關(guān)于廣告牌風(fēng)荷載的計算：

風(fēng)振系數 z
該系數主要考慮風(fēng)的脈動(dòng)給結構造成的影響。
對于高度大于 30 m , 高寬比大于 1. 5 的結構以及某些高聳結構 z ≥1, 其它情況下 z =  1。
我國戶(hù)外廣告牌高度(自身高度, 非安裝高度) 一般小于 30 m ,其固有頻率遠**風(fēng)的脈動(dòng)頻率, 安裝在地面或安裝在多層房屋頂上的廣告牌,風(fēng)的脈動(dòng)對其并無(wú)大的影響, 故可取 z= 1。
對于安裝在某些固有頻率較低的高層建筑上的廣告牌, 作為子結構的廣告牌, 其固有頻率較高, 因風(fēng)的脈動(dòng)頻率較低, 對其亦無(wú)大礙, 故可取 z=1。
由此分析可知, 一般情況下, 對于廣告牌結構, 風(fēng)振系數均可取 z = 1。

風(fēng)荷載體型系數 s
這是一個(gè)較難確定的系數。
關(guān)于廣告牌結構如何確定這個(gè)參量, 現有規范未見(jiàn)明確界定。
要得到準確的風(fēng)荷載體型系數, 較好通過(guò)風(fēng)洞試驗, 但該項做法的費用頗高。
因此, 可以通過(guò)類(lèi)比的方法, 找到相近結構的相關(guān)參數。
為此, 將廣告牌結構分為兩類(lèi):
(1) 安裝在高層建筑上的廣告牌結構。
風(fēng)力作用在建筑物表面時(shí), 壓力分布很不均勻, 局部風(fēng)壓將**過(guò)整體的平均風(fēng)壓。
對于高層建筑上的圍護墻體風(fēng)荷載體型系數[ 3 ]: 迎風(fēng)面壓力,   s =  1.  5; 背風(fēng)面吸力,s= -  1. 0。
因廣告牌結構四周拉結條件弱于墻體, 并且, 附屬局部結構負壓系數[ 2 ]:   s =  -  1.  0～ -  2.  0, 故安裝在高層建筑上的廣告牌結構, 風(fēng)荷載體型系數迎風(fēng)面壓力系數可取圍護墻體, 背風(fēng)面吸力系數上限值s=-  2. 0, 推薦值按 s= -  1.5 考慮。

(2) 安裝在其他位置的廣告牌結構。
在規范6.  3.1《風(fēng)荷載體型系數表》* 33 項次“獨立墻壁及圍墻”中, 風(fēng)荷載體型系數為單一系數:   s= 1. 3。
獨立墻壁與鋼結構廣告牌整體剛度有差異, 風(fēng)荷載體型系數應有差別, 但這種差別不大。
這一點(diǎn)從《風(fēng)荷載體型系數表》* 31 項次中工字型截面系數s= 1. 3 即可看出。
因此。
安裝在其他位置的廣告牌結構風(fēng)荷載體型系數可取為:s= 1. 3。

戶(hù)外廣告牌安全檢測鑒定的必要性：

由于廣告設施結構和位置的特殊性，對其本身的質(zhì)量提出了較高的要求，但由于戶(hù)外廣告設施在設計、制作、安裝、維護等環(huán)節的監管力度不夠及戶(hù)外廣告設施業(yè)主對廣告設施的安全未給予足夠的重視，因此導致多數戶(hù)外廣告設施結構存在諸多安全隱患，比如：
1、工程勘察失誤
在落地廣告設施的基礎設計時(shí)，由于未認真進(jìn)行地質(zhì)勘察，隨意確定地基承載力，盲目套用鄰近場(chǎng)地勘察資料，未能查清軟弱層、暗濱、空洞等隱患的情況下，使設計的地基承載力與實(shí)際承載力差異較大，往往在戶(hù)外廣告結構使用一段時(shí)間后，結構基礎產(chǎn)生過(guò)大沉降和沉降差，使廣告設施發(fā)生傾斜事故。

2、設計方案不當
部分廣告設施未請專(zhuān)業(yè)設計機構進(jìn)行設計，僅憑經(jīng)驗施工，部分雖然有設計圖紙，但由于設計人員不夠重視，造成工程設計圖與實(shí)際情況不符，結構方案欠妥，構造措施不當，結構計算簡(jiǎn)圖與實(shí)際情況不符等情況。

4、施工質(zhì)量低劣
多數施工隊伍人員素質(zhì)較差，不了解設計意圖，盲目施工，甚至為了施工方便，擅自修改圖紙或偷工減料，造成戶(hù)外廣告設施結構不能滿(mǎn)足安全要求。

