提單、賬單確認及放貨

此階段的注意事項：

1.由于凍柜風(fēng)險較大，一般建議客戶(hù)出船東單，這樣也可以減少貨代公司承擔的風(fēng)險。

2.在走近洋航線(xiàn)時(shí)，建議客戶(hù)采用船單電放的放貨形式。因凍柜在目的港的免堆期比較短(免堆期1~3天)，采取船東電放便于收貨人在目的港能順利、快捷的辦理提柜手續。

3.在一般情況下，近洋航線(xiàn)需要至少在貨到港前1天將放貨相關(guān)資料傳給代理;遠洋航線(xiàn)需要在貨到港前3天將相關(guān)資料傳給代理。

冷鏈國際物流業(yè)務(wù)：

年常承接俄羅斯、白俄羅斯雞爪  牛肉產(chǎn)品，東南亞水果產(chǎn)品。中歐班列冷鏈班列，國際汽運TIR單柜及整柜、拼箱冷鏈貨物，均可承運

冷藏集裝箱具備運量大、溫控性好、保溫時(shí)間長(cháng)、經(jīng)濟性好等特點(diǎn)，能夠有效保證冷鏈運輸服務(wù)品質(zhì)，降低企業(yè)物流成本。依托冷鏈集裝箱自身功能，在運輸過(guò)程中可實(shí)現對貨物的全程溫度監控和定位跟蹤。此外，國際鐵路冷鏈運輸相較傳統運輸方式可節約近一半時(shí)間，大力開(kāi)發(fā)國際冷鏈業(yè)務(wù)，著(zhù)力打造冷鏈特色班列，更好服務(wù)企業(yè)進(jìn)出口運輸需求，更好服務(wù)中國各省產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為打造“一帶一路”節點(diǎn)城市和東西雙向開(kāi)放門(mén)戶(hù)作出更大貢獻

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷(xiāo)售，到消費前的各個(gè)環(huán)節中始終處于規定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷(xiāo)售，到消費前的各個(gè)環(huán)節中始終處于規定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷(xiāo)售，到消費前的各個(gè)環(huán)節中始終處于規定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。

近年來(lái)，我國水果、肉類(lèi)、水產(chǎn)品等主要農產(chǎn)品產(chǎn)量逐年提升。據統計，2011年我國各類(lèi)生鮮品年總量約7億噸，冰凍食品的年產(chǎn)量在2500萬(wàn)噸以上。而消費者對生鮮產(chǎn)品、冷凍食品需求的不斷增加以及對食品安全需求的不斷提高，給農產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)帶來(lái)了較好的發(fā)展機遇。

目前，中國果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別為5%、15%和23%，和歐美國家相比相去甚遠。資料顯示，歐美等發(fā)達國家的肉禽冷鏈流通率已達****，果蔬冷鏈流通率也達95%以上，而中國仍有大部分生鮮農產(chǎn)品仍在常溫下流通；部分產(chǎn)品雖然在屠宰或儲藏環(huán)節采用了低溫處理，但在運輸、銷(xiāo)售等環(huán)節又出現"斷鏈"現象，全程冷鏈的比率過(guò)低。

東南亞?wèn)|盟冷鏈班列業(yè)務(wù)：

火龍果、牛肉、雞爪、芒果、榴蓮、水果

泰國曼谷——磨憨口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

泰國芭堤雅——磨憨口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

泰國林查班——磨憨口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

泰國春武里府——磨憨口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

泰國羅勇市——磨憨口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

老撾萬(wàn)象——磨憨口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

老撾百色——磨憨口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

老撾萬(wàn)榮——磨憨口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

老撾瑯勃拉邦——磨憨口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

老撾沙灣拿吉——磨憨口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

柬埔寨金邊——磨憨口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

柬埔寨西哈努克——磨憨口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

柬埔寨暹粒市——磨憨口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

柬埔寨庫羅阿——磨憨口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

柬埔寨桔井省——磨憨口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

越南河內——憑祥口岸/磨憨口岸—昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

越南會(huì )安——憑祥口岸/磨憨口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

越南胡志明——憑祥口岸/磨憨口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

越南安仁——憑祥口岸/磨憨口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

越南廣義——憑祥口岸/磨憨口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

緬甸內比都——瑞麗口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

緬甸曼德勒——瑞麗口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

緬甸抹谷——瑞麗口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

緬甸霍馬林——瑞麗口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

緬甸西都岱耶——瑞麗口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

馬來(lái)西亞——憑祥口岸/磨憨口岸/瑞麗口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

新加坡——憑祥口岸/磨憨口岸/瑞麗口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

孟加拉國——憑祥口岸/磨憨口岸/瑞麗口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

尼伯爾——憑祥口岸/磨憨口岸/瑞麗口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

印度——憑祥口岸/磨憨口岸/瑞麗口岸——昆明、重慶、成都、南寧、西安、沈陽(yáng)等站

莫斯科、圣彼得堡、塞瓦斯托波爾、猶太自治州

涅涅茨民族自治區、漢特曼西斯克民族自治區、楚科奇民族自治區、亞馬爾-涅涅茨自治區

阿穆?tīng)栔?、阿爾漢格爾斯克州、阿斯特拉罕州、別爾哥羅德州、布良斯克州、弗拉基米爾州、伏爾加格勒州、沃洛格達州、沃羅涅日州、伊萬(wàn)諾沃州、伊爾庫茨克州、加里寧格勒州、卡盧加州、克麥羅沃州、基洛夫州、科斯特羅馬州、庫爾干州、庫爾斯克州、列寧格勒州、利佩茨克州、馬加丹州、莫斯科州、摩爾曼斯克州、下諾夫哥羅德州、諾夫哥羅德州、新西伯利亞州、鄂木斯克州、奧倫堡州、奧廖爾州、奔薩州、普斯科夫州、 羅斯托夫州、梁贊州、薩馬拉州、薩拉托夫州、薩哈林州、斯維爾德洛夫斯克州、斯摩棱斯克州、坦波夫州、特維爾州、托木斯克州、圖拉州、秋明州、烏里揚諾夫斯克州、車(chē)里雅賓斯克州、雅羅斯拉夫爾州

阿爾泰邊疆區、克拉斯諾達爾邊疆區、克拉斯諾亞爾斯克邊疆區、濱海邊疆區、斯塔夫羅波爾邊疆區、哈巴羅夫斯克邊疆區、堪察加邊疆區、彼爾姆邊疆區、外貝加爾邊疆區、阿迪格共和國、阿爾泰共和國、巴什科爾托斯坦共和國、布里亞特共和國、達吉斯坦共和國、印古什共和國、卡巴爾達-巴爾卡爾共和國、卡爾梅克共和國-哈利姆格坦格奇、卡拉恰伊-切爾克斯共和國、卡累利阿共和國、科米共和國、馬里埃爾共和國、摩爾達維亞共和國、薩哈（雅庫特）共和國、北奧塞梯-阿蘭共和國、韃靼斯坦共和國、圖瓦共和國、烏德穆?tīng)柼毓埠蛧?、哈卡斯共和國、?chē)臣共和國、楚瓦什-恰瓦什共和國、莫爾多瓦共和國、克里米亞共和國