2023上海物流展|第23屆亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統展覽會(huì )(CeMAT ASIA)

物料搬運、自動(dòng)化技術(shù)、運輸系統、物流的國際盛會(huì )

時(shí)間：2023年10月24日－10月27日

地點(diǎn)：上海新國際博覽中心（上海市浦東新區龍陽(yáng)路2345號）

主辦單位

中國物流與采購聯(lián)合會(huì )、中國機械工程學(xué)會(huì )、德國漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司

同期舉辦

上海國際工業(yè)零部件及分承包展覽會(huì )（ISA）

亞洲國際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì )（PTC ASIA）

亞洲國際高空作業(yè)機械展覽會(huì )（APEX）

上海國際壓縮機及設備展覽會(huì )(ComVac)

上海國際重型機械裝備展覽會(huì )（HeavyMachinery）

亞洲國際冷鏈設備及技術(shù)展覽會(huì )（CCA）

展會(huì )介紹：亞洲物料搬運和物流技術(shù)行業(yè)具規模的國際展會(huì )之一——亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統展覽會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)亞洲物流展）自2000年以來(lái)已成功舉辦了22屆，作為德國漢諾威全球工業(yè)系列展的一員，CeMAT ASIA始終秉承德國漢諾威展會(huì )科技、創(chuàng )新及服務(wù)的先進(jìn)理念，立足中國市場(chǎng)，為各展商提供高端展示平臺。

 
昆船：展示5G技術(shù)應用

在今年的CeMAT Asia展會(huì )上，昆船物流利用5G技術(shù)展示智慧物流裝備，采用視頻直播及遠程控制的方式，主要分為兩個(gè)會(huì )場(chǎng)進(jìn)行展示，主會(huì )場(chǎng)為上海展廳中昆船物流公司的展臺，分會(huì )場(chǎng)為云南昆明昆船工業(yè)區805工房。 展會(huì )現場(chǎng)的電子屏展示了在5G網(wǎng)絡(luò )下的工業(yè)現場(chǎng)C2C控制應用，主要包括大流量轉軌搬運系統和智能倉儲系統遠程操控，智能制造解決方案以及在分揀式AGV、智慧停車(chē)系統方面的應用等，吸引了參觀(guān)者的目光。

據悉，2019年8月，昆船集團、云南移動(dòng)、中移（上海）信息通信科技有限公司、華為技術(shù)有限公司在昆船集團建立“智能制造5G應用創(chuàng )新實(shí)驗基地”。作為5G技術(shù)應用的批試點(diǎn)，昆船物流在7萬(wàn)平方米的工房?jì)葘?shí)現了5G數字化系統部署，通過(guò)采用5G小型化基站，為穿梭車(chē)、堆垛機等移動(dòng)化物流設備提供深覆蓋、無(wú)切換、低時(shí)延、高可靠的無(wú)線(xiàn)連接。

在展會(huì )現場(chǎng)，昆船還重點(diǎn)展示了單件分離系統，能夠大幅度提高包裹的分揀效率和準確率。

北自科技：四大智能物流解決方案集中亮相

北自所（北京）科技發(fā)展有限公司（北自科技）是北京機械工業(yè)自動(dòng)化研究所有限公司（北自所）的控股子公司。據該公司副總經(jīng)理陳傳軍介紹，北自科技成立一年來(lái)，以“交付美好”為使命，穩扎穩打，成績(jì)喜人，截至2019年10月1日，新增合同額達到12.7億元。

此次參加亞洲物流展，北自科技集中展示了四大智能物流解決方案。

一是合成纖維制造全流程智能物流解決方案：提供紡絲車(chē)間從卷繞機落絲、裝車(chē)、分揀、包裝、倉儲及MES系統的全方位自動(dòng)化解決方案，已應用到全國10余家化纖企業(yè)。

二是冷鏈物流自動(dòng)化解決方案：已完成了數十個(gè)自動(dòng)化立體冷庫工程項目，積累了大量在低溫環(huán)境下貨架、自動(dòng)化設備及控制系統的設計施工經(jīng)驗。公司成功研發(fā)了應用于-30℃的堆垛機，并推出了堆垛機、穿梭車(chē)等多種不同的解決方案。

