經(jīng)過(guò)超聲波處理后，使附著(zhù)物與金屬表面脫離，再經(jīng)過(guò)高壓噴淋沖洗后，能夠徹底清洗金屬工件上的顆粒雜質(zhì)和油污，從而達到人工無(wú)法達到的理想清洗效果。全自動(dòng)高鐵減震器超聲波清洗機利用超聲波清洗，具有清洗速度快、清洗效果好、不損傷物件、減輕勞動(dòng)強度、節約成本等優(yōu)點(diǎn)。

     全自動(dòng)高鐵減震器超聲波清洗機由PLC可編程器自動(dòng)控制清洗，設備生產(chǎn)主線(xiàn)由2個(gè)超聲波溶液清洗脫脂槽、3個(gè)超聲純水漂洗槽與1個(gè)漂洗槽及1個(gè)純水慢拉脫水槽、熱風(fēng)凈化隧道干燥系統組成，共7個(gè)槽位。在超聲溶劑槽中，利用超聲波強勁的滲透力沖擊工件表面并結合溶劑的除油去污能力，使緊附在工件表面的油污迅速脫落，清洗、漂洗、脫水及過(guò)濾熱風(fēng)干燥使之達到高潔凈度要求，從而達到洗凈目的，徹底清洗工件。

全自動(dòng)高鐵減震器超聲波清洗機作業(yè)流程：

    全自動(dòng)高鐵減震器超聲波清洗機裝有產(chǎn)品的洗籃放置自動(dòng)入料臺上，由PLC 控制進(jìn)料系統定位再通過(guò)提升機構、平移機構的配合龍門(mén)機械手依次送入各工序段，對工件進(jìn)行各工序段的清洗、漂洗、脫水、干燥完成后，通過(guò)傳動(dòng)，自動(dòng)將洗籃送出，人工卸下洗籃，即完成整個(gè)清洗過(guò)程。全自動(dòng)高鐵減震器超聲波清洗機分為全封閉結構，裝有可拆卸的觀(guān)察檢修門(mén)。設備配電設施為獨立的電控柜放置進(jìn)料口位置。經(jīng)多年的設計制造經(jīng)驗證明，結構合理，并配有超純水設備作為清洗水源是理想高潔凈度清洗專(zhuān)用設備。

全自動(dòng)高鐵減震器超聲波清洗機工作流程：

     上料 → 1、工藝槽 → 2、超聲波藥劑清洗→ 3、超聲波藥劑清洗 → 4、超聲波 DI 水清洗 →5、超聲波 DI 水漂洗 →6、超聲波 DI 水漂洗→ 7、DI 水慢拉脫水 → 8、干燥 →9、干燥 10、干燥→11、干燥→9 下料

全自動(dòng)高鐵減震器超聲波清洗機使用能源：電源：三相五線(xiàn)制380V/50Hz， 總功率約：120KW  平均耗電電量：50KW
機器采用省電節能方式進(jìn)行工作

清洗籃尺寸：清洗籃有效尺寸為：1100*550*950。內裝用戶(hù)掛具。

外型尺寸約：8000*2000*2500  長(cháng)*寬*高（長(cháng)*寬*高）mm

全自動(dòng)高鐵減震器超聲波清洗機內槽尺寸：700*750*800 （長(cháng)*寬*高）mm 有效清洗高度為1000mm

全自動(dòng)高鐵減震器超聲波清洗機功能及特點(diǎn)：

單臂式機械手輸送，連續可靠運行

人機界面操作，微電腦程序控制

全自動(dòng)高鐵減震器超聲波清洗機全磷化流程自動(dòng)完成、節拍可調

自動(dòng)溫度控制裝置、溫控范圍常溫-100℃

進(jìn)口優(yōu)質(zhì)換能器、超聲強勁有力

設趕油及油水分離裝置、提高清潔度

全自動(dòng)高鐵減震器超聲波清洗機超聲波發(fā)生器同缸體采用分體式結構采用高頻頭連接

清洗機機體SUS304不銹鋼結構，槽體選用全進(jìn)口加厚（2.0）不銹鋼SUS304。

合理的清洗工藝。根據用戶(hù)對清洗物件的洗凈度要求、清洗數量、材質(zhì)、結構、形狀、表面附著(zhù)污物的種類(lèi)、數量、污物附著(zhù)力巨細、選用的清洗添加劑進(jìn)行多槽超聲波清洗、

