三水港進(jìn)口啤酒清關(guān)，啤酒進(jìn)口申報流程解析
此段為非正文可忽略不看：他說(shuō)，現在冷凍技術(shù)一般有兩種，一種是無(wú)霜風(fēng)冷，一種是有霜直冷達達的模型很有意思，跟我們蜂鳥(niǎo)和美團都不同，他們在日常潮汐性訂單的情況下，用餐高峰期的達達成本效率是明顯低于蜂鳥(niǎo)和美團的，但是在潮汐訂單過(guò)去以后，成本的優(yōu)勢立刻就發(fā)揮出來(lái)了，他們屬于峰谷電一樣。來(lái)自餓了么的一位朋友告訴朱思碼記，眾包物流模式之所以能夠從O2O之戰中堅強的活下來(lái)，其核心在于繞不開(kāi)的成本問(wèn)題，而達達長(cháng)期保持的中立態(tài)勢又在很大程度上又為自己的長(cháng)期存在奠定了在巨頭夾縫中生存的基礎。我承認達達跟我們存在競爭，但是肯定不會(huì )被我們或者美團干掉。

華運是一家進(jìn)出口服務(wù)公司，含括進(jìn)出口物流，進(jìn)出口關(guān)務(wù)檢務(wù)，進(jìn)出口外貿金融及進(jìn)出口供應鏈等等！公司現有200多名進(jìn)口清關(guān)物流顧問(wèn)，8大商業(yè)中心城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò )（上海、蘇州、杭州、深圳、香港、廣州、天津，哈爾濱）。經(jīng)驗非常豐富，關(guān)于進(jìn)口貨物方面問(wèn)題可以來(lái)電咨詢(xún)，華運竭誠為您服務(wù)！

華運清關(guān)集團——提供海外提供|空運海運|進(jìn)口清關(guān)|進(jìn)口報關(guān)|代理報關(guān)|清關(guān)代理|進(jìn)口貨代|進(jìn)口代理|外貿代理|國內派送|保稅倉儲服務(wù)，是靠譜的廣州報關(guān)公司|廣州清關(guān)公司|廣州貨代公司|廣州保稅倉儲公司|進(jìn)口清關(guān)放心托付之一。

進(jìn)口貨物申報所需：

一．對外貿易經(jīng)營(yíng)者備案表

二．海關(guān)注冊登記

三．簽約通關(guān)無(wú)紙化

貨物清關(guān)海關(guān)申報所需提交資料：

A、海運提單/空運運單

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、產(chǎn)品信息（進(jìn)口印刷線(xiàn)路板申報要素）

F、協(xié)定優(yōu)惠產(chǎn)地證（如需要享受協(xié)定稅率）

G、MSDS

H、如是危險品提供一套危險品申報資料

貨物報關(guān)流程一般為：

換單——海關(guān)申報（可以和話(huà)都難同時(shí)進(jìn)行）——繳稅——查驗（概率）——提貨

 
此段為非正文可忽略不看：從統計數據看，旺季期間，全行業(yè)有1億件包裹從發(fā)貨到簽收的全程處理時(shí)間從213年的9天減少至2.4天，時(shí)限壓縮了73%。為了迎戰旺季，國家郵政局提前謀劃，預測，指導全行業(yè)全力備戰。據統計，全行業(yè)有3多萬(wàn)輛汽車(chē)在干線(xiàn)運輸和末端作業(yè)中發(fā)揮主力軍作用；全貨機全部投入使用，確?？旒ㄟ_；載客動(dòng)車(chē)組、45列旅客列車(chē)行李車(chē)、22列高鐵確認列車(chē)和6列特快電商班列加入雙11運輸，多種交通方式綜合運用進(jìn)一步提高了運輸效率、降低了運輸成本。

華運進(jìn)口物流項目，專(zhuān)精以“新舊機電、食品酒類(lèi)、原木木材、化工原料、妝化、雜貨原料”6大類(lèi)貨類(lèi)共1600多種商品為細分物流服務(wù)，力求地服務(wù)于客戶(hù)。目前，申歷以“三點(diǎn)一線(xiàn)（即賣(mài)點(diǎn)、買(mǎi)點(diǎn)、航線(xiàn)及操作點(diǎn)）”的標準整合了海內外物流配套使用資源，在沿海主要進(jìn)口樞紐港，依據不同產(chǎn)品需求整合了物流資源，涵括船公司、關(guān)務(wù)、倉儲、保稅區服務(wù)、進(jìn)出口權、行業(yè)許可、貨物金融服務(wù)、物流配送等物流資源。

一般貿易報關(guān)所具備的優(yōu)勢是可以大批量的進(jìn)口所需物資，并且會(huì )提供海關(guān)所征收的 所有稅金和相關(guān)的的證明。其所提供的稅金對于企業(yè)來(lái)說(shuō)可以起到抵稅，退稅的 作用。但是一般貿易進(jìn)口的局限也是很大的，其一：對于散貨和比較急需要用到的貨 物而言，一般貿易不能夠體現它所具備的優(yōu)勢.因為首先它所需的清關(guān)時(shí)間比較慢 （一般貿易進(jìn)口要求各項單證，批文必須齊全，辦理的時(shí)間會(huì )花費很長(cháng)的時(shí)間）。其 次：它要求進(jìn)口貨物必須單獨使用拖車(chē)單獨報關(guān)入口，這樣就會(huì )造成進(jìn)口貨物的成本 的提高和時(shí)間拖延。一般貿易多適用于：生產(chǎn)原料，機械生產(chǎn)線(xiàn)，等大宗高價(jià)值 貨物。

貨物進(jìn)口報關(guān)流程及注意事項

　　1:根據船到達卸港的時(shí)間提前通知提供所需的全套報關(guān)單據復印件。

　　2:進(jìn)口報關(guān)的時(shí)限：自運輸工具申報進(jìn)境之日起14天內申報，超日海關(guān)證收滯報金，在出稅單的14天內沒(méi)繳納稅款，海關(guān)征收滯納金。

　　3:報檢程序：報驗-交商檢費-出入境通關(guān)單-水尺測量-抽樣化驗-品質(zhì)證書(shū)報關(guān)程序：申報-查驗-征稅-放行-結關(guān)

　　4:報關(guān)報檢單據報驗單據：報檢委托書(shū)、報驗單、合同、國外的水尺重量單、品質(zhì)證明書(shū)。報關(guān)單據：報關(guān)委托書(shū)、報關(guān)單、合同、重量單、商檢通關(guān)單、保單。

      5、根據貨物實(shí)際情況填寫(xiě)報關(guān)單，報關(guān)單需要填寫(xiě)進(jìn)口貨物品名、數量、價(jià)值、用途、起運港口和目的港口等信息。報關(guān)單上還需要注明進(jìn)口貨物的原產(chǎn)

地、生產(chǎn)日期、規格型號等信息。報關(guān)單遞交海關(guān)后，海關(guān)會(huì )對進(jìn)口貨物進(jìn)行查驗。

　　6、 清關(guān)時(shí)，需要準備清關(guān)單、和裝箱單。

　　7、報關(guān)員會(huì )對貨物進(jìn)行查驗，并確認其清關(guān)文件。

此段為非正文可忽略不看：
我國現有法律對超期凍肉等問(wèn)題食品，從民事、行政、刑事均做了相應的規定

同時(shí)，圍繞技術(shù)、共享經(jīng)濟、嬰童用品等社會(huì )關(guān)注的熱點(diǎn)領(lǐng)域，國家標準委也加快推動(dòng)標準化技術(shù)組織建設工作，啟動(dòng)和分布式記賬技術(shù)等一批技術(shù)委員會(huì )籌建工作，目前正有序推進(jìn)中。下一步，國家標準委將切實(shí)履行職責，持續做好技術(shù)委員會(huì )組建、管理工作，指導相關(guān)技術(shù)委員會(huì )依托強大的標準化專(zhuān)家資源，充分發(fā)揮技術(shù)支撐作用，建立完善相關(guān)領(lǐng)域標準體系，制定具有前瞻性、性、系統性和嚴謹性的高質(zhì)量標準，以高標準助力高技術(shù)創(chuàng )新，促進(jìn)高水平開(kāi)放，高質(zhì)量發(fā)展。