三是穿梭式智能倉儲解決方案：可以滿(mǎn)足高密度、高效率、自動(dòng)化、低成本的物流存儲需求，可提高存儲容量約20%，降低建設成本約10%，適用于食品、冷鏈、**、快消品等行業(yè)，并已成功出口歐亞等國家。

四是貨到人揀選系統解決方案：多層穿梭車(chē)系統以箱式存儲為基礎，與揀選工作站連接自動(dòng)存取貨物，實(shí)現訂單緩存和排序，運行準確高效。揀選工作站可同時(shí)處理4個(gè)獨立訂單，提高了作業(yè)人員的拆零揀選效率，每個(gè)工作站每小時(shí)可完成 500~1000 次揀選任務(wù)。貨到人揀選系統已成功實(shí)現整體出口到東南亞國家市場(chǎng)。

北起院：重點(diǎn)展示整體集成能力

北京起重運輸機械設計研究院有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“北起院”)物流倉儲工程事業(yè)部副總經(jīng)理汝繼星先生介紹,由于北起院所提供的物流設備與系統覆蓋了幾乎所有行業(yè),所以在本次展會(huì )重點(diǎn)突出體現公司作為集成商的整體集成能力,通過(guò)展板和沙盤(pán),讓觀(guān)眾看到北起院為醫藥、家居、汽車(chē)、服裝等各行各業(yè)提供的成熟解決方案與物流應用案例。

其中，汝繼星先生重點(diǎn)介紹了沙盤(pán)所展示的石藥集團歐意自動(dòng)化物流配送中心項目。據介紹，該項目針對歐意藥業(yè)自身的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，實(shí)現了多項創(chuàng )新：5臺機械手可同時(shí)滿(mǎn)足43條生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)碼垛入庫作業(yè)，出庫采用整托盤(pán)自動(dòng)出庫、整箱自動(dòng)拆垛揀選兩種方式相結合，零箱存儲采用四向多層穿梭車(chē)，存儲空間小，存儲量大，物流設備利用率高。

汝繼星表示，物流裝備市場(chǎng)愈來(lái)愈呈現細分化趨勢，這有利于促進(jìn)行業(yè)企業(yè)充分競爭，實(shí)現優(yōu)勝劣汰，給客戶(hù)帶來(lái)更好的服務(wù)和更優(yōu)的應用效果。下一步，北起院將進(jìn)一步拓展應用領(lǐng)域，向新能源汽車(chē)行業(yè)和冷鏈行業(yè)進(jìn)軍；另外，將從傳統的自動(dòng)化立體倉庫業(yè)務(wù)，向更全面的總系統集成延伸，包括AGV系統、多層穿梭車(chē)系統、交叉帶分揀系統等，拓展物流系統的完備性。

中鼎集成：側重完整物流系統解決方案展示

無(wú)錫中鼎集成技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中鼎集成”）本次以“智?創(chuàng ) 無(wú)憂(yōu)”為主題，重磅推出前沿的、整套完整的物流系統解決方案，其中包括新的高動(dòng)態(tài)高密度存儲型堆垛機、全新C50A系列箱式輸送機、四向托盤(pán)穿梭車(chē)等等子系統，可覆蓋各類(lèi)應用場(chǎng)景。據中鼎集成總經(jīng)理張科介紹，中鼎集成對堆垛機產(chǎn)品進(jìn)行了進(jìn)一步研發(fā)升級，其創(chuàng )新方向是使存儲更加密集、高效、智能，從而更深層次滿(mǎn)足各行業(yè)需求。

本次展示的堆垛機WIT whirl S型，是一款高動(dòng)態(tài)、高密度的存儲型堆垛機，其“高效”體現在：采用同步伺服電機，水平采用齒輪齒條驅動(dòng)，水平大加速度為5m/s2（設計加速度為2.5m/s2）；水平速度大240m/min，起升速度90m/min；停準精度可達±0.2mm以?xún)?，可用于要求高定位精度的?chǎng)合；核心部件可靠性高，設備可用性≥98%。而“高密度”體現在兩方面，一是層密集存儲：推拉式機構，層與層之間沒(méi)有叉取型所必須的間隙，存儲密度比貨叉式提升25%～以上?？臻g占用小，存儲密度高，可適用于非地面支撐的樓層使用。二是首層高度低：縮進(jìn)式下橫梁設計，底部空間更小，層高度約500mm，提高了系統的存儲密度。結構輕盈，便于安裝，增加貨位數量。

