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貝迪克蓄電池WP-1224產(chǎn)品技術(shù)參數

品牌: 貝迪克蓄電池
型號: WP-1224
類(lèi)型: 閥控式免維護
單價(jià): 100.00元/個(gè)
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 山東 濟南
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-19 07:56
最后更新: 2023-12-19 07:56
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貝迪克蓄電池WP-1224產(chǎn)品技術(shù)參數

蓄電池性能的優(yōu)越性:

 ⑴ 壽命長(cháng):采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的極板,可以具有較長(cháng)的浮充壽命; 

采用特殊膠體電液,增加電池酸量,防止電液分層,阻止極板支晶短路,確保電池使用壽命長(cháng)。

膠體電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù)的基礎上實(shí)現了長(cháng)壽命化。所以12V系列膠體電池設計壽命為6~8年(25℃);2V系列膠體電池設計壽命為10~15年(25℃)。

⑵ 自放電少:使用特殊鉛鈣合金制成的板柵,將自放電量限制到小,可長(cháng)期保存。

⑶ 維護容易:由于浮充電時(shí),電池內部產(chǎn)生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液,基本上沒(méi)有電解液的減少,所以完全不必象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和補水。

⑷ 安裝簡(jiǎn)單:電池立式、側臥安裝使用均可,無(wú)電液滲漏之患,而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì )產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房?jì)?,而無(wú)需另建專(zhuān)用電池房,降低工程造價(jià)。

⑸ 安全性高:為預防產(chǎn)生過(guò)多的氣體,電池裝有安全閥。另外,還裝有防爆過(guò)濾器,在構造上即使有火花接近,亦能防止引火至電池內部。⑹ 使用方便:電池出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)完全充電,用戶(hù)拿到電池后即可安裝投入使用。

蓄電池供電設備的正確使用方法:

定期檢查各單元電池的端電壓和內阻。對12v單元電池來(lái)說(shuō),在檢查中如果發(fā)現各單元電池間的端電壓差超過(guò)0.4v以上或電他的內阻超過(guò)80mω以上時(shí),應該對各單元電池進(jìn)行均衡充電,以恢復電池的內阻和消除各單元電池之間的端電壓不平衡。均衡充電時(shí)充電電壓取13.5~13.8v即可。經(jīng)過(guò)良好均衡充電處理的電池絕大多數都可將其內阻恢復到30mω以下。ups電源在運行過(guò)程中,由于各單元電池特性隨時(shí)間變化而產(chǎn)生的上述不均衡性是不可能再依靠ups電源內部的充電回路來(lái)消除的,所以對這種特性已發(fā)生明顯不均衡性的電池組,若不及時(shí)采取脫機均充處理的話(huà),其不均衡度就會(huì )越來(lái)越嚴重。電池的使用壽命與它被放電的深度密切相關(guān)。ups電源所帶的負載越輕,市電供電中斷時(shí),蓄電他的可供使用容量與其額定容量的比值越大,在此情況下,當ups電源因電池電壓過(guò)低而自動(dòng)關(guān)機時(shí)電池被放電的深度就比較深。實(shí)際過(guò)程如何減少電池被深度放電的事情發(fā)生呢?方法很簡(jiǎn)單:當ups電源處于市電供電中斷,改由蓄電池向逆變器供電狀態(tài)時(shí),絕大多數ups電源都會(huì )以間隙4s左右響一次的周期性報警聲,通知用戶(hù)現在是由電池提供能量。當聽(tīng)到報警聲變急促時(shí),就說(shuō)明電源已處于深度放電,應立即進(jìn)行應急處理,關(guān)閉ups電源。

CSTK蓄電池性能的影響因素:

電壓影響:電池是個(gè)單個(gè)的“原電池”組成,每一個(gè)原電池電壓大約12伏,原電池串聯(lián)起來(lái)就形成了電壓較高的電池,一個(gè)12伏的電池由6個(gè)原電池組成,24 伏的電池由12個(gè)原電池組成等等。UPS的電池充電時(shí),每個(gè)串聯(lián)起來(lái)的原電池都被充電。原電池性能稍微不同就會(huì )導致有些原電池充電電壓比別的原電池高,這部分電池就會(huì )提前老化。只要串聯(lián)起來(lái)的某一個(gè)原電池性能下降,則整個(gè)電池的性能就將同樣下降。試驗證明電池壽命和串聯(lián)的原電池數量有關(guān),電池電壓就越高,老化的就越快。UPS容量一定時(shí),設計時(shí)應盡可能讓電池電壓低,這樣UPS電池壽命就越長(cháng),對于電池電壓一定時(shí),應選擇數量少電壓原電池串聯(lián)的電池,不要選擇數量多電壓低的原電池串聯(lián)的電池。有些廠(chǎng)家UPS的電池電壓比較高,這是因為容量一定時(shí),電壓越高,電流就越小,就可選用較細的導線(xiàn)和功率較小的半導體, 從而降低UPS成本。容量1KVA左右的UPS的電池電壓一般為24~96V。

電流影響:理想情況下,為了延長(cháng)UPS電池壽命,應讓電池總保持在“浮”充電或恒壓充狀態(tài)。這種狀態(tài)下電狀態(tài),充滿(mǎn)電的電池會(huì )吸收很小的充電器電流,它稱(chēng)為“浮”或“自放電”電流。盡管電池廠(chǎng)商如此推薦,有些UPS的設計(很多在線(xiàn)式) 使電池承受一些額外的小電流,稱(chēng)為紋波電流。紋波電流是當電池連續地向逆變器供電時(shí)產(chǎn)生的,因為據能量守恒原理,逆變器必須有輸入直流電才能產(chǎn)生交流輸出。這樣電池形成了小充放電周期,充放電電流的頻率是UPS輸出頻率(50或60Hz)的兩倍。

蓄電池正確的使用方法:

4

1、蓄電池與充電器或負載連接時(shí),電路開(kāi)關(guān)應位于"斷開(kāi)"位置,并保證連接正確,蓄電池的正極與充電器的正極連接,負極與負極連接。

2、蓄電池請勿用有機溶劑擦拭。如發(fā)生火災,可用之類(lèi)滅火器。

3、蓄電池安裝前,好在0-30℃、干燥、清潔、通風(fēng)的環(huán)境中存放。存放期距電池的生產(chǎn)期不能超過(guò)6個(gè)月,否則,應進(jìn)行補充電。4、蓄電池可在環(huán)境溫度為-20-+50℃ 條件下使用,但環(huán)境溫度為10-30℃ 時(shí),可獲得較長(cháng)的使用壽命。5、不要單獨增加或減少蓄電池中某幾個(gè)電池的負載,如串聯(lián)使用時(shí)的中間抽頭作其它電源用。

6、蓄電池使用時(shí),應避免產(chǎn)生過(guò)充電及過(guò)放電,否則,均會(huì )影響電池的使用壽命。

7、蓄電池在安裝結束后,投入使用前,需進(jìn)行補充充電或均衡充電。蓄電池放電后,應立即充電。當蓄電池浮充電壓低于2.20V/單格時(shí),應對蓄電池進(jìn)行均衡充電。充電限流值好采用0.1-0.2C10(A)。

蓄電池質(zhì)量服務(wù)承諾:

期限:視使用方法及使用客戶(hù),質(zhì)保期為三年。

使用說(shuō)明:鉛酸蓄電池長(cháng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補充電量,放置半年讓電池充放一次,達到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中,切忌把電放干再充電,對電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿(mǎn)為止,但也不要過(guò)充、過(guò)放電。

包裝:為紙箱,根據運輸距離可打扎帶,可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長(cháng)途運輸或兩箱打一個(gè)包 裝,節約運輸費用。運輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,可采用物流或客車(chē), 部分地區根據長(cháng)期經(jīng)銷(xiāo)商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金,余款代收的方式。

驗收:不管采用哪種方式運輸貨物,請客戶(hù)和收貨人一定在承運單位當事人在場(chǎng)時(shí)當場(chǎng)查驗收貨,查看外包 裝,是否破損,變形,是否沾水,小件可拿起來(lái)晃動(dòng),聽(tīng)聽(tīng)內部是否有配件脫落,用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達目的地。若遇到不可抗因素,我們三方可協(xié)調解決運輸問(wèn) 題 。

蓄電池性能的維護檢查:

1

1.檢查電池的正、負級有無(wú)被氧化的跡象??梢杂脽崴畷r(shí)常澆電瓶的電線(xiàn)連接處,并用銅絲刷清理干凈,并涂上黃油

2.檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。防止電池因為過(guò)度放電而提前退役。

3.蓄電池禁止虧電存放,若用完了閑置幾天再充電,極板易出現硫酸鹽化,容量下降。

4.定期檢查:定期測量單節電池的電壓,若其中有一塊電池的電壓低于10.5v,此時(shí)應找維修站檢查或修理,以免損壞另外兩塊好電池。5.電動(dòng)自行車(chē)的設計載重量為75kg,避免帶過(guò)重的物件,在起步和上坡時(shí)請用腳蹬助力。

6.冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正?,F象,以20℃為標準,一般-10℃時(shí)容量為80%。

7.長(cháng)期保持電池表面的清潔,存放車(chē)輛時(shí)禁止曝曬,應將車(chē)輛停放在陰涼通風(fēng)干燥處。

8.電池需要長(cháng)時(shí)間放置時(shí)必須先充足電,一般每一個(gè)月補充一次。

9.車(chē)輛在起步、上坡、超載、頂風(fēng)時(shí)用腳踏加以助力,以免大電流放電。

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