UKHAWKER霍克叉車(chē)蓄電池3PZB225 24V225AH杭叉托盤(pán)車(chē)適用

霍克電池集團生產(chǎn)的牽引型蓄電池，是目前技術(shù)和工藝先進(jìn)的，也是業(yè)內使用廣泛的產(chǎn)品。如叉車(chē)、機車(chē)牽引車(chē)、電動(dòng)清潔車(chē)、電動(dòng)游覽車(chē)等許多品牌的生產(chǎn)企業(yè)均采用霍克牽引型蓄電池。符合DIN標準、主要配套LINDE（林德）、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等歐洲標準叉車(chē)。符合JIS/BS標準、主要配套NICHIYU（力至優(yōu)）、TOYOTA（豐田）、TCM、KOMATSU

單體結構

　　HAWKER牽引型蓄電池使用了成熟的管式正極板技術(shù)。正極板采用壓鑄型板柵，活性物質(zhì)儲存在采用聚酯材料的排管中；負極板使用加強型板式極板。正負極板之間是多微孔、一側帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫的聚材料，殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。

　　極柱端子

　　每個(gè)正負極端子用鉛合金和帶有內螺紋的銅芯端子澆鑄而成。極柱和被壓縮的密封膠圈的配合可有效地防止電解液的泄漏。

　　電池單體連接條

　　電池單體間采用完全絕緣的無(wú)鹵的軟連接條連接。用螺栓固定連接條的方式可以使在電池組中取出單體進(jìn)行維護或替換變得簡(jiǎn)單快速。

　　安全閥

　　每個(gè)電池單體安裝了安全閥以使充電過(guò)程中產(chǎn)生的氣體逸出。通過(guò)安全閥可進(jìn)行添加純凈水以及測量電解液比重的操作。安全閥還具有電池防止電解液涌動(dòng)的擋板。  

　　電池蓋

　　電池蓋上有可以沖孔后安裝電解液攪動(dòng)系統或溫度傳感器的設計。

　　Hawker a 集中自動(dòng)加水系統 

　　Hawker a 集中自動(dòng)加水系統可以從電池系統的中心點(diǎn)完成對電池組內所有電池單體的加水。該系統加水安全閥如前圖所示，可自動(dòng)保持電池單體的佳的液位，同時(shí)也允許充電過(guò)程中產(chǎn)生的氣體逸出和測量電解液比重的操作。

小松）、SHINKO（神崗）、NISSAN（尼桑）等JIS/BS標準叉車(chē)。

　　電解液攪動(dòng)系統

　　Hawker 電解液循環(huán)攪動(dòng)系統是采用空氣提升原理，利用安裝在電池上的管路系統進(jìn)行工作的。隔膜泵將低速的氣流吹到電池中，從而使氣流在電池殼體中循環(huán)流動(dòng)。該系統可以有效防止電解液分層并保證充電優(yōu)化。  

霍克早在1891年就開(kāi)始生產(chǎn)各種蓄電池,是電池制造商之一。經(jīng)過(guò)逾百年的發(fā)展,已成為歐洲及至世界工業(yè)電池。公司位于英的質(zhì)量檢測中心,是英物理實(shí)驗室及英測量鑒定中心(NAMAS)授權的英電池質(zhì)量標準制訂和檢測機構,也是產(chǎn)品保持世界依靠地位的保障。該實(shí)驗可對任何品牌的電池進(jìn)行測試并給出合格,其得到際承認。 20世紀七十年代,隨著(zhù)技術(shù)不斷革新和發(fā)展,對通訊后備電源電池的要求也不斷提高。在英電信的配合下,霍克電池集團于1982年用其注冊的R.E.( Electrolyte)再化合技術(shù)成功地生產(chǎn)了閥控式密封鉛酸蓄電池并投向市場(chǎng)。隨著(zhù)近百年來(lái)技術(shù)的不斷改進(jìn)和提高,其產(chǎn)品超能系列(SuperSafe)閥控電池已在歐洲、美洲、亞洲各的通訊、電力、石油化工、海洋工業(yè)等方面得到了廣泛的使用。 

HAWKER FLEX 和 FLEXPAK 薄板純鉛 (TPPL) 電池代表了 HAWKER 用于當今運營(yíng)的綜合電池解決方案系列的新成員。

  HAWKER FLEX 和 FLEXPAK 電池適用于各種輕型和中型應用并且基本上免維護，具有的靈活性并允許頻繁充電。隨著(zhù)插件的增加，電池循環(huán)壽命呈指數增長(cháng)。

  HAWKER 的 FLEX 和 FLEXPAK 電池為操作員提供了優(yōu)質(zhì)的靈活性。這些電池可在需要時(shí)隨時(shí)使用，并可在時(shí)間允許時(shí)充電 - 在休息期間或輪班結束時(shí)。

  此外，FLEX 和 FLXPAK 電池甚至可以在充滿(mǎn)電之前重新投入使用。它們是機會(huì )充電應用的完美電源，使用適當尺寸的 HAWKER FLEX 充電器可在 1 小時(shí)內從 40-80% 的充電狀態(tài)恢復。

  所有 FLEX 和 FLEXPAK 電池都配備了低電壓警報 (LVA)，可通過(guò)在電池應該充電時(shí)提醒用戶(hù)來(lái)自動(dòng)提供幫助。將先進(jìn)的電池設計技術(shù)與堅固的材料和結構相結合。

適合車(chē)型：

國外：日本豐田、力至優(yōu)、TCM、小松、三菱、日產(chǎn)，歐洲林德、永恒力、STILL，BT,韓國現代、大宇、斗山，美國海斯特、克拉克等進(jìn)口電動(dòng)叉車(chē)。

國內：杭州、合力、臺勵福、大連，柳工等國產(chǎn)電動(dòng)叉車(chē)。