韓國火箭Rocket蓄電池ESP65-12 12V65AH汽車(chē)船舶啟動(dòng)電瓶

韓國火箭蓄電池的主要特點(diǎn)：1、安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出，主要原因是電池表面存在殘留的電解液，而出廠(chǎng)時(shí)由于封裝比較及時(shí)，內部存有一定的水蒸氣，從而在電池表面往往形成比較稀薄的硫酸膜，與極柱中的鉛發(fā)生反應形成白色結晶體覆蓋在極柱周?chē)??；蛘咚魵饽Y在極柱的表面，與極柱中的鈣發(fā)生反應，形成碳酸鈣的結晶體覆蓋在極柱的周?chē)?。判斷該現象是否是電池漏液的方法：漏酸的位置首先擦凈，然后涂摸少許的凡士林油，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后依然存在該現象，屬電池漏酸；若沒(méi)有則電池不漏酸。 無(wú)電池膨脹及破裂。2、放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。3、耐震動(dòng)性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，開(kāi)路電壓正常。

4、耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。5、耐過(guò)放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容量在75%以上。6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常，容量維持率在95%以上。7、耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導電部分熔斷，無(wú)外觀(guān)變形

 ROCKET火箭蓄電池主要性能:  

●采用獨特的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設備和自主研發(fā)的板柵模具、通過(guò)嚴格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長(cháng)、自放電低。

●采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機,以嚴格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩定性,同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應。

●鉛膏是電池技術(shù)的。獨特鉛膏配方更好的滿(mǎn)足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩定性。

●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機,從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。

●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù),通過(guò)的風(fēng)向及流量設計,OTP電池不僅在限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性,電池壽命比常規固化明顯提高。

●采用定量加酸工藝,加酸達到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。

同時(shí),電解液的獨特配方增強了電池的深循環(huán)能力。又因為采用進(jìn)口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進(jìn)行組裝,使電池更可靠。

●出廠(chǎng)前必須經(jīng)過(guò)的多個(gè)充放電循環(huán),使得OTP電池更加均勻、更可靠。同時(shí),的內阻,開(kāi)閉路、密合度檢測,進(jìn)一步保證了出廠(chǎng)電池的品質(zhì)。   

韓國火箭ROCKET蓄電池特點(diǎn) ;  

安全性能好

》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無(wú)自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無(wú)電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。

》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟，泄掉壓力，保證安全，內部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能*。

免維護性能

》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過(guò)95%，正常使用情況下失水極少，電池無(wú)需定期補液維護。

綠色環(huán)保

》正常充電下無(wú)酸霧，不污染機房環(huán)境、不腐蝕機房設備。

自放電小

》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無(wú)需補電即可投入正常使用。