高流動(dòng) 抗紫外線(xiàn) 透明pc：PC/沙伯基礎(原GE)/HF1130-111 耐高溫 HF1130 沙伯基礎 Sabic Lexan PCLEXAN? HF1130 resin 物性表基本信息黃卡編號E45587-236897添加劑紫外線(xiàn)穩定劑特性尺寸穩定性良好耐熱性，高清晰度，高加工方法注射成型物理性能額定值單位制測試方法比重1.20g/cm3ASTM D792熔流率（熔體流動(dòng)速率） (300°C/1.2 kg)25g/10 minASTM D1238收縮率 - 流動(dòng) (3.20 mm)0.50 到 0.70%內部方法機械性能額定值單位制測試方法抗張強度 1ASTM D638    屈服62.1MPaASTM D638    斷裂65.5MPaASTM D638伸長(cháng)率 2(斷裂)110%ASTM D638彎曲模量 3(50.0 mm 跨距)2310MPaASTM D790彎曲強度 4(屈服, 50.0 mm 跨距)93.1MPaASTM D790沖擊性能額定值單位制測試方法懸壁梁缺口沖擊強度 (23°C)640J/mASTM D256裝有測量?jì)x表的落鏢沖擊 (23°C, Energy at Peak Load)54.2JASTM D3763拉伸沖擊強度 5378kJ/m2ASTM D1822熱性能額定值單位制測試方法載荷下熱變形溫度 (1.8 MPa, 未退火, 6.40 mm)127°CASTM D648RTI Elec100°CUL 746RTI Imp100°CUL 746RTI100°CUL 746可燃性額定值測試方法UL 阻燃等級 (1.47 mm)V-2UL 94光學(xué)性能額定值單位制測試方法透射率 (2540 μm)88.0%ASTM D1003霧度 (2540 μm)1.0%ASTM D1003注射額定值單位制干燥溫度121°C干燥時(shí)間3.0 到 4.0hr干燥時(shí)間，zui大48hr建議的zui大水分含量0.020%建議注射量40 到 60%料筒后部溫度249 到 271°C料筒中部溫度260 到 282°C料筒前部溫度271 到 293°C射嘴溫度266 到 288°C加工（熔體）溫度271 到 293°C模具溫度71.1 到 93.3°C背壓0.345 到 0.689MPa螺桿轉速40 到 70rpm排氣孔深度0.025 到 0.076mm品牌：Sabic 品名：Lexan品類(lèi)：PC牌號：HF1130      HF1130物性表.pdf色號：HF1130-701，HF1130-BK1C098，HF1130-BL1B496，HF1130-BL3230，HF1130-GN4C024，HF1130-GY4D503，HF1130-GY5B379，HF1130-GY5D053，HF1130-GY5E162，HF1130-GY5G417，HF1130-GY5H037，HF1130-GY6G164，HF1130-GY7C049，HF1130-GY8D318，HF1130-GY8E323，HF1130-WH1158，HF1130-WH7D329，HF1130-WH9A196，HF1130-WH9B569，HF1130-111，HF1130-111N，HF1130-112，HF1130-31142，HF1130-61036，HF1130-BK1091T，HF1130-BL2B287T，HF1130-BL7D040T，HF1130-GN2195T，HF1130-GN3131T，HF1130-GN4G114T，HF1130-GN4G118T，HF1130-GN5D174T，HF1130-GY2B453T，HF1130-GY2C044T，HF1130-GY5E347T，HF1130-GY5G039T，HF1130-GY5G247T，HF1130-GY6D702T，HF1130-GY8D538T，HF1130-NA9G037T，HF1130-OR6E034T，HF1130-OR6E034T，HF1130-RD5E094T，HF1130-NA9G160X，HF1130-WH1015X，HF1130-WH5A020X，HF1130-WH7D119X，HF1130-WH8G087X中文簡(jiǎn)介：HF1130，紫外線(xiàn)穩定。
良好的透明度，耐熱性，性能保持性和尺寸穩定性。
沙伯基礎Sabic一級代理商，浙江昌宏塑膠是沙伯基礎Lexan PC HF1130官方授權，提供HF1130物性表、HF1130注塑技術(shù)支持、zui新HF1130價(jià)格，充足HF1130現貨庫存。
汽車(chē)照明，光線(xiàn)越好，安全系數就越高。
黑暗嚴重限制了人們準確感知和判斷距離的能力，據估計，約百分之九十的駕駛決策都是基于人們通過(guò)視覺(jué)感受到的。
因此，駕駛員和汽車(chē)制造商都非常關(guān)注可見(jiàn)光的zui佳組合和使用，以消除黑暗條件下固有的問(wèn)題。
如果汽車(chē)照明可以提高夜間能見(jiàn)度，駕駛員將擁有更好的感知能力，并對可能面臨的潛在問(wèn)題有更清楚的認識。
采用更好的汽車(chē)照明系統來(lái)為駕駛員照亮前方道路，是汽車(chē)制造商正在探索的其中一個(gè)領(lǐng)域。