東莞市升鴻國際物流有限公司是一家走向國際化的快遞公司，在深圳，廣州，東莞都設立了公司。在臺灣，香港，越南，印尼，泰國，新加坡，馬來(lái)西亞，菲律賓都設有海外倉儲。我們給自己的定位是：區域性特快專(zhuān)遞服務(wù)供應商。在東南亞各國都有的合作伙伴，形成了戰略聯(lián)盟。這些戰略聯(lián)盟的不斷發(fā)展壯大，使得信遞聯(lián)的服務(wù)覆蓋面愈加廣闊。對于臺灣，香港，東南亞的服務(wù)，升鴻國際特別提供了一個(gè)價(jià)格專(zhuān)門(mén)適用于發(fā)往臺灣，香港，東南范圍內的貨物專(zhuān)線(xiàn)。對于發(fā)往我們網(wǎng)點(diǎn)的貨物，升鴻國際也提供了極其優(yōu)惠的價(jià)格。公司擁有自行開(kāi)發(fā)的在網(wǎng)上跟蹤系統，所以顧客不管在辦公室還是在家里，都可以24小時(shí)實(shí)時(shí)跟蹤各自的貨物運輸狀態(tài)。

疫情的出現讓線(xiàn)上訂單暴增，但要付出的人力物力，卻遠比想象中更多，不僅需要至少提前兩個(gè)月選品、備貨，還要擔心貨物能否及時(shí)交付。雖然跨境領(lǐng)域火的“一塌糊涂”，但也絕不是一個(gè)無(wú)門(mén)檻的奪金之地，對于參與其中的賣(mài)家們來(lái)說(shuō)，近頭疼的問(wèn)題就是——物流。歐美多港口出現擁堵、集裝箱無(wú)處安放，而國內很多港口集裝箱卻極度缺乏，航運公司不得不征收擁堵附加費、旺季附加費、缺柜費等附加費用，航線(xiàn)運價(jià)進(jìn)一步上漲。物流慢到讓人懷疑人生，各大港口的擁堵讓補貨成為難題，賣(mài)家每天面對困難重重的物流，腦袋上放滿(mǎn)了問(wèn)號。因此，充分了解當下物流狀態(tài)及解決方案才是緊要的事情之一。

一、運價(jià)上漲扼住中小賣(mài)家喉嚨

自去年旺季以來(lái)，跨境物流面臨的挑戰包括：國內直發(fā)，經(jīng)濟性和時(shí)效性不容樂(lè )觀(guān)；頭程運輸，海運頭程各環(huán)節壓力陡增；海外倉，庫容緊張，一倉難求；尾程派送，訂單妥投時(shí)效難以保障。 這其中，時(shí)效延誤是硬傷，運費不斷上漲也在直擊著(zhù)賣(mài)家的靈魂。2021年跨境物流依然會(huì )繼續漲價(jià)，利潤低的賣(mài)家在物流這一環(huán)會(huì )產(chǎn)生被“卡死”的窘境，生存壓力極大。相比國內物流，跨境物流經(jīng)歷了國內干線(xiàn)、國際報關(guān)、國際航班出運、國外清關(guān)、尾單派送等多個(gè)環(huán)節，鏈條更長(cháng)導致成本更高。目前，物流占跨境電商整體成本比率在20%以上，有的賣(mài)家甚至會(huì )達到30%左右。按照這一比例，如果跨境電商的物流成本繼續上漲，賣(mài)家的利潤空間無(wú)疑將被進(jìn)一步壓縮。因此，抗風(fēng)險能力將成為跨境出口賣(mài)家的基礎能力，而在這些抗風(fēng)險能力當中，如何應對物流的不確定性顯然是關(guān)鍵的一項。

二、B2C跨境電商物流三足鼎立

雖然前幾年國內跨境電商市場(chǎng)一直保持較好增長(cháng)，但是跨境電商物流市場(chǎng)整體波瀾不驚，主要是過(guò)去很長(cháng)時(shí)間跨境電商是以B2B為主，其與傳統外貿物流并無(wú)實(shí)質(zhì)差異。但隨著(zhù)B2C跨境電商物流市場(chǎng)的快速發(fā)展，傳統貿易物流的操作模式無(wú)法適應訂單碎片化、服務(wù)鏈條長(cháng)、時(shí)效要求提升、服務(wù)定制化、拋貨為主的 B2C 跨境電商物流，外貿物流行業(yè)格局有望迎來(lái)洗牌。B2C 跨境電商物流整體可以劃分為直郵和 FBA 海外倉，其中郵政小包憑借、清關(guān)稅務(wù)風(fēng)險低、派送服范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，在直郵渠道中占比約 60-70%。此外，在本國執行倉配模式的亞馬遜大力推廣 FBA 跨境物流模式，使得海外倉也構成了 B2C 跨境電商物流的重要渠道之一。

1月14日，海關(guān)總署發(fā)布2020年全年外貿進(jìn)出口情況。數據顯示，2020年我國外貿新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，逆勢增長(cháng)強勁，跨境電商全年進(jìn)出口1.69萬(wàn)億元，增長(cháng)了31.1%，其中出口1.12萬(wàn)億元，增長(cháng)40.1%?？缇畴娚桃呀?jīng)成為穩外貿的重要力量。海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統計分析司司長(cháng)李魁文表示：“2020年，面對前所未有的困難和挑戰，我國外貿進(jìn)出口展現了強大的韌性和綜合競爭力。我國成為全球唯一實(shí)現貨物貿易正增長(cháng)的主要經(jīng)濟體。下一步，海關(guān)將持續聚焦新業(yè)態(tài)的發(fā)展和企業(yè)關(guān)切，不斷推動(dòng)跨境電商新業(yè)態(tài)的高質(zhì)量發(fā)展?！睒I(yè)內數據也印證了行業(yè)發(fā)展的火熱?？缇畴娚藼2B出口平臺敦煌網(wǎng)公開(kāi)其連續3年營(yíng)收復合增長(cháng)率超過(guò)60%。以海外“黑五”、“網(wǎng)一”傳統購物季為例，敦煌網(wǎng)2020年“黑五”、“網(wǎng)一”大促期間交易額創(chuàng )平臺成立16年來(lái)新高，超過(guò)35%的商品類(lèi)目交易額同比翻番，超過(guò)50%的商品類(lèi)目達年度高，同時(shí)在法語(yