東莞市升鴻國際物流有限公司是一家正規的主營(yíng)進(jìn)出口國際快遞的中外合作的物流企業(yè)，并在中國各個(gè)主要貿易城市設立完善的網(wǎng)絡(luò )服務(wù)點(diǎn)，主要承辦進(jìn)出口貨物的國際運輸，包括：海運進(jìn)出口業(yè)務(wù)、空運進(jìn)出口業(yè)務(wù)、國際快遞等服務(wù)。公司經(jīng)過(guò)多年來(lái)的運營(yíng)，已掌握非常的操作經(jīng)驗，并搜集到十分豐富的行業(yè)知識，致力于根據客戶(hù)的業(yè)務(wù)需求為客戶(hù)提供量身訂做的物流方案，在進(jìn)出口貨物的貿易、運輸、報關(guān)、報驗、保險等方面為您提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)，為您策劃省、便捷的貿易運輸方案，排除您業(yè)務(wù)操作及整個(gè)供應鏈的煩擾。增加您拓展市場(chǎng)的時(shí)間與空間，減少您的貿易成本，從而與您實(shí)現“互利雙贏(yíng)”。

為培育外貿競爭新優(yōu)勢，扎實(shí)推進(jìn)跨境電商綜試區建設，商務(wù)部部長(cháng)助理任鴻斌12日表示，商務(wù)部將建立綜試區考核評估與退出機制，并于今年組織開(kāi)展綜試區的考核評估，促進(jìn)優(yōu)勝劣汰?！罢邔?shí)、含金量高、針對性強?！比硒櫛笤诋斕炫e行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì )上說(shuō)，日前印發(fā)的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展外貿新業(yè)態(tài)新模式的意見(jiàn)》聚焦6種新業(yè)態(tài)新模式，從7個(gè)方面提出25條政策措施，得到很多地方和企業(yè)的積極反饋?？缇畴娚淌钱斍鞍l(fā)展速度快、潛力大、帶動(dòng)作用強的一種外貿新業(yè)態(tài)。據任鴻斌介紹，跨境電商規模5年增長(cháng)近10倍，已經(jīng)成為外貿發(fā)展的新動(dòng)能、轉型升級的新渠道和高質(zhì)量發(fā)展的新抓手。

對于《意見(jiàn)》要求完善跨境電商發(fā)展支持政策、扎實(shí)推進(jìn)跨境電商綜試區建設，任鴻斌表示，商務(wù)部將以創(chuàng )新破解深層次矛盾和體制性難題，帶動(dòng)各地開(kāi)放型經(jīng)濟發(fā)展?！敖酉聛?lái)，我們將積極做好新一批綜試區擴圍工作?！边€會(huì )研究制定跨境電商知識產(chǎn)權保護指南，引導跨境電商平臺防范知識產(chǎn)權風(fēng)險、防范假冒偽劣商品。作為跨境電商重要的境外節點(diǎn)，海外倉既是新型外貿基礎設施，也是帶動(dòng)外貿增長(cháng)、實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的重要平臺。針對海外倉融資難貴問(wèn)題，意見(jiàn)提出支持綜合運用建設—運營(yíng)—移交（BOT）、結構化融資等投融資方式多元投入海外倉建設，并加大出口信用保險對海外倉等外貿新業(yè)態(tài)新模式的支持力度。

“目前，我國海外倉的數量已經(jīng)超過(guò)1900個(gè)，總面積超過(guò)了1350萬(wàn)平方米，業(yè)務(wù)范圍輻射全球，其中北美、歐洲、亞洲等地區海外倉數量占比將近90%?！鄙虅?wù)部對外貿易司司長(cháng)李興乾在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì )上說(shuō)，發(fā)展海外倉能夠有力地促進(jìn)中小微企業(yè)借船出海，帶動(dòng)國內品牌雙創(chuàng )產(chǎn)品拓展國際市場(chǎng)空間。為落實(shí)意見(jiàn)要求，商務(wù)部將會(huì )同有關(guān)部門(mén)穩步推進(jìn)海外倉高質(zhì)量發(fā)展的專(zhuān)項行動(dòng)，重點(diǎn)做好強化主體培育、完善海外倉的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )、推動(dòng)數字化發(fā)展、推動(dòng)標準建設和深化國際合作等工作?！跋乱徊?，在意見(jiàn)的基礎上，我們還要出臺針對六個(gè)新業(yè)態(tài)的行動(dòng)方案，繼續推進(jìn)企業(yè)在操作層面、實(shí)施層面遇到的困難和問(wèn)題，使新業(yè)態(tài)在實(shí)際運用中更加便利?！比硒櫛笳f(shuō)。

跨境電商的發(fā)展促進(jìn)跨境電商物流的規?；鲩L(cháng)。統計數據顯示，2014-2019年我國跨境電商行業(yè)交易規模從4.2萬(wàn)億增長(cháng)至10.5萬(wàn)億?？缇畴娚绦袠I(yè)滲透率（交易規模占進(jìn)出口總額比例）從2014年15.9%提升至2019年33%。根據初步估計，跨境電商物流費用在整個(gè)跨境電商成本中占到20%左右，2019年中國跨境電商物流市場(chǎng)規模超過(guò)2萬(wàn)億元。伴隨著(zhù)跨境電商物流市場(chǎng)需求的迅速增長(cháng)，跨境電商物流行業(yè)的痛點(diǎn)也逐漸凸顯出來(lái)。主要表現為行業(yè)集中度較低，根據《2021中國跨境電商物流行業(yè)藍皮書(shū)》顯示，綜合***10位企業(yè)2020年營(yíng)收總額約為410億元，僅占市場(chǎng)總額的2%。由于跨境電商物流參與主體分散，中國物流商的海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系搭建能力薄弱，目前仍存在時(shí)效不穩定、清關(guān)繁瑣和逆向物流難等痛點(diǎn)，行業(yè)的全球化服務(wù)能力和物流體系穩定性仍有待提升。