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2024上海物流智能揀選、自動(dòng)裝卸、堆垛機展會(huì )

單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 直轄市 上海 上海閔行
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-17 12:00
最后更新: 2023-12-17 12:00
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2023上海物流展|第23屆亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統展覽會(huì )(CeMAT ASIA)

物料搬運、自動(dòng)化技術(shù)、運輸系統、物流的國際盛會(huì )


時(shí)間:2023年10月24日-10月27日

地點(diǎn):上海新國際博覽中心(上海市浦東新區龍陽(yáng)路2345號)

主辦單位

中國物流與采購聯(lián)合會(huì )、中國機械工程學(xué)會(huì )、德國漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司


同期舉辦

上海國際工業(yè)零部件及分承包展覽會(huì )(ISA)

亞洲國際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì )(PTC ASIA)

亞洲國際高空作業(yè)機械展覽會(huì )(APEX)

上海國際壓縮機及設備展覽會(huì )(ComVac)

上海國際重型機械裝備展覽會(huì )(HeavyMachinery)

亞洲國際冷鏈設備及技術(shù)展覽會(huì )(CCA)


展會(huì )介紹


亞洲物料搬運和物流技術(shù)行業(yè)* 具 規 模 的國際 展 會(huì ) 之 一,亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統展覽會(huì )(簡(jiǎn)稱(chēng)亞洲物流展)自2000年以來(lái)已成功舉辦了22屆,作為德國漢諾威全球工業(yè)系列展的一員,CeMAT ASIA始終秉承德國漢諾威展會(huì )科技、創(chuàng )新及服務(wù)的先進(jìn)理念,立足中國市場(chǎng),為各展商提供高端專(zhuān)業(yè)展示平臺。


CeMAT ASIA 2023:帶著(zhù)22年的積淀,重新起航


亞太地區的年度工業(yè)盛會(huì )——第23屆亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統展覽會(huì )(簡(jiǎn)稱(chēng):亞洲物流展)將于10月在上海新國際博覽中心開(kāi)啟。展會(huì )將以“智慧物流”為系列主題,展示智能制造的創(chuàng )新成果,聯(lián)合打造橫跨各領(lǐng)域的大工業(yè)平臺。 



勝沃:展示高效的自動(dòng)化訂單履行解決方案

上海勝沃智能物流科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“勝沃智能”)是國際知名自動(dòng)化物流設備制造商和系統集成商法國Savoye公司在中國的姊妹公司。憑借源自法國的國際領(lǐng)先技術(shù)和研發(fā)實(shí)力,結合在中國本土極具經(jīng)驗的市場(chǎng)開(kāi)拓、系統設計和項目實(shí)施團隊,勝沃智能在全自動(dòng)包裝設備、密集倉儲多層存取揀選系統、低溫自動(dòng)化倉儲以及自動(dòng)化倉儲管理軟件等領(lǐng)域具有強大的實(shí)力。在CeMAT Asia 2019 展會(huì )上,勝沃主要展示了INTELIS JIVARO紙箱自動(dòng)包裝機和 INTELIS PTS高速多穿系統。

勝沃智能銷(xiāo)售總經(jīng)理吳印先生介紹,INTELIS JIVARO紙箱自動(dòng)包裝機可以根據實(shí)際內包物體積調整封箱高度,無(wú)需額外填充物,從而盡可能減小發(fā)運尺寸,運輸裝載率*高可提升1倍。自動(dòng)封箱加蓋使包裹擁有更加穩固的幾何結構,減少7%的紙板耗材,且無(wú)需膠帶粘貼,綠色環(huán)保的同時(shí)將運輸中的破損率降至*低。每臺INTELIS JIVARO每分鐘可包裝*多14個(gè)紙箱,可抵8~10倍人效。

INTELIS PTS高速多穿系統在各行業(yè)有十多年的案例應用經(jīng)驗,可應用于-28℃深冷環(huán)境,系統能力*高可達每小時(shí)1100次出入庫,符合人體工學(xué)設計的揀選站臺效率*高可達每小時(shí)900個(gè)訂單行。該系統可在新建倉庫或現有倉庫中分步實(shí)施,實(shí)施過(guò)程相對獨立。

