任何產(chǎn)品在運輸過(guò)程產(chǎn)生的振動(dòng)中，貨運箱受到復雜的動(dòng)態(tài)的壓力。要求貨運箱受到運輸中可能受到振動(dòng)，從而模擬產(chǎn)生近似真實(shí)的損壞或沒(méi)有損壞。運輸過(guò)程的共振響應是劇烈的，可能會(huì )導致包裝或產(chǎn)品失效。確認臨界頻率和包裝受到的壓力種類(lèi)，會(huì )令到這種失效減到大程度。振動(dòng)測試要基于典型測試場(chǎng)地數據?？赡艿脑?huà)，實(shí)驗數據與實(shí)際場(chǎng)地的相比較一下，以提高我們對實(shí)驗的信心。振動(dòng)擺放方位會(huì )影響到貨運箱、它的內包裝、封裝和內在產(chǎn)品。測試允許分析這些部件的相互作用。更改其中一個(gè)或多個(gè)部件的設計，使貨運箱性能符合運輸環(huán)境的要求。

振動(dòng)測試標準：

振動(dòng)試驗標準有很多，不同的國家地區行業(yè)，都會(huì )有不同的標準體系，如：ASTM，ISTA，MIL，EN，IEC，ETSI，JIS，SAE，JASO，ISO，IEC，AEC等現行常見(jiàn)的振動(dòng)試驗標準有：GB2423，GJB150A，GJB360，GJB548，GJB4，GJB367A，GB25119，GB21563，GB6587，GB11287，GB16806，Q**13，ISO16750，GB4857，其中正弦振動(dòng)標準主要有：

GB/T2423.10-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗Fc：振動(dòng)(正弦IEC7基本環(huán)境試驗規程第2部分：試驗.第6節：試驗Fc：振動(dòng)(正弦波ISO包裝滿(mǎn)裝的運輸包裝和單位貨物采用可變頻的正弦振動(dòng)試驗GB/T4857.10-2005包裝運輸包裝件基本試驗第10部分：正弦變頻振動(dòng)試驗方法

振動(dòng)測試方法：

在正弦振動(dòng)試驗方法中又規定了“掃頻試驗”和“定頻試驗”兩種試驗方法。

1.掃頻試驗：

掃頻試驗是指在試驗過(guò)程中維持一個(gè)或兩個(gè)振動(dòng)參數(位移、速度或加速度)量級不變，而震動(dòng)頻率在一定范圍內連續往復變化的試驗。

1)現行掃描化是線(xiàn)性的，即單位時(shí)間掃過(guò)多少赫茲，單位是Hz/s或Hz/min，這種掃描用于細找共振頻率的試驗。

2)對數掃描頻率變化按對數變化，掃描率可以是oct/min、oct是倍頻程。

掃頻試驗主要用于：

a)產(chǎn)品振動(dòng)頻響的檢查(即初共振檢查)，確定共振點(diǎn)及工作的穩定性，找出產(chǎn)品共振頻率，以做耐振處理。

b)耐掃頻處理，當產(chǎn)品在使用頻率范圍內無(wú)共振點(diǎn)時(shí)，或有數個(gè)不明顯的諧振點(diǎn)，必須進(jìn)行耐掃頻處理，掃頻處理方式在低頻采用定位移幅值，高頻段采用定加速度幅值的對數連續掃描，其交越頻率一般在55-72Hz，掃頻速率一般按1min/oct進(jìn)行。

c)zui后共振檢查：以產(chǎn)品振動(dòng)頻響檢查相同的方法檢查產(chǎn)品經(jīng)耐振處理后，各共振點(diǎn)有無(wú)改變，以確定產(chǎn)品通過(guò)耐振處理后的可靠程度。

2.定頻試驗：

定頻試驗是指在規定的固定頻率點(diǎn)上進(jìn)行各種振動(dòng)參數不同量級的試驗。它主要用于：

a)耐共振頻率處理。在產(chǎn)品振動(dòng)頻響檢查時(shí)發(fā)現的明顯共振頻點(diǎn)上，施加規定振動(dòng)參數振幅的振動(dòng)，以考核產(chǎn)品耐共振振動(dòng)的能力。

b)耐預定頻率處理。在已知的產(chǎn)品適用環(huán)境條件振動(dòng)頻率時(shí)，可采用耐預定頻率的振動(dòng)試驗。其目的還是為考核產(chǎn)品在預定危險頻率下的承受振動(dòng)的能力。

振動(dòng)測試條件選擇：

1.頻率、頻率范圍：

有的標準(例如軍標)會(huì )直接給出，要求按照產(chǎn)品的正常使用環(huán)境選定了試驗的頻率或頻率范圍;民(商)用標準通?？紤]的是產(chǎn)品在運輸、貯存和使用過(guò)程中會(huì )遇到的振動(dòng)頻率。例如車(chē)輛上用的設備，主要基波頻率可能低到1.5~4Hz之間。在試驗頻率范圍0.1Hz~500Hz時(shí)，可使用液壓振動(dòng)臺來(lái)實(shí)現;500Hz~2000Hz時(shí)，則需要使用電動(dòng)振動(dòng)臺來(lái)實(shí)現。另外，如今的電動(dòng)振動(dòng)臺也可達到5Hz~10Hz。

2.振幅及其選擇：

在正弦振動(dòng)試驗中，其振幅有位移幅值和加速度幅值二種，在實(shí)際試驗時(shí)，有的試驗僅給出位移幅值，有的試驗同時(shí)給出位移幅值和加速度幅值：

1)位移幅值：對IEC標準和國標，其上限頻率不超過(guò)10Hz;在美軍標和國軍標中，例如電氣元件試驗方法，在10Hz~55Hz范圍內也僅給出一個(gè)位移幅值0.75mm(單振幅)。

2)同時(shí)給出位移幅值和加速度幅值：產(chǎn)品安裝按照實(shí)際的振動(dòng)特點(diǎn)是頻率越高加速度越大，頻率越低位移幅值越大，并且是隨著(zhù)振動(dòng)頻率的變化不斷改變的。對產(chǎn)品而言，低頻主要是位移破壞，高頻主要是加速度破壞。低頻與高頻之間的轉換就要應用到交越頻率。在IEC標準中有8~9Hz的低交越頻率和57~62Hz的高交越頻率，前者主要用于艦船產(chǎn)品試驗，后者主要應用于陸用和空用產(chǎn)品的試驗。

3.試驗的持續時(shí)間及其選擇：

試驗的持續時(shí)間是描述產(chǎn)品的耐受振動(dòng)能力的重要參數。對掃頻試驗一般是以?huà)哳l循環(huán)數給出;對定頻試驗，則直接以分鐘或小時(shí)計算。

IEC和國標對掃頻試驗給出了,100等七個(gè)掃頻循環(huán)數等級;對定頻試驗給出了10分，30分，1小時(shí)，1.5小時(shí)，2小時(shí)，10小時(shí)等六個(gè)試驗時(shí)間等級。美軍標和國軍標則給出了12個(gè)和36個(gè)二種掃頻循環(huán)數等級。主要是綜合考慮產(chǎn)品結構、功能、實(shí)際的工作時(shí)間以及故障恢復等因素。