華龍蓄電池（實(shí)業(yè)）電源Co., Ltd

我們生活中常用的電池有兩種：堿性電池和可充電電池，堿性電池是不可充電電池而充電電池包括鎳氫電池和鋰離子電池，為了滿(mǎn)足工作需求我們在選用電池時(shí)必須要考量電池的綜合指標，也就是電池的使用壽命。

    對于電池的指標考量看似一個(gè)簡(jiǎn)單的規格形式，其實(shí)不然它涉及到很多方面，如電源效率、系統電源管理、系統負載等，除了特殊的重要性之外，這些特性之間的相互影響力還會(huì )增強或減弱終用戶(hù)體驗，為了避免不需要頻繁地更換電池及頻繁地給電池充電，所以必須要關(guān)注電池，針對產(chǎn)品的設計過(guò)程做更多的了解，這樣一來(lái)對用戶(hù)只對使用設備做單一的工作，不必全注于兩者之間，為客戶(hù)帶來(lái)良好的體現。

    在選擇電池時(shí)，首先從電池的化學(xué)性質(zhì)著(zhù)手，電池和系統之間的相互制約是設計中常常被忽視的問(wèn)題，保證電池的容量與系統的需求相吻合非常關(guān)，對不可充電的堿性電池而言，設計中誤區是：只關(guān)注工作效率，而忽視了靜態(tài)電流和休眠電流狀態(tài)下的電流損耗，即使從電池消耗數十μA的電流也會(huì )導致電池的頻繁更換，在近幾年的發(fā)展下設計中用軟開(kāi)關(guān)替代了機械開(kāi)關(guān)，電池和系統之間成了相互性關(guān)聯(lián)，這與以前相比卻更加普遍，對于功耗較低的應用，堿性電池將是一個(gè)很好的選擇。

    針對可充電電池而言，常用鎳氫電池或鋰離子電池，主要是當負載對于堿性電池而言過(guò)大時(shí)所選用的充電電池，NiMH電池成本比鋰離子電池低， NiMH電池適于完全充滿(mǎn)和完全放電的過(guò)程，電池能量耗盡時(shí)即從設備上移出電池，然后由外部充電器給電池充電。這種應用在數碼相機中比較普遍，而鋰電池是相對偶爾消耗電量設備所需求，主要有幾個(gè)優(yōu)勢，除了重量密度外，對于短時(shí)間的充-放電沒(méi)有限制，這樣一來(lái)簡(jiǎn)化了產(chǎn)品使用。

    為何要針對性的選擇所消費的電池，因為常用的電池，堿性電池、鎳氫電池和鋰離子電池，它們之間是不可互換的，絕大多數產(chǎn)品都有一個(gè)佳選擇方案，所以都是依據所使用的設備需求要供所所需要的電池。

為國內主要的電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，通過(guò)鋰電池減重實(shí)現車(chē)輛的輕型化是澳柯瑪使自己的產(chǎn)品貼近市場(chǎng)的重要手段之一。與輕型化相伴隨的，是小型化、節能化、性能優(yōu)化的要求。

    雖然鉛酸蓄電池已經(jīng)成為整頓對象，但仍是電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)主流，而鉛酸電池是造成電動(dòng)車(chē)笨重的一個(gè)重要因素。為了達到輕型化及各種性能的綜合平衡，市場(chǎng)上出現了太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)、鎳氫動(dòng)力電池電動(dòng)車(chē)和鋰電池三種替代方式，而以鋰電池被公認為是主要的替代品，有一種輕量化鋰電池僅重3公斤，并且具備強動(dòng)力等特點(diǎn)。

    澳柯瑪推出的一款“全壽命鐵動(dòng)力電動(dòng)車(chē)”是輕量化的代表，重量是鉛酸電池的1/3，其中的36V10Ah鋰電池僅重4.5公斤。針對電動(dòng)車(chē)電池既要瘦身又要強壯的要求，澳柯瑪“全壽命鐵動(dòng)力電動(dòng)車(chē)”憑借多年鋰離子電池研發(fā)技術(shù)，在電管家技術(shù)基礎上通過(guò)鋰電池電源管理系統，對磷酸鐵鋰電池進(jìn)行全面控制，經(jīng)測試，這種電池體積僅占鉛酸電池的2/3；月自放電5%，低于普通鋰電的8%和鉛酸電池的15%。電池循環(huán)壽命可達到1500~2000次。

    除了磷酸鐵鋰電池電動(dòng)車(chē)，澳柯瑪也對壽命更長(cháng)的三元鋰電動(dòng)車(chē)進(jìn)行輕量化。為了使整個(gè)電車(chē)全面實(shí)現輕量化，澳柯瑪在車(chē)身上做了改進(jìn)，采用了鎂合金材料，這種金屬是實(shí)用金屬中輕的，有密度小、比強度高、彈性模量大、承受沖擊荷能力大的特點(diǎn)。

    從澳柯瑪的實(shí)踐來(lái)看，對電動(dòng)自行車(chē)輕量化的方法實(shí)際采用了三個(gè)步驟：1、電動(dòng)自行車(chē)終選擇鋰電池；2、車(chē)身材料的輕型化；3、所選配套鋰電池的優(yōu)化。