在勝沃智能看來(lái),中國市場(chǎng)極為龐大,同時(shí)具有很大的不平衡性,一方面高端客戶(hù)所使用的物流設備非常先進(jìn),智能化、自動(dòng)化程度非常高,另一方面還存在大量處于初級階段、運用低端物流設備的企業(yè),它們迫切需要了解和引入關(guān)于自動(dòng)化、智能化的解決方案。吳印表示,下一步,勝沃智能將進(jìn)一步深化本土化戰略,有針對性地為客戶(hù)提供定制化、全方位的解決方案。

霍尼韋爾:展示系列智慧物流新產(chǎn)品及應用

霍尼韋爾在CeMAT Asia 2019上帶來(lái)涵蓋整條供應鏈的系列智慧物流新產(chǎn)品及應用,由新品展示區、智慧倉儲、自動(dòng)化倉儲解決方案、語(yǔ)音揀選系統在內的一系列智慧物流解決方案組成。展出的新品主要包括輥筒輸送系統和EDA61K、Dolphin CK65等多款移動(dòng)數據終端。其中,輥筒輸送系統主要包括VbeltV型帶輥筒輸送機、Mini-Unscrambler小型排列矯正機、MDR動(dòng)力輥筒輸送機三大部分,可幫助貨物高效、穩定、可靠地到達指定位置,實(shí)現物品的精準分流,應對當今不斷升級的商業(yè)和制造挑戰。

上海韜譜:展示無(wú)人倉、智能揀選與自動(dòng)裝卸三大解決方案

除了上述外資企業(yè)單獨參展,還有一些國外品牌選擇與中國合作伙伴聯(lián)合參展。如上海韜譜物流設備有限公司(TOPSTOR)此次參展就攜手四家國外合作伙伴一起亮相,將國外先進(jìn)的物流解決方案引進(jìn)到****。該公司展示的內容主要有三大看點(diǎn):第一個(gè)是無(wú)人倉整體解決方案,由icube三維衛星車(chē)系統、AFB有軌穿梭車(chē)和自動(dòng)裝卸系統三部分組成,實(shí)現從進(jìn)貨到出貨全過(guò)程自動(dòng)化;第二個(gè)是與來(lái)自荷蘭的ANCRA公司合作,共同展示自動(dòng)化裝卸解決方案,分為需要卡車(chē)改裝和無(wú)需卡車(chē)改裝兩大類(lèi)型;第三個(gè)是高密度動(dòng)態(tài)揀選解決方案,主要通過(guò)在托盤(pán)式貨架的首層使用多排垂直懸掛袋的方式來(lái)提高儲存密度和揀選效率,而3D視覺(jué)自動(dòng)揀選技術(shù)主要采用PHOTNEO三維視覺(jué)揀選工作站,通過(guò)智能算法和機器視覺(jué),可以實(shí)現對任意物體的揀選。

米亞斯: 推出輕載荷堆垛機動(dòng)態(tài)展示和全系列伸縮叉

米亞斯在CeMAT Asia 2019現場(chǎng)不僅以全新的展位設計亮相,更是帶來(lái)了性能****的輕載荷堆垛機動(dòng)態(tài)展示和全系列伸縮叉,展位人頭攢動(dòng)。

據介紹,這款全新的輕載荷堆垛機主要針對中小型貨品的全自動(dòng)存取,在存儲效率、空間優(yōu)化、成本節約等方面均有顯著(zhù)的優(yōu)勢。其堆垛機走行速度可達360m/min,升降速度可達180m/min,實(shí)現更加快速的存儲效率;Omega驅動(dòng)單元集成設計在堆垛機立柱的底部,減少堆垛機前后端的尺寸,*大程度縮短了堆垛機的總長(cháng)度,通過(guò)將堆垛機下橫梁嵌入走行軌道內部,減少了堆垛機的底部空間尺寸,從而提供更大的存儲空間并充分利用現有空間;采用通用零件設計原則,從而降低設備的運行成本,選裝的超級電容可以回收剎車(chē)能量,降低能耗25%以上,實(shí)現*高的能源效率。

