危險品和普貨不一樣，從訂艙開(kāi)始，一直到進(jìn)港都是不一樣的。

普貨訂艙不需要危包證，倉位船公司系統確認，很快，一般兩個(gè)小時(shí)搞定。

危險品訂艙需要提供危包證（掃描件），倉位需要船公司人工審核，甚至很多時(shí)候還需要國外確認好，才可以放倉。

普貨不需要做危申報，等開(kāi)港了，直接進(jìn)港報關(guān)就可以了

危險品需要做危申報，危申報做了以后才可以排進(jìn)港計劃，等計劃受理才可以進(jìn)港，計劃沒(méi)受理之前，不管普貨是否開(kāi)港還是截港都和危險品沒(méi)有關(guān)系。

危險品排計劃還分為幾種。當船靠泊在外港時(shí)候，計劃有外港船邊直裝和不直裝。

外港船邊直裝需要安排把柜子送到洋山危庫（海關(guān)監管），洋山危庫等船靠泊了，再去安排進(jìn)港。

外港不需要船邊直裝的話(huà)，直接去進(jìn)港就可以了。

當船靠泊在洋山的時(shí)候，計劃有洋山直裝和不直裝。

其實(shí)洋山直裝和不直裝的進(jìn)港方式都是一樣的（不需要進(jìn)洋山危庫），但是進(jìn)港的時(shí)候有區別。

洋山不直裝的，一般船靠泊之前就可以去進(jìn)港了。

洋山船邊直裝的，需要都是船靠泊以后才能去進(jìn)港，時(shí)間上面會(huì )更緊張。

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