5、結構使用或改建不當
部分廣告商為滿(mǎn)足現有廣告內容的需要，未經(jīng)核算就在原戶(hù)外廣告設施上加大面積進(jìn)行改造，使結構長(cháng)期**設計荷載使用，造成原有結構承載力不能滿(mǎn)足安全使用要求。

6、結構使用的耐久性較差
隨著(zhù)戶(hù)外廣告設施使用時(shí)間的增長(cháng)，設施結構本身長(cháng)期受自然環(huán)境因素和外界有害介質(zhì)侵蝕的影響，造成構件表面油漆的風(fēng)化、構件的銹蝕、螺栓的松動(dòng)及焊縫的開(kāi)裂等現象，由于業(yè)主單位對受損構件未及時(shí)維護整改，在突發(fā)的大風(fēng)（例如每年的臺風(fēng)）或長(cháng)期反復風(fēng)荷載作用下，造成結構坍塌。

該廣告牌位于某火車(chē)站站前廣場(chǎng)東西兩側花壇內，花壇寬為3m，其一側為混凝土澆筑的廣場(chǎng)，另一側為素混凝土路面。
根據現場(chǎng)鉆探資料，工程場(chǎng)地的土層自上而下分為三層：表層為填土（Qml），層厚為2.5～2.7m，含碎磚塊、塊石及**質(zhì)等，其靜力觸探比貫入阻力PS=0.83～3.65MPa，承載力tk=60～80kPa，壓縮模量ES=3.0～3.5MPa，該層填土土質(zhì)松軟，結構松散，軟硬不均，強度低，未經(jīng)處理不宜作建筑物的基礎持力層；*二層為粉質(zhì)粘土（Qml p1），層厚為0.3～2.0m，含少量的氧化鐵，其靜力觸探比貫入阻力PS=0.83～1.85MPa，承載力tk=90～150kPa，壓縮模量ES=4.5～6.8MPa；*三層為粘土（Qml p1），位于離地面4m以下，該層未鉆穿，土質(zhì)呈硬塑狀態(tài)，含大量的氧化鐵及鐵錳結核，其靜力觸探比貫入阻力PS=3.48～5.10MPa，承載力fk=250～360kPa，壓縮模量ES=10.5～15.0MPa，該層粘土分布面廣，厚度大，強度高，是良好的基礎持力層。
工程場(chǎng)地內的地下水類(lèi)型主要為埋藏于表層填土中的上層滯水，地下水主要受大氣降水及地表水入滲補給，水位、水量均受氣候變化影響。

二、設計要求該廣告牌由18m高的獨立鋼柱離地面12m后撐起6×18m的矩形鋼結構廣告燈箱。
該地區基本風(fēng)壓為w=0.3kN/m2，地震設防裂度為7度。

廣告牌結構設計

結構型式的選擇獨立鋼柱大型鋼結構廣告牌的主體結構，目前常采用的形式有兩種：一種為T(mén)型，其主骨架由一根獨立鋼柱和上部一根橫向主梁呈T型焊接而成，該體系主體結構受力明確，計算簡(jiǎn)單，由立柱**上焊接一根橫梁形成固結于地基上的T形剛架結構體系，廣告燈箱面板通過(guò)各掛件及斜撐與T形剛架結構相連。
另一種為桁架式，其主骨架由一根獨立鋼柱和上部幾道相互平行的橫向主梁焊接而成，主梁之間由水平及斜向支撐連接，形成空間桁架體系，廣告燈箱直接在主骨架上。

經(jīng)過(guò)比選，該廣告牌結構型式采用桁架式。
其理由是：靠前，廣告牌結構的控制設計荷載是風(fēng)載，風(fēng)壓直接作用在面板上，再由面板傳至骨架，此時(shí)，在不同高程上的幾道主梁可把風(fēng)載較均勻地傳至立柱，因而可減小主梁與立柱連接處的應力集中：其次，平行式桁架結構主梁采用槽鋼，使結構外形平整，便于廣告面板，并可加強面板與主骨架的連接，從而減小了面板的變形，以確保廣告面的感觀(guān)效果：*三，平行式桁架結構，可在每道主梁高程設置內檢修梯，這樣給結構的維護、檢修及掛、卸廣告布帶來(lái)了較大的方便，且保證了操作人員的人身安全；除此之外，平行式桁架結構，形式簡(jiǎn)潔、美觀(guān)，受力明確，節點(diǎn)構造簡(jiǎn)單，施工方便，從而能保證施工質(zhì)量。