張科表示，智能制造的生產(chǎn)場(chǎng)景日益復雜化，對軟硬件物流系統都提出更高要求，尤其隨著(zhù)5G、AI的應用，軟件未來(lái)會(huì )變得越來(lái)越重要，為此中鼎集成在這方面也投入了更大精力，并在本次展會(huì )上展示了自主研發(fā)的智能管理軟件。

東杰智能：發(fā)布智能配送AGV金鋼4.0

在2018年CeMAT Asia上，山西東杰智能物流裝備股份有限公司（下稱(chēng)“東杰智能”）發(fā)布了停車(chē)機器人戰虎4.0，今年他們帶來(lái)了新產(chǎn)品——智能配送AGV金鋼4.0，吸引眾多國內外客戶(hù)的關(guān)注。

金剛4.0系列擁有1噸、1.5噸、2噸、2.5噸、3噸等多個(gè)型號，以載重量大堪稱(chēng)智能配送AGV界的重型卡車(chē)。金剛4.0采用自主慣性導引系統，360度全景掃描，**定位；采用絲杠頂升機構舉升、下放重物，運行平穩可靠；實(shí)現了柔性并發(fā)控制，多重安全防護，智能電源管理。

據山西東杰智能物流裝備股份有限公司總經(jīng)理王永紅介紹，東杰智能作為A股創(chuàng )業(yè)板上市公司，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋智能生產(chǎn)解決方案、智能倉儲解決方案、智能分揀解決方案、智能配送解決方案、智能制造集成總承包服務(wù)和智能立體停車(chē)解決方案，擁有三大制造基地，市場(chǎng)已拓展至美國、德國、澳大利亞、日本、馬來(lái)西亞等多個(gè)國家和地區。

近年來(lái)，東杰智能持續加大研發(fā)投入，特別是在A(yíng)GV技術(shù)研發(fā)與應用方面不斷取得突破，其AGV采用激光導航、視覺(jué)識別導航等技術(shù)，在A(yíng)GV路徑計算、智能調度系統兩方面實(shí)現了自主開(kāi)發(fā)，技術(shù)處于行業(yè)水平。此外，東杰智能在做好的基礎上，海外市場(chǎng)業(yè)務(wù)量也有很大的提升，2019年在東南亞、歐洲等地取得了大訂單。

蘭劍：展示全流程智慧物流系統解決方案

蘭劍智能科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“蘭劍”）展示的是全流程智慧物流系統解決方案，包含了Pallet Picking、Case Picking、Item Picking所有業(yè)務(wù)類(lèi)型。蘭劍公司副總裁沈長(cháng)鵬先生向記者介紹，全流程，一方面是指蘭劍站在整個(gè)項目全生命周期的維度，為客戶(hù)提供全方位、全周期的服務(wù)，這些服務(wù)既包括項目建設之前的工程咨詢(xún)規劃服務(wù)，也包括項目建設過(guò)程中的設備安裝制造、軟件研發(fā)部署，還包括項目建設完成后的管理咨詢(xún)服務(wù)，通過(guò)這些全過(guò)程的服務(wù)，為客戶(hù)提供富有經(jīng)驗的、跨行業(yè)知識的化服務(wù)，提高客戶(hù)建設項目的質(zhì)量、縮短客戶(hù)建設項目的周期、降低客戶(hù)建設項目的成本；另一方面，是指蘭劍站在使用者的角度，考慮客戶(hù)需求的整體優(yōu)的解決方案，而不是站在設備商的角度，僅考慮設備應用的局部?jì)?yōu)；完備的產(chǎn)品鏈使得蘭劍本身具有這種能夠進(jìn)行整體思考的先天優(yōu)勢，為客戶(hù)量身打造更符合自身特點(diǎn)的解決方案。

沈長(cháng)鵬認為，未來(lái)物流裝備行業(yè)將呈現三大趨勢，即物流裝備核心業(yè)務(wù)化、訂單碎片化、物流裝備智能化發(fā)展。蘭劍未來(lái)的重要創(chuàng )新方向，將本著(zhù)數學(xué)知識、數學(xué)算法在物流裝備行業(yè)的應用。另外，將把通用技術(shù)在各行業(yè)進(jìn)行跨領(lǐng)域的應用，跨行業(yè)拓展。同時(shí)大力發(fā)展海外市場(chǎng)，走出國門(mén)，走向世界。