風(fēng)帆蓄電池使用常識

             　　1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤(pán)和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。

　　2.拆卸電池時(shí)，請先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請后安“搭鐵極”。

　　3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。

　　4.高溫會(huì )導致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。

　　5.避免與堿性物質(zhì)混放。

　　6.一旦車(chē)輛停止運行超過(guò)20天以上，應當拆卸電池的負極電線(xiàn)，以免發(fā)生漏電事故。

風(fēng)帆蓄電池維護與保養

             　　1、電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視

　　2、液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。

　　3、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應及時(shí)進(jìn)行車(chē)外充 電。

　　4、防止蓄電池過(guò)充電或長(cháng)期虧電，過(guò)充會(huì )使活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì ) 使極板硫化，要***調節器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。

　　5、使用過(guò)程中,應經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。

　　6、電池應遠離熱源和明火,充電及使用時(shí)應保持通風(fēng),以防燃***人。

　　7、防止蓄電池長(cháng)時(shí)間大電流放電，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒， 兩次連續啟動(dòng)時(shí)間，中間間隔10-15秒。

風(fēng)帆蓄電池內部短路現象

             　　(1)充電時(shí)電壓始終保持低值，有時(shí)降至零；

　　(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚；

　　(3)充電時(shí)電解液溫度過(guò)高，液溫上升很快；

　　(4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢；

　　(5)放電時(shí)終止電壓出現過(guò)早；

　　(6)開(kāi)路電壓低。

　　原因：

　　(1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成；

　　(2)隔板損壞或穿孔；

　　(3)導電物掉入電池內或兩極板之間；

　　(4)沉淀物過(guò)多，致使底部短路。

　　排除：

　　(1)去除膨脹物或沉淀物；

　　(2)更換損壞的隔板；

　　(3)清除掉入的異物。