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中東亞馬遜香港到沙特門(mén)到門(mén)單獨報關(guān)小包一手

國際物流: 一手
稅金: 包稅/不包稅
發(fā)貨地: 廣州 深圳 香港
單價(jià): 45.00元/千克
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-19 10:01
最后更新: 2023-12-19 10:01
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為發(fā)展多元化經(jīng)濟、減少對石油的依賴(lài),沙特基于“2030愿景”推行經(jīng)濟和金融改革,在提高生產(chǎn)力、提升私營(yíng)部門(mén)貢獻率和加強第三產(chǎn)業(yè)的基礎上,使經(jīng)濟結構走向多元化、可持續

艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關(guān)解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進(jìn)口貿易以及產(chǎn)品的清關(guān)和清關(guān)解決方案等業(yè)務(wù)。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發(fā)的快件清關(guān)牌照,包含沙特清關(guān)、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務(wù)全公司。

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iMile是一家專(zhuān)注于中東的電商物流公司,提供沙特和阿聯(lián)酋全境COD物流服務(wù),團隊核心成員來(lái)自阿里、和華為,已獲得多輪融資。通過(guò)自建快遞團隊、精細化運營(yíng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段,iMile提供高于行業(yè)平均水平3-5%的COD簽收服務(wù),至中東的頭程空運、本地直派、海外倉轉寄等中東物流一體化解決方案。
沙特充分利用國家自然資源,發(fā)揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優(yōu)勢,實(shí)現了多個(gè)行業(yè)的經(jīng)濟增長(cháng),奠定了堅實(shí)經(jīng)濟基礎,不僅是G20中經(jīng)濟增速最快的國家,也是經(jīng)濟和石油市場(chǎng)的主要參與者之一
若收件方提供不了敏感貨的清關(guān)資料,那就需要發(fā)件方或收件
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電商是推動(dòng)快遞市場(chǎng)增長(cháng)的主要因素之一,由于沙特工作人口年輕化,基礎設施在不斷改善,交通便利,這里仍然是中東電商的主要市場(chǎng)之一

沙特雙清  到門(mén)
 portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特DDP  portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特FBX
 portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特派送   portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特COD 

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發(fā)動(dòng)機
線(xiàn)上消費的比例增加
◆如何發(fā)貨?
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,
為了避免產(chǎn)生額外的費用,各起運港代理至少要在船到港前72小時(shí)遞交單證更改申請;
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以下技術(shù)法規下的產(chǎn)品的產(chǎn)品證書(shū)PC和批次證書(shū)SC必須通過(guò)SABER進(jìn)行注冊申請及簽發(fā):
而根據Checkout.com 關(guān)于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
物流成本受多種因素影響,以出貨時(shí)為準;公司每天在官網(wǎng)發(fā)布當日價(jià)格——保證每天都是的,“薄利多銷(xiāo)”,降低跨境電商的物流成本;
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的貨物:
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1.標簽,說(shuō)明書(shū)要用阿拉伯文或者英文的,對于家電產(chǎn)品和電動(dòng)工具的說(shuō)明書(shū)一定要阿拉伯文的才可以

 portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;"> 沙特項目清關(guān)  
 portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特快遞  
 portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特速遞  

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2.所有產(chǎn)品必須符合沙特阿拉伯國家技術(shù)條規或相關(guān)IEC標準
線(xiàn)上消費的比例增加
可以
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(4). 另外一個(gè)風(fēng)險是南美有一些國家的法律規定,如果記名提單上的收貨人是實(shí)際進(jìn)口方,他可以憑提單副本提貨的
普貨、帶電產(chǎn)品、3C數碼產(chǎn)品、食品、仿牌、液體/粉末產(chǎn)品和私密產(chǎn)品全部一網(wǎng)打盡
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13.玩具類(lèi)產(chǎn)品需要有EN71報告

 portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;"> 沙特項目清關(guān)  
 portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特快遞  
 portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;">沙特速遞  
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(a bill of lading (or airway bill))
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主,但是根據 Globaldata 報道,沙特線(xiàn)上支付的比例在2022年已經(jīng)占據了沙特電商支付比例的34.9%,其中線(xiàn)上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
主要
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3.所有出口到沙特國家的消費類(lèi)產(chǎn)品被定為規定產(chǎn)品:
很多外貿人,尤其是新手開(kāi)始的,可能單就是個(gè)小快遞,走了DHL出去,發(fā)現也沒(méi)什么,順利清關(guān)到達客戶(hù)手上,于是開(kāi)始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關(guān)的”的想法,慢慢的這種思想它根深蒂固了,就算到了后面糾正了這一錯誤,還是會(huì )經(jīng)常習慣性的認為是貨代的責任
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化妝品
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沙特的清關(guān)場(chǎng)地有限,以利雅得機場(chǎng)為例。目前,絕大多數的跨境電商包裹都在利雅得機場(chǎng)清關(guān)。而利雅得機場(chǎng)的清關(guān)區域分為DHL清關(guān)區域和公共清關(guān)區域。一旦到齋月這樣的購物旺季,貨量劇增,其他物流公司一起擠在公共區域清關(guān)就很可能出現當天清關(guān)分揀不完的情況,進(jìn)而影響下一步的派送。DHL在沙特清關(guān)能力強,但是成本高,在跨境電商在沙特競爭持續加劇的情況下,DHL的清關(guān)能力和高昂的成本相比,已經(jīng)越來(lái)越?jīng)]有優(yōu)勢。
沙特國家競爭力中心致力于實(shí)施多項改革,改善競爭環(huán)境,通過(guò)確定和分析公私部門(mén)面臨的阻礙與挑戰,借助雙方建立的合作互補關(guān)系(公私合營(yíng)模式/PPP),提出解決方案和倡議,在法律法規層面實(shí)施改革,改善立法與環(huán)境,提升競爭力
應對策略
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*潤滑油- SASO Technical Regulation for Lubricating Oils
發(fā)貨人的身份編碼:其所在國的外貿許可編號,如沒(méi)有,可用所在國的納稅人代碼;
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從2017年開(kāi)始,沙特對的貿易額就超過(guò)了對美國的貿易額,并且這種情況一直持續至今
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根據沙特阿拉伯標準組織的規定,SASO認證包含所有成人及兒童在住所,辦公或場(chǎng)所使用的產(chǎn)品,所有機動(dòng)車(chē)及零配件,以及建筑產(chǎn)品。這些產(chǎn)品主要可以分為以下類(lèi)別:
沙特的經(jīng)濟、立法和結構性改革措施包括:改善商業(yè)環(huán)境;簡(jiǎn)化流程手續;提升女性在經(jīng)濟發(fā)展中的參與度;多項經(jīng)濟結構性改革;成立新的機構;部委合并;加大新興經(jīng)濟行業(yè)財政投入;推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議
其次
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36.在明顯、突出位置印有外國國旗的商品;?
所以,希望各位外貿人切記,清關(guān)流程,除市場(chǎng)雙清渠道以外,任何問(wèn)題由國外客戶(hù)負責,與運輸、賣(mài)家無(wú)關(guān)
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沙特阿拉伯是在中東地區的經(jīng)貿合作伙伴,同時(shí)是沙特阿拉伯大出口對象國和大進(jìn)口來(lái)源國
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6月26-28日,作為MWC上海及4YFN的戰略合作伙伴,墨騰將在上海開(kāi)展“墨騰創(chuàng )新計劃”,組織深度分享、政策解析、資本對接等活動(dòng)。?目前已有近50家來(lái)自東南亞、中東、拉美等新興市場(chǎng)的創(chuàng )業(yè)公司和投資人報名參與。
中東跨境物流沙特專(zhuān)線(xiàn),三大清關(guān)港口
深圳市場(chǎng)形成比較完善的專(zhuān)線(xiàn)服務(wù),主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲(空派海派鐵派)、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來(lái)西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯(lián)酋、卡塔爾、沙特等;
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第六類(lèi):機械
四大快遞(DHL、UPS、FEDEX、TNT)外加EMS和Aramex等一些專(zhuān)線(xiàn)渠道,這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業(yè),門(mén)到門(mén)服務(wù),快遞公司對這批所有的貨物進(jìn)行統一報關(guān),到了目的地國家,快遞公司會(huì )把所有貨物進(jìn)行統一清關(guān),也就是我們說(shuō)的快遞公司會(huì )先幫你的貨物解決清關(guān)
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進(jìn)口清關(guān)最難的國家之一
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SASO產(chǎn)品范圍:
一、性。該產(chǎn)品與當地的清關(guān)代理和物流公司緊密合作,并采用現代化管理和技術(shù)手段,提供高速運輸和高品質(zhì)服務(wù),確保貨物能夠準時(shí)到達目的地。
而根據Checkout.com 關(guān)于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
型式認可模式
沙特目前在海灣地區物流業(yè)中占有55%的份額
增至

 

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