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中歐中俄中亞班列進(jìn)口整箱糧食到河北

服務(wù)類(lèi)型: 國際物流
運輸形式: 鐵路集裝箱,汽運整車(chē)
裝運日: 按需求定制
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-17 09:41
最后更新: 2023-12-17 09:41
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中歐中俄中亞班列進(jìn)口整箱糧食到河北

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阿克蘇首趟集拼中歐班列開(kāi)行
:11:19
4月19日,一列滿(mǎn)載1930.8噸阿克蘇濃縮蘋(píng)果清汁及石河子番茄醬的中歐班列駛出阿克蘇鐵路貨場(chǎng),這是阿克蘇地區開(kāi)行的首趟集拼中歐班列,4月19日凌晨,阿克蘇地區首趟集拼中歐班列始發(fā),王拓攝
這趟班列貨物在阿克蘇出口監管倉庫進(jìn)行散貨集拼,再由阿克蘇站始發(fā),將經(jīng)阿拉山口口岸出境,*終到達俄羅斯克列斯特,全程5900公里,預計行駛12天
出口監管倉庫是指經(jīng)海關(guān)批準設立,對已辦結海關(guān)出口手續的貨物進(jìn)行存儲、保稅物流配送、提供流通性服務(wù)的專(zhuān)用監管倉庫
為充分發(fā)揮出口監管倉庫“小而精”散貨集拼進(jìn)出靈活的優(yōu)勢,阿克蘇海關(guān)推出“出口監管倉庫+中歐班列”疊加監管新模式,阿克蘇地區及周邊地州市的出口貨物可通過(guò)出口監管倉庫進(jìn)行集結拼裝,同一目的地的貨物共同搭乘阿克蘇始發(fā)中歐班列,形成便捷暢通的出口渠道
阿克蘇海關(guān)副關(guān)長(cháng)王鵬表示,“出口監管倉庫+中歐班列”是海關(guān)拓展出口貨物物流鏈的重要舉措,出口監管倉出口貨物可在倉庫直接完成查驗放行手續,縮短通關(guān)查驗時(shí)間
近年來(lái),阿克蘇地區立足獨特光熱水土條件,培育壯大特色林果業(yè)、農食產(chǎn)品、紡織等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),積極服務(wù)和融入“一帶一路”建設,2023年一季度,阿克蘇地區進(jìn)出口總值29億元,其中出口28.8億元

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哈鐵貨運:讓信息多跑路 貨主少跑腿
:05:49
4月16日,一列滿(mǎn)載55個(gè)集裝箱165臺商品汽車(chē)的貨運列車(chē),從鐵路哈爾濱局集團有限公司哈爾濱集裝箱中心站駛出,經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸駛向歐洲,4月18日,記者來(lái)到哈爾濱集裝箱中心,感受這個(gè)一站式的現代化物流中心
哈爾濱集裝箱中心站集運輸、倉儲、集散、通關(guān)功能為一體,是“一帶一路”國家戰略向北開(kāi)放的性商品集散中心和現代化物流中心,這里集結開(kāi)行了中歐班列、快運班列、小汽車(chē)特貨班列,在“黑龍江路海絲綢之路經(jīng)濟帶”通道建設中發(fā)揮了核心作用
在哈爾濱集裝箱中心站的集裝箱裝卸區,工作人員忙著(zhù)調運集裝箱進(jìn)行裝車(chē)作業(yè),忙碌而有序,一列列中歐班列就是從這里出發(fā)駛向歐洲
哈爾濱集裝箱中心站等待運輸的汽車(chē)(央廣網(wǎng)記者馬俊瑋 攝)
“上周天我們開(kāi)行了首列國產(chǎn)品牌商品汽車(chē)中歐班列,共載有165臺出口的國產(chǎn)品牌商品汽車(chē),與公路運輸相比,中歐班列大大提高了運輸效率以及運輸的數量,同時(shí),在運輸時(shí)我們有專(zhuān)用的集裝箱進(jìn)行運輸,保證了小汽車(chē)在運輸途中的安全性,哈爾濱集裝箱中心站副站長(cháng)孟旸說(shuō)
哈爾濱集裝箱中心站于2013年6月開(kāi)工建設,2015年7月30日開(kāi)通運營(yíng),是國鐵集團規劃的18個(gè)鐵路集裝箱中心站之一,運輸物品主要以糧食、木材、工業(yè)用品、民生用品為主
孟旸介紹,目前,哈爾濱集裝箱中心站正在升級貨運生產(chǎn)管控平臺,平臺為客戶(hù)提供了預約進(jìn)站、供單派發(fā)等服務(wù),大大節省了客戶(hù)進(jìn)站和作業(yè)時(shí)間,平臺電子化取代了紙質(zhì)作業(yè),使得信息更加暢通
在哈爾濱集裝箱中心站工作人員正在進(jìn)行集裝箱的裝運(央廣網(wǎng)記者馬俊瑋 攝)
在哈鐵貨運服務(wù)中心,科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的大屏幕上顯示著(zhù)貨物辦理以及貨運客戶(hù)的實(shí)時(shí)情況,工作人員都在電腦前緊張忙碌的工作著(zhù)
哈鐵貨運服務(wù)中心是哈爾濱局集團公司依托鐵路95306電子商務(wù)平臺成立的集貨運集中辦理、貨運產(chǎn)品定制和便民綜合服務(wù)等功能于一體的黑龍江省規模的貨運服務(wù)受理中心
目前,哈鐵貨運受理服務(wù)中心已經(jīng)實(shí)現了全局246個(gè)貨運站、669條專(zhuān)用線(xiàn)的數字化管理,提供網(wǎng)上“一站式”集中服務(wù),同時(shí)具備需求受理、運單制票、收款對賬、線(xiàn)上交付、網(wǎng)上理賠、客戶(hù)服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)工作等服務(wù)功能
“我們根據客戶(hù)的日常需要,還自主探索了客戶(hù)自助服務(wù)、內部營(yíng)銷(xiāo)熱線(xiàn)、綜合統計分析、增量問(wèn)題協(xié)調等‘微服務(wù)’功能,現在我們受理大廳實(shí)現了7×24小時(shí)的全天候服務(wù),客戶(hù)的日常需求可以隨時(shí)隨地的提報,真正實(shí)現‘讓信息多跑路、企業(yè)貨主少跑腿’,哈鐵貨運服務(wù)中心受理服務(wù)部部長(cháng)姚洪海說(shuō)
哈鐵貨運服務(wù)中心的智能大屏實(shí)時(shí)顯示著(zhù)各類(lèi)貨運信息(央廣網(wǎng)記者馬俊瑋 攝)
黑龍江龍域聯(lián)物流有限公司與哈爾濱鐵路局合作已經(jīng)有七八年的時(shí)間,其主要業(yè)務(wù)為整車(chē)出口、集裝箱內貿及進(jìn)出口運輸,年運輸量在3萬(wàn)噸左右,運輸范圍涉及全國及俄羅斯全境
“作為發(fā)貨客戶(hù)來(lái)講,原先想要發(fā)貨需要做計劃,制單制票,要跑很多站,哈鐵貨運受理服務(wù)中心之后,對發(fā)貨企業(yè)的幫助特別大,在網(wǎng)上就可以把需要的手續流程操作了,大大提高了效率,公司鐵路事務(wù)部經(jīng)理馬國強告訴記者
目前,黑龍江省超萬(wàn)家企業(yè)入駐95306貨運服務(wù)平臺,網(wǎng)上日受理客戶(hù)需求1.2萬(wàn)單,2022年平臺累計貨物成交量超2億噸,交易金額突破300億元

中歐中俄中亞班列進(jìn)口整箱糧食到河北

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26列!陸路口岸單日開(kāi)行進(jìn)出口列車(chē)數量創(chuàng )新高
:51:39
陸路口岸——滿(mǎn)洲里鐵路口岸站19日對外消息稱(chēng),滿(mǎn)洲里鐵路口岸單日開(kāi)行進(jìn)出口列車(chē)數量達到26列,再創(chuàng )歷史新高
一天前,當*后一列進(jìn)口煤炭列車(chē)駛入滿(mǎn)洲里鐵路口岸寬軌到發(fā)場(chǎng),正式宣告實(shí)現單日接運列車(chē)20列,發(fā)送出口貨物列車(chē)6列,單日開(kāi)行進(jìn)出口貨物列車(chē)數量創(chuàng )歷史新高
數據顯示,今年以來(lái),滿(mǎn)洲里鐵路口岸進(jìn)口運量達523.18萬(wàn)噸,同比增加204.27萬(wàn)噸,保持日均接重車(chē)16列的好成績(jì)
滿(mǎn)洲里鐵路口岸站稱(chēng),隨著(zhù)“一帶一路”倡議不斷深入,中俄經(jīng)貿往來(lái)頻繁,每年大量進(jìn)口煤炭、化肥、鐵精礦等貨物在這里換裝轉運,滿(mǎn)洲里鐵路口岸積極發(fā)揮大口岸區位優(yōu)勢,組織敞口接車(chē),持續加強與俄方互創(chuàng )條件,實(shí)現列車(chē)全過(guò)程暢通,為接發(fā)進(jìn)口貨物列車(chē)創(chuàng )造條件
值得一提的是,為加快貨物通關(guān)效率,滿(mǎn)洲里鐵路口岸推出新舉措,協(xié)調貨代公司主動(dòng)尋找下游市場(chǎng),及時(shí)提供貨物流向,加快貨物流轉速度,提高車(chē)站接運能力

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