承壓型-預應力組合囊艙錨桿中的錨固技術(shù)在高層建筑，軌道交通，橋隧工程、城市地下交通樞紐、港口碼頭、水庫高壩、邊坡工程、礦山建設、國防工程等領(lǐng)域有著(zhù)廣泛的應用、工程界正面對大量隧道、地下洞室、井港支護、邊坡隱定，深基坑、結構抗浮，高壓輸水管道規模宏大，技術(shù)難度與風(fēng)險程度較高的巖土工程穩定問(wèn)題，錨固技術(shù)是確保上述工程建設安全經(jīng)濟與環(huán)保的有效途徑之一。

承壓型-預應力組合囊艙錨桿通過(guò)在擴大頭段加入變徑籠，使傳統的錨桿與灌注樁的有機結合，形成了一種新型的帶有變徑籠骨架的鋼筋混凝土擴大頭錨桿樁，使其在整體受力，錨固段穩定性以及抗拔承載力性能等方面都有較大的提高，從而解決素混凝土或素漿體擴大頭的錨桿的擴大頭較小，承載能力和整體性不足的問(wèn)題。


承壓型-預應力組合囊艙錨桿主要特點(diǎn)為變徑籠的直徑可變，是對傳統錨桿或其他擴大頭錨桿的一種改進(jìn)與提升，通過(guò)在擴大 頭段加入變徑籠后，形成了變徑籠骨架的混凝土擴大頭短樁，使其在整體受力、錨固穩定性以及抗拔承載力性能等方面都有較大的提高，從而解決素混凝土或素漿體擴大頭的錨桿的擴大頭較小，承載能力和整體性不足的問(wèn)題。


承壓型-預應力組合囊艙錨桿的存儲應符合下列規定：
1、桿體制作完成后應盡早使用，不宜長(cháng)期存放；
2、在桿體的組裝、存放、搬運過(guò)程中,應防止筋體銹蝕、防護體系損傷、泥土或油漬的附著(zhù)和過(guò)大的殘余變形；
3、制作完成的桿體宜存放在干燥清潔的場(chǎng)所，當存放環(huán)境相對濕度超過(guò)85%時(shí)，桿體外露部分應進(jìn)行防潮處理；
4、對存放時(shí)間較長(cháng)的桿體，在使用前必須進(jìn)行嚴格檢查。


承壓型-預應力組合囊艙錨桿的下錨安放應符合下列要求 ：
1、下錨安放前，應按設計要求檢查桿體的長(cháng)度與編錨質(zhì)量；
2、在錨孔的擴孔與孔內注漿工序完成后，應立即進(jìn)行錨桿的下錨安放；
3、下錨安放時(shí)應謹慎操作，防止膨脹擠壓筒、套管、波紋管、注漿管和錨筋涂層等受到損傷，如發(fā)生了損傷應進(jìn)行修補或更換；
4、錨桿下錨安放到位至錨孔內的注漿體硬化前錨桿桿體不應受到擾動(dòng)。

我們公司本著(zhù)“誠信為本，以德經(jīng)商”的理念，堅持以“質(zhì)量至上、信譽(yù)至上、服務(wù)至上”為宗旨，以?xún)?yōu)良的產(chǎn)品，合理的價(jià)格，服務(wù)于廣大顧客，公司愿為各界朋友，攜手共創(chuàng )。