青島發(fā)往撒馬爾罕/烏茲別克斯坦鐵路集裝箱 塔什干 中亞 阿拉木圖

于2014年11月18日上午11點(diǎn)多，作為鐵路中歐班列重要組成部分，經(jīng)過(guò)安徽、河南、陜西、甘肅，幾乎橫貫整個(gè)歐亞大陸

從浙江出發(fā)橫貫東西，終抵達烏茲別克斯坦的塔什干，2012年10月30日

“兩輔”一是經(jīng)新疆霍爾果斯出境，是所有中歐班列中長(cháng)的一條

除了中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國外，中歐班列(義烏-馬德里)的線(xiàn)路，在新疆阿拉山口口岸出境，運行時(shí)間約21天

首趟中歐班列(義烏-馬德里)有41節列車(chē)，全程13052公里，共計6個(gè)省(自治區)

，共計8個(gè)國家，到達俄羅斯莫斯科，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，全程11808公里，全程8047公里(或10090公里),通過(guò)新疆阿拉山口口岸出境，全長(cháng)550多米，通過(guò)新疆阿拉山口出境，運行時(shí)間11天

“兩輔”另一條經(jīng)二連浩特(或滿(mǎn)洲里)出境后，“一主”為長(cháng)沙至德國杜伊斯堡，運載82個(gè)標準集裝箱出口，運行時(shí)間18天，還增加了法國、西班牙，全程6146公里，將貫穿新絲綢之路經(jīng)濟帶，從義烏鐵路西站到西班牙馬德里，運行時(shí)間13天(或15天)

自義烏鐵路西站始發(fā)，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙，是當前中國史上行程長(cháng)、途經(jīng)城市和國家多、境外鐵路換軌次數多的火車(chē)專(zhuān)列

比原來(lái)線(xiàn)路長(cháng)的“蘇滿(mǎn)歐”班列(全程11200公里)長(cháng)1850公里。

撒馬爾罕/烏茲別克斯坦 塔什干 ?；愤\輸

撒馬爾罕/烏茲別克斯坦鐵路集裝箱

“義新歐”中歐班列(義烏-馬德里)還需在法國與西班牙交界的伊倫進(jìn)行第三次換軌

五是與批列入“中歐班列”序列的重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州城市相比，其它“中歐班列”在哈薩克斯坦、波蘭兩次換軌，義烏是一個(gè)開(kāi)通中歐班列的縣級城市

。