服務(wù)類(lèi)型: | 國際物流 |
運輸形式: | 鐵路集裝箱,汽運整車(chē) |
裝運日: | 按需求定制 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 河南 鄭州 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-17 09:31 |
最后更新: | 2023-12-17 09:31 |
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中歐中俄中亞班列進(jìn)口整箱機電產(chǎn)品到山東
阿克蘇:首趟集拼中歐班列開(kāi)行
:41:16
9日,一列裝載近2000噸阿克蘇濃縮蘋(píng)果清汁及石河子番茄醬的中歐班列駛出阿克蘇鐵路貨場(chǎng),這是阿克蘇地區開(kāi)行的首趟集拼中歐班列
這趟班列貨物在阿克蘇出口監管倉庫進(jìn)行散貨集拼,再由阿克蘇站始發(fā),經(jīng)阿拉山口口岸出境,*終到達俄羅斯克列斯特,全程5900公里,預計行駛12天
出口監管倉庫是指經(jīng)海關(guān)批準設立,對已辦結海關(guān)出口手續的貨物進(jìn)行存儲、保稅物流配送、提供流通性服務(wù)的專(zhuān)用監管倉庫,為充分發(fā)揮出口監管倉庫“小而精”散貨集拼進(jìn)出靈活的優(yōu)勢,阿克蘇海關(guān)推出“出口監管倉庫+中歐班列”疊加監管新模式,阿克蘇地區及周邊地州市的出口貨物可通過(guò)出口監管倉庫進(jìn)行集結拼裝,同一目的地的貨物共同搭乘阿克蘇始發(fā)中歐班列,形成便捷暢通的出口渠道
阿克蘇海關(guān)副關(guān)長(cháng)王鵬表示,“出口監管倉庫+中歐班列”是海關(guān)拓展出口貨物物流鏈的重要舉措,出口監管倉庫出口貨物可在倉庫直接完成查驗放行手續,縮短通關(guān)查驗時(shí)間
近年來(lái),阿克蘇地區立足獨特光熱水土條件,培育壯大特色林果業(yè)、農食產(chǎn)品、紡織等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),積極服務(wù)和融入“一帶一路”建設,今年一季度,阿克蘇地區進(jìn)出口總值29億元,其中出口28.8億元
再添新線(xiàn)路!“歐洲-武漢-臺灣”鐵海多式聯(lián)運通道開(kāi)通
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4月19日,中歐班列(武漢)再添新線(xiàn)路,一個(gè)經(jīng)中歐班列(武漢)運回的測試柜從武漢發(fā)往臺灣基隆,全程通過(guò) “中歐班列(武漢)+內貿鐵路+海運”方式運輸,標志著(zhù)“歐洲-武漢-臺灣”鐵海多式聯(lián)運通道正式打通,
這批貨物于德國杜伊斯堡裝車(chē)始發(fā),經(jīng)阿拉山口入境后到達武漢,通過(guò)內貿鐵路中轉發(fā)運至寧波,再從寧波港經(jīng)海運直達臺灣基隆,此次多式聯(lián)運新通道的開(kāi)通,為歐洲與臺灣之間貨物運輸提供了新的物流解決方案,實(shí)現了海上絲綢之路與陸上絲綢之路的融合聯(lián)通,
據介紹,全程運輸時(shí)間預計30天,比傳統海運縮短14天左右,速度更快、時(shí)效性更有保障,且綠色環(huán)保,有效降低了企業(yè)綜合物流成本,
近年來(lái),漢歐先后開(kāi)辟“日本-武漢-歐洲/蒙古國”多式聯(lián)運、“韓國-武漢-歐洲”雙向、“歐洲-武漢-香港”等五條中轉貿易通道,充分發(fā)揮了中歐班列(武漢)通道優(yōu)勢,整合武漢鐵路、水運、口岸等資源,為建設中部強大市場(chǎng)和內陸開(kāi)放高地提供支撐,助力武漢加快形成物流中轉新樞紐
中歐中俄中亞班列進(jìn)口整箱機電產(chǎn)品到山東
服務(wù)京津冀 中蒙班列運輸主力軍顯“身手”
:00:17
記者從天津港集團獲悉,日前一列滿(mǎn)載汽車(chē)配件、石材、奶粉等貨物的中蒙班列,從物流發(fā)展公司物捷三堆場(chǎng)發(fā)往蒙古國,
今年一季度,物流發(fā)展公司物捷三堆場(chǎng)中蒙班列累計發(fā)運107列,搭載標,不僅為蒙古國運送大量的工業(yè)產(chǎn)品和生產(chǎn)生活資料,為服務(wù)蒙古國經(jīng)濟發(fā)展提供外貿進(jìn)出口通道保障,還帶動(dòng)京津冀地區的商品出口,使京津冀的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈得以良性循環(huán),為服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”貢獻津港力量
“今年恰逢‘一帶一路’倡議提出10周年,作為‘一帶一路’的海陸交匯點(diǎn),天津港是新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊的重要節點(diǎn),物捷三堆場(chǎng)則是天津港直達腹地聯(lián)通內陸的主戰場(chǎng)之一,”物捷三堆場(chǎng)相關(guān)負責人介紹說(shuō),
作為承擔中蒙班列運輸任務(wù)的主力軍,物流發(fā)展公司落實(shí)市委、市“十項行動(dòng)”部署,充分發(fā)揮好京津冀海上門(mén)戶(hù)樞紐和“一帶一路”戰略支點(diǎn)優(yōu)勢,大力發(fā)展海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù),該公司依托物捷三堆場(chǎng)班列海鐵換裝節點(diǎn)資源,積極加強海上通道與中蒙走廊的互動(dòng)聯(lián)系,聯(lián)合鐵路、海關(guān)、過(guò)境客戶(hù)等密切協(xié)作,打造從海運訂艙、承運進(jìn)口、換單提箱、口岸報關(guān)、港口倒運、請車(chē)發(fā)運、鐵路裝車(chē)、目的地分撥等“?!邸F”一站式全過(guò)程服務(wù),為京津冀地區經(jīng)濟一體化發(fā)展、加快融入“一帶一路”建設、實(shí)現高水平對外開(kāi)放起到了積極推動(dòng)作用,
同時(shí),該公司針對空箱調撥、車(chē)船直取、裝卸火車(chē)、擺拉車(chē)掛鉤等環(huán)節制定保障相關(guān)措施,確保人力、機力、運力科學(xué)配合,實(shí)現從碼頭提貨到裝運作業(yè)的無(wú)縫銜接,不斷提高過(guò)境班列的作業(yè)效率,提升中蒙班列跨境貿易服務(wù)水平,實(shí)現蒙古國過(guò)境貨物與京津冀貨物雙向運轉,持續推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展走深走實(shí),
下一步,物流發(fā)展公司將充分發(fā)揮區位優(yōu)勢,進(jìn)一步拓展中蒙通道服務(wù)品牌建設,全力保障中蒙班列運行暢通,以實(shí)際行動(dòng)更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和“一帶一路”建設,進(jìn)一步暢通國內大循環(huán)、國內雙循環(huán)