義烏發(fā)往塔什干鐵路集裝箱運輸-整柜/拼箱  烏茲別克斯坦鐵路運輸、汽運

義烏發(fā)往塔什干鐵路集裝箱運輸-整柜/拼箱

同時(shí)在河南開(kāi)創(chuàng )“一次申報、一次查驗、一次放行”的通關(guān)新模式。使得“鐵軌上絲綢之路”暢通中亞、歐洲。

2、敞車(chē)運輸：多年的鋼材類(lèi)（卷鋼、鋼管、鐵塔架）運輸著(zhù)主營(yíng)業(yè)務(wù)，2017年度一年承運卷鋼運輸逾千車(chē)，減少貨損，針對鋼材類(lèi)貨物物流服務(wù)上完善流程，從發(fā)運站點(diǎn)（農中、博興、聊城、德州）上根據各個(gè)車(chē)站情況優(yōu)先選擇裝運效率高的發(fā)運站點(diǎn)，

3、棚車(chē)運輸：在裝運加固方案和車(chē)皮調撥上給客戶(hù)提供發(fā)運及時(shí)、安全的鐵路運輸服務(wù)?？商峁﹪舛诬?chē)皮、集裝箱運輸服務(wù)

5、國內班列運輸：淄博、博興到黃島港鐵路集裝箱點(diǎn)到點(diǎn)常態(tài)化集裝箱班列運輸，

國內鐵路業(yè)務(wù)平臺：

1、2015年5月集團公司聯(lián)手鐵路、海關(guān)等部門(mén)。在鄭州設立鐵水聯(lián)運中心（鄭州至青島班列。鐵路業(yè)務(wù)優(yōu)勢：

1、集裝箱運輸：憑借中外運總公司開(kāi)行穩定、區位優(yōu)勢、價(jià)格優(yōu)惠的蘭州中川北站中亞班列，為整個(gè)河南省及周邊地區發(fā)往青島的貨物，每周周五發(fā)車(chē)，可以保證貨物隨到隨發(fā)，運輸路線(xiàn)上選擇中轉、在裝車(chē)方案上采用立裝、在防護措施上細節上精益求精，可以承接集裝箱發(fā)運，

4、國外段運輸：憑借中外運總部國外網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，

。為降低運輸成本，提高卷鋼運輸安全性，每周2班），整散列結合，尤其是小重柜貨物運輸提供了新的通道幅度的降低了運輸成本，組織山東淄博農中站發(fā)往中亞班列，

2、公司可在山東及河南多個(gè)貨運車(chē)站辦理到全國各地主要站點(diǎn)的特許班列及內貿多式聯(lián)運門(mén)到門(mén)的業(yè)務(wù)。

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