據米亞斯市場(chǎng)銷(xiāo)售總監閻建濱介紹,今年是MIAS進(jìn)入中國市場(chǎng)的第十年,前幾年米亞斯始終保持著(zhù)每年兩位數的快速增長(cháng),近兩年米亞斯進(jìn)入穩定發(fā)展時(shí)期,今年貨叉出貨量將達到3000套,堆垛機近40套,營(yíng)業(yè)額有望達到2.5億元。對于未來(lái)3~5年中國物流裝備市場(chǎng)的發(fā)展,他表現出充分的信心,表示行業(yè)將繼續呈現高速穩定的發(fā)展。

太倉長(cháng)臂猿:推出“火眼” 智能安全伸縮叉

值得一提的是,伸縮貨叉作為自動(dòng)化物流系統的重要配套設備,近年來(lái)銷(xiāo)量快速增長(cháng)。在W1館,太倉長(cháng)臂猿機器人科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“太倉長(cháng)臂猿”)精彩亮相。該公司專(zhuān)注于單深位伸縮叉和雙深位伸縮叉的研發(fā)、制造,是國內唯一一家能自主設計、自主生產(chǎn)重載雙深位伸縮叉產(chǎn)品的企業(yè)。在本次CeMAT Asia展會(huì )上,長(cháng)臂猿公司帶來(lái)了一款新技術(shù)產(chǎn)品,將視覺(jué)識別與機械相結合的智能安全伸縮叉。這款名為“火眼”的防撞伸縮叉,主打性能是“安全”,可應用在**、航空航天、流體、精密設備等行業(yè)。新品設置有8個(gè)攝像頭,可以識別整個(gè)托盤(pán)和貨架的位置和孔位,將信息傳輸給堆垛機的控制箱,再由控制將信息傳回給伸縮叉并指定位置,從而使貨物的存取更準確快速,并且防止“懟貨”的發(fā)生。

據太倉長(cháng)臂猿公司總經(jīng)理高路介紹,傳統的伸縮叉產(chǎn)品在應用中難免會(huì )發(fā)生事故,例如由于控制系統失靈、貨架托盤(pán)變形、地面沉降等帶來(lái)的誤撞機,給客戶(hù)和集成商帶來(lái)巨大損失。應用“火眼”防撞伸縮叉,則可以有效避免倉庫中這些事故的發(fā)生。他表示,這是一款新技術(shù)帶來(lái)的安全伸縮叉產(chǎn)品,也是一種比較經(jīng)濟高效的解決方案。

艾拉德(LHD):展示多款伸縮貨叉產(chǎn)品

另一家伸縮貨叉企業(yè)艾拉德(LHD)成立于意大利都靈,其產(chǎn)品涵蓋5kg的輕型裝載到 35噸的超重型裝載全系列。艾拉德(LHD)目前在意大利、中國設有兩大制造中心,其中太倉艾拉德物流設備有限公司成立五年來(lái)取得了快速發(fā)展。艾拉德(LHD)今年主要展示了多款伸縮貨叉產(chǎn)品,涵蓋單深位貨叉、雙深位貨叉等不同類(lèi)型。身為艾拉德(LHD)CEO的 Giuliano RIVOIR表示,艾拉德(LHD)的貨叉產(chǎn)品在物流領(lǐng)域,尤其是立體倉件中應用廣泛,除了傳統的汽車(chē)等行業(yè),快遞和電商物流等新興行業(yè)也是其主要服務(wù)對象。他相信隨著(zhù)中國與意大利的廣泛合作不斷深入,艾拉德(LHD)將會(huì )取得更大成功。據太倉艾拉德物流設備有限公司銷(xiāo)售總監鄭文保介紹,近三年來(lái),艾拉德(LHD)在中國市場(chǎng)每年都有50%以上的增長(cháng)。2019年雖然市場(chǎng)環(huán)境不容樂(lè )觀(guān),但艾拉德(LHD)依然保持增長(cháng),在電商、新能源行業(yè)都交出了不錯的成績(jì)單。

此外,在本屆展會(huì )上,正在加快向“技術(shù)與服務(wù)企業(yè)”轉型的京東物流表現出高漲的熱情,以場(chǎng)景展位展示、品牌宣傳演講、聯(lián)合主題展區展示及線(xiàn)上線(xiàn)下活動(dòng)合作的全新模式,在W2與N2館聯(lián)動(dòng)打造全新的智能物流前沿體驗區,吸引廣大觀(guān)眾的目光。


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