高鐵電纜槽模具 市政道路電纜槽模具應用

高鐵電纜槽模具的材料選擇的是鋼板，在生產(chǎn)時(shí)間上是非常節省時(shí)間，制作模具的時(shí)候，是整體數控一體化的，高鐵電纜槽模具生產(chǎn)出來(lái)的高鐵電纜槽一般都是埋在地下，用來(lái)保護埋在地下的電纜，高鐵電纜槽模具分為平模還有立模，平模是底部灌料，模具整體是一體成型的。立模是側面灌料，它的使用步驟跟大多數模具相同，在生產(chǎn)廠(chǎng)家的選擇上需要選擇一個(gè)合適的廠(chǎng)家來(lái)對模具進(jìn)行制作。

著(zhù)道路，建筑房產(chǎn)的迅速發(fā)展使市政建設工程也越來(lái)越多，因此越來(lái)越多的電纜槽模具被應用到高速公路，市政的建設當中：

1、安裝須知，支撐框的錨固片須牢固定埋入水泥層內；水溝兩邊的支撐面必須是平整、堅固的。

2、建議選擇標準尺寸進(jìn)行設計施工等。

3、扁鋼方向為承重(支撐)方向，按溝(井)寬留出間隙定扁鋼長(cháng)度。

4、按溝(井)長(cháng)排版，并取符合加工模數的標準板寬，板間留間隙；溝(井)長(cháng)余下不足1米的部分靠模數定尺寸；根據溝(井)寬及承載要求選定鋼格柵板型號。

電纜槽模具有著(zhù)先進(jìn)的科技發(fā)展史，電纜槽模具具有易脫模、韌性強、壽命長(cháng)等特點(diǎn)，一般生產(chǎn)量很大的模具，制造時(shí)應采用高性能的材料，這樣不但能使模具的耐用度得到新的提高水平，這類(lèi)模具材料還可以進(jìn)行低真空表面強化處理。模具精度要求高、形狀復雜的，模具的制造周期較長(cháng)，模具材料本身的費用遠遠不如加工費的費用，后，就是模具的高強度，是否具有耐磨、耐熱、耐壓的能力，只有強度符合標準的產(chǎn)品才能經(jīng)得住市場(chǎng)的考驗。