全自動(dòng)高鐵減震器超聲波清洗機多槽漂洗、脫水、熱風(fēng)枯燥組合；裝備電加熱、自動(dòng)溫控、循環(huán)過(guò)濾、脫水、熱風(fēng)枯燥可滿(mǎn)足從一般洗凈度要求、小批量清洗到微米級高洗凈度要求、大批量清洗的用戶(hù)需求。

選用水基型清洗添加劑或環(huán)保型有機清洗劑，具有杰出的環(huán)保性。

超聲波系統選用本兩項創(chuàng )新的國內技術(shù)。一是專(zhuān)利（實(shí)用新型專(zhuān)利：ZL 201821068706.1 ，ZL201821075993.9）的全新數字化ZVZCS PWM大功率超聲波核心技術(shù)。

全自動(dòng)高鐵減震器超聲波清洗機突破超聲波行業(yè)至今的單機單頻傳統技術(shù)，完成有用提高超聲清洗洗凈度的單機三頻革新性技術(shù)。

個(gè)性化定制?？筛鶕脩?hù)要求規劃、制造2-16槽非標溶劑和內槽尺寸、超聲波功率、頻率、清洗守時(shí)、電加熱和主動(dòng)溫度操控等。

全自動(dòng)高鐵減震器超聲波清洗機的作業(yè)原理：

超聲波清洗機怎么作業(yè)的原理及常識。超聲波清洗機原理首要是將換能器，將功率超聲頻源的聲能，而且要轉換成機械振蕩，通過(guò)清洗槽壁使之將槽子中的清洗液輻射到超聲波。

因為遭到輻射的超聲波，使之槽內液體中的微氣泡能夠在聲波的效果下然后保持振蕩。

當聲壓或許聲強遭到壓力到達一定程度時(shí)候，氣泡就會(huì )敏捷膨脹，然后又突然閉合。在這段過(guò)程中，氣泡閉合的瞬間發(fā)生沖擊波，使氣泡周?chē)l(fā)生1012-1013pa的壓力及局調溫，

全自動(dòng)高鐵減震器超聲波清洗機這種超聲波空化所發(fā)生的巨大壓力能破壞不溶性污物而使他們分解于溶液中，蒸汽型空化對污垢的直接反復沖擊。一方面破壞污物與清洗件外表的吸附，另一方面能引起污物層的疲勞破壞而被駁離，氣體型氣泡的振蕩對固體外表進(jìn)行擦拭，污層一旦有縫可鉆，氣泡立即“鉆入”振蕩使污層脫落，

因為空化效果，兩種液體在界面敏捷分散而乳化，當固體粒子被油污裹著(zhù)而粘附在清洗件外表時(shí)，油被乳化、固體粒子自行脫落，超聲在清洗液中傳達時(shí)會(huì )發(fā)生正負交變的聲壓，

全自動(dòng)高鐵減震器超聲波清洗機構成射流，沖擊清洗件，一起因為非線(xiàn)性效應會(huì )發(fā)生聲流和微聲流，而超聲空化在固體和液體界面會(huì )發(fā)生高速的微射流，所有這些效果，能夠破壞污物，除掉或削弱鴻溝污層，

添加拌和、擴散效果，加速可溶性污物的溶解，強化化學(xué)清洗劑的清洗效果。由此可見(jiàn)，但凡液體能浸到且聲場(chǎng)存在的地方都有清洗效果，其特點(diǎn)適用于外表形狀非常復雜的零件的清洗。

全自動(dòng)高鐵減震器超聲波清洗機尤其是采用這一技術(shù)后，可減少化學(xué)溶劑的用量，然后大大下降環(huán)境污染。