廣東湯淺蓄電池NPV100AH
廣東湯淺蓄電池NPV100AH

三 安裝注意事項

　安裝蓄電池時(shí)，請務(wù)必遵守以下事項：
1、不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發(fā)爆炸及火災的危險。
2、不要用乙烯薄膜類(lèi)有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池，產(chǎn)生靜電時(shí)有時(shí)會(huì )引起爆炸。
3、不要在有可能進(jìn)水的地方安裝蓄電池，否則有發(fā)生觸電、火災的危險。
4、請不要在超過(guò)-40 °C~60 °C環(huán)境下安裝蓄電池。
5、不要在有粉塵的地方使用蓄電池，否則有可能造成蓄電池短路。
6、將蓄電池放進(jìn)箱內使用時(shí)，要注意空氣流通。
7、不要有粘性或標貼類(lèi)物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內產(chǎn)生的氣體將不能逸出。
8、并聯(lián)的個(gè)數——浮充電時(shí)，插接式端子電池多只能關(guān)聯(lián)三列，螺栓緊固式端子沒(méi)有特別限制，但并聯(lián)數量小可靠性增加。另外，并聯(lián)接線(xiàn)時(shí)，有必要考慮使各列之間接線(xiàn)導體和接觸電阻等同，為使各列充放電電池保持均衡，實(shí)際使用上請不要超過(guò)三列。
9、同時(shí)使用容量不同、新舊不同，廠(chǎng)家不同的電池時(shí)，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機器受到損壞，所以請避免使用。

蓄電池變形是由于蓄電池內部氣體壓力過(guò)高造成的。為了保證高的氧氣復合效率，蓄電池內部保持一定的壓力是必要的。在保持高的氧復合效率前提下，安全閥的質(zhì)量就很重要了。日本JISC標準規定，蓄電池安全閥的開(kāi)閥壓力在49kPa以下，閉閥壓力在lkPa以上。我國原郵電部標準規定，開(kāi)閥壓力在10-4gkPa，閉閥壓力為1-lOkPa。

實(shí)踐證明，開(kāi)閥壓力應稍低些，取10--l5kPa較為合適，而閉閥壓力值接近于開(kāi)閥壓力值為好。為了解決蓄電池膨脹問(wèn)題，必須保證氧氣復合效率在98%以上。為此，玻璃纖維隔板的空隙率(應大于93%)、基重、吸酸值等指標是十分重要的。采用優(yōu)質(zhì)的隔板是保證上述技術(shù)指標的基礎，設計上充分考慮了壁厚裕量，從而解決蓄電池變形問(wèn)題。

蓄電池變形不是突發(fā)的，往往有一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程。當蓄電池在充電容量達到80%左右進(jìn)入高電壓充電區時(shí)，在正極板上先析出氧氣，氧氣通過(guò)隔板中的孔到達負極，在負極板上進(jìn)行氧復活反應，反應過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生熱量。當充電容量達到90%時(shí)，氧氣的產(chǎn)生速度增大，負極開(kāi)始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加使蓄電池內壓超過(guò)開(kāi)閥壓力，安全閥打開(kāi)，氣體逸出，終表現為失水。隨著(zhù)蓄電池循環(huán)次數的增加，水分逐漸減少，導致蓄電池出現如下情況:

(1)熱容減小。在蓄電池中熱容大的是水，水損失后，蓄電池熱容大大減小，產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。

(2)某些蓄電池出現極板不可逆硫酸鹽化，內阻增大，充電時(shí)蓄電池發(fā)熱，當溫度上升到殼體的臨界溫度時(shí)，產(chǎn)生的熱量不能得到充分的散發(fā)，將導致蓄電池殼體變形。
四 關(guān)于保管

　1、保管時(shí)請注意溫度不要超過(guò)-20℃～+40℃范圍
2、保管電池時(shí)必須使電池在完全充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。由于在運輸途中或保存期內因自放電會(huì )損失一部分容量，使用時(shí)請補充電。
3、長(cháng)期保管時(shí)，為彌補保管期間的自放電， 請進(jìn)行補充電。
在超過(guò)40C條件下保管時(shí)，對電池壽命有很壞影響，請避免！
4、請在干燥低溫，通風(fēng)良好的地方進(jìn)行保管。
5、如在保管或轉移過(guò)程中電池包裝不慎被水淋濕，應立即除掉包裝紙箱，以避免被水打濕的紙箱成為導體造成電池放電或燒壞正極端子。

五 關(guān)于日常檢查及維護保管

　1、定期對電池進(jìn)行檢查，如發(fā)現有灰塵等外觀(guān)污染情況時(shí)，請用水或溫水浸濕的布片進(jìn)行清掃。不要用汽油、香蕉水等有機溶劑或油類(lèi)進(jìn)行清洗，另外請避免使用化纖布。

2、浮充時(shí)，電池充電過(guò)程中總電壓或指示盤(pán)上電壓表的指標值偏離下表所示基準值時(shí)（±0.05V/單格）應調查原因并作處理。

六 關(guān)于電池壽命的說(shuō)明

　即使UPS使用的是同樣的電池技術(shù)，不同廠(chǎng)家的電池壽命大不一樣， 這一點(diǎn)對用戶(hù)很重要，因為更換電池的成本很高(約為UPS售價(jià)的30％)。 電池故障會(huì )減小系統的可靠性，是非常煩人的事情。 　 　
七 電池溫度影響電池可靠性

　溫度對電池的自然老化過(guò)程有很大影響。詳細的實(shí)驗數據表明溫度每上升攝氏5度，電池壽命就下降10％，所以UPS的設計應讓電池保持盡可能的溫度。所有在線(xiàn)式和后備／在線(xiàn)混合式UPS比后備式或在線(xiàn)互動(dòng)式UPS運行時(shí)發(fā)熱量要大( 所以前者要安裝風(fēng)扇)，這也是后備式或在線(xiàn)互動(dòng)式UPS電池更換周期相對較長(cháng)的一個(gè)重要原因。

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 由于失水后蓄電池中超細玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現象，使之與正負極板的附著(zhù)力變差，內阻增大，充放電過(guò)程中發(fā)熱量加大。經(jīng)過(guò)上述過(guò)程，蓄電池內部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過(guò)蓄電池槽散失，如散熱量小于發(fā)熱量，即出現溫度上升現象。溫度上升，使蓄電池析氣過(guò)電位降低，析氣量增大，正極大量的氧氣通過(guò)"通道"。在負極表面反應，發(fā)出大量的熱量，使溫度快速上升，形成惡性循環(huán)，即所謂的"熱失控"，終溫度達到80%以上，即發(fā)生變形。

一組蓄電池同時(shí)變形時(shí)，應先做電壓檢查。如果電壓基本正常，還應測量單格電壓判斷是否短路，無(wú)短路則說(shuō)明變形是過(guò)充電產(chǎn)生"熱失控"所致。這時(shí)應著(zhù)重檢查充電器的充電參數，若充電電壓偏高、無(wú)過(guò)充電保護、浮充電壓高或涓流轉換點(diǎn)電流低，則應調整或更換充電器。若一組蓄電池(3只)中只有一只或兩只變形，其故障的原因有:

1)某只蓄電池出現極板不可逆硫酸鹽化，內阻增大，充電時(shí)蓄電池發(fā)熱變形。

2)某只蓄電池連線(xiàn)時(shí)反極造成充電發(fā)熱變形。

3)蓄電池荷電不一致，充電時(shí)造成某些蓄電池過(guò)充電引起變形。荷電不一致可能是由于蓄電池存在單格短路或由于用戶(hù)將蓄電池試驗放電或自放電引起的。

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