我國民用無(wú)人機****迅猛推進(jìn)的一個(gè)重要前提，是國內民用無(wú)人機標準化卓越的工作業(yè)績(jì)，是團體標準、行業(yè)標準和國家標準的梯次推進(jìn)。

據中國航空綜合技術(shù)研究所提供的資料，SAC/TC435/SC1 共組織制定了23項國家標準，其中《民用無(wú)人駕駛航空器系統分類(lèi)及分級》《無(wú)人駕駛航空器系統術(shù)語(yǔ)》《民用多旋翼無(wú)人機系統試驗方法》等20項國家標準已完成發(fā)布，《民用大中型無(wú)人直升機飛行控制系統通用要求》等3項國家標準于今年8月新立項。

我國已發(fā)布了《無(wú)人駕駛航空器系統研制單位基本條件及評價(jià)方法》等3項航空行業(yè)標準，完成了《民用無(wú)人機系統產(chǎn)品結構編碼》等7項航空行業(yè)標準報批，15項無(wú)人機航空行業(yè)標準已于今年8月新立項。團體標準方面，國際無(wú)人機系統標準化協(xié)會(huì )(籌)已發(fā)布《民用輕小型無(wú)人機系統安全性設計要求》等16項標準，正在編制《民用輕小型無(wú)人駕駛航空器任務(wù)載荷接口通用要求》等23項標準。舒振杰表示，這么多項國家標準、行業(yè)標準、團體標準，其中的若干項標準將來(lái)會(huì )成為民用無(wú)人機領(lǐng)域的****。