AtlasBX蓄電池國內電池行業(yè)的先鋒1982年在韓國開(kāi)發(fā) 款多功能電池，型號分別有：KB系列、KR系列、ITX系列、KBX系列、KBA系列、和KSR系列、2005年在韓國開(kāi)發(fā) 款AGM電池。

阿特拉斯蓄電池( AtlasBX電池)是過(guò)去75年電池行業(yè)的先鋒，韓國電池行業(yè)的質(zhì)量和數量增長(cháng)。持續挑戰:從國內創(chuàng )業(yè)到全球創(chuàng )業(yè)以大田和全州工廠(chǎng)為基礎，擁有全球網(wǎng)絡(luò )的漢科阿特拉斯堡(AtlasBX蓄電池)通過(guò)2020年北美工廠(chǎng)的運營(yíng)，一直在加強其分銷(xiāo)競爭力，并以獨特的技術(shù)延續其創(chuàng )新歷史。滿(mǎn)足客戶(hù)需求的電池漢科AtlasBX通過(guò)持續的R&D和嚴格的質(zhì)量檢測生產(chǎn)高性能、高質(zhì)量的電池，為客戶(hù)提供 的電池。

顧客滿(mǎn)意是AtlasBX電池的基本價(jià)值。

聯(lián)接

不同容量，不同性能，不同新舊，不同廠(chǎng)家的蓄電池不應聯(lián)接在一起使用。

聯(lián)接時(shí)，應該使用絕緣性工具，以防意外造成正負極短路。

蓄電池與充電器或負載聯(lián)接時(shí)，電路開(kāi)關(guān)要位于斷開(kāi)位置，蓄電池的正極應與充電器或負載的正極聯(lián)接，蓄電池的負極應與充電器或負載的負極聯(lián)接。聯(lián)接用的螺母、螺栓、墊圈與聯(lián)接線(xiàn)應松緊適度、均勻，應避免螺絲松動(dòng)和過(guò)緊。

充電

充電分為初充電，正常充電，均衡充電等幾種。

初充電。新電池的充電稱(chēng)為初充電，目的在于使電池在裝配過(guò)程中被氧化的極板活性物質(zhì)還原，增加活性物質(zhì)含量，提高電池的放電性能。

正常充電。對已經(jīng)放過(guò)電的電池進(jìn)行充電稱(chēng)為正常充電。

浮充電。電池組與電源并聯(lián)連接到負載上，當交流電源正常時(shí)，它將交流電整流為直流電后，一面給蓄電池充電，一面經(jīng)逆變將直流電重新轉換為交流電為負載供電。當交流電源中斷時(shí)，蓄電池的直流電立即經(jīng)逆變轉換為交流電給負載供電，以保證供電的連續性。這種蓄電池充電稱(chēng)為浮充電。

均衡充電。電池在使用的過(guò)程中，往往會(huì )產(chǎn)生比重、容量、電壓等不均衡現象。導致電池組輸出電壓過(guò)低，輸出電量過(guò)小。為此，對電池組進(jìn)行過(guò)充電，使電池組中的每個(gè)單電池都處于充足電狀態(tài)，這一充電過(guò)程稱(chēng)為均衡充電。

當電池組浮充電壓偏低或電池放電后需要再充電，或電池組容量不足時(shí)，需要對電池組進(jìn)行均衡充電（簡(jiǎn)稱(chēng)均充），合適的均充電壓和均充頻率是保證電池長(cháng)壽命的基礎。對VRLA電池平時(shí)不建議均充，均充電壓與環(huán)境溫度有關(guān)。當電池放電后，特別是深放電后，不管是采用浮充電壓還是采用均充電壓，均應注意限流，防止充電電流過(guò)大損壞電池造成事故?！?/p>

　　通過(guò)以上方法,參照YD/T799-2002《通信用閥控式密封鉛酸蓄電池》標準,電池在浮充狀態(tài)下浮充電壓偏差不大于480mV(12V電池),如測試電壓偏差大,則需要考慮改成均充模式后再進(jìn)行觀(guān)察和測試,如轉成浮充后仍沒(méi)有改觀(guān),則需要考慮采用以下方法進(jìn)行檢測核實(shí)。

　　2 蓄電池的容量測試

　　一般情況下在對蓄電池進(jìn)行定期容量測試時(shí),可選擇以下幾種容量測試方法。

　　2.1 離線(xiàn)式測量法(在條件允許的情況下)

　　(1)將蓄電池組充滿(mǎn)電后脫離UPS靜置1h,在環(huán)境溫度為25℃±5℃的條件下外接(智能)假負載的方式,采用10小時(shí)放電率進(jìn)行放電測試。

　　(2)放電開(kāi)始前應測量蓄電池的端電壓、環(huán)境溫度、時(shí)間。

　　(3)放電期間應測量記錄蓄電池的端電壓、放電電流、室內溫度,測量時(shí)間間隔為1h,放電電流波動(dòng)不得超過(guò)規定值的1%。