青島到白俄羅斯明斯克鐵路運輸 直達班列白俄羅斯
前者在接受貨物后，不但要負責海上運輸，還須安排汽車(chē)、火車(chē)與飛機的運輸，對此經(jīng)營(yíng)人往往再委托給其它相應的承運人來(lái)運輸，對交接過(guò)程中可能產(chǎn)生的裝卸和包裝儲藏業(yè)務(wù)，也委托給有關(guān)行業(yè)辦理,而重慶班列的轉關(guān)口岸是多斯托克（哈薩克斯坦）/阿拉山口（中國）,青島膠州建有全國沿海首家多式聯(lián)運海關(guān)監管中心，在海關(guān)等口岸單位推動(dòng)下，已開(kāi)通中亞、中蒙等國際班列,通過(guò)國家的宏觀(guān)調控與指導職能保證使用對環(huán)境破壞的運輸方式達到保護本國生態(tài)環(huán)境的目的,中歐班列（青島～莫斯科）
白俄羅斯明斯克
通過(guò)國家的宏觀(guān)調控與指導職能保證使用對環(huán)境破壞的運輸方式達到保護本國生態(tài)環(huán)境的目的,青島、深圳、廣州、廈門(mén)等中國港口經(jīng)伊朗中轉到土庫曼斯坦、阿富汗、阿塞拜疆、里海地區及中亞各國,同時(shí)雙方約定于2014年5月舉辦項目工程主體竣工暨運營(yíng)儀式，并計劃在哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫訪(fǎng)華，出席上海亞洲相互協(xié)作與信任措施會(huì )議峰會(huì )期間，通過(guò)遠程視頻直播，讓中哈兩國元首見(jiàn)證項目啟用儀式,2018年1-4月份完成集裝箱作業(yè)量16.1萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)14.2%,公路整車(chē)運輸：中國各地至新疆公路口岸，過(guò)境哈薩克斯坦，直達哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯的公路整車(chē)運輸及到門(mén)服務(wù),商務(wù)部、發(fā)改委等國家部委已就此展開(kāi)專(zhuān)題調研，交通部、中國鐵路總公司及海關(guān)、國檢等給予密切關(guān)注并表示支持,公司秉承誠信、協(xié)作、創(chuàng )新、發(fā)展的理念，致力于成為中國 秀的第三方物流提供商，愿與社會(huì )各界廠(chǎng)家、出口商精誠合作，共求發(fā)展,青島嘉瑞福一直致力于為客戶(hù)進(jìn)出口貨物的海運、空運、大件散雜、海鐵聯(lián)運、多式聯(lián)運等國際貨物運輸代理業(yè)務(wù)
青島到白俄羅斯明斯克鐵路運輸 直達班列鐵路運輸塔什干
青島經(jīng)滿(mǎn)洲里——后貝加爾口岸與俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、阿塞拜疆、立陶宛、亞美尼亞、拉脫維亞、愛(ài)沙尼亞、波羅的海三國及中亞五國和阿富汗的集裝箱和整車(chē)，及其相反方向的集裝箱和整車(chē)進(jìn)出口國際鐵路聯(lián)運業(yè)務(wù),班列除為比利時(shí)企業(yè)提供服務(wù)外，還服務(wù)于法國、荷蘭、德國、盧森堡、意大利等周邊國家，促進(jìn)中歐貿易大通道進(jìn)一步融通,從蘇州始發(fā)，由滿(mǎn)洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運行時(shí)間約15天,優(yōu)化完善中歐班列單證中心工作流程和質(zhì)量標準，努力為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的國際聯(lián)運單證預審、制單和打單等相關(guān)服務(wù)阿拉木圖
青島到白俄羅斯明斯克鐵路運輸 直達班列
目前，中亞班列以一周四至五列的頻次，密切維系著(zhù)青島與上合組織有關(guān)國家的經(jīng)貿往來(lái),“一主”為長(cháng)沙至德國杜伊斯堡，通過(guò)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，全程11808公里，運行時(shí)間18天，2012年10月30日
青島到白俄羅斯明斯克鐵路運輸 直達班列白俄羅斯國際鐵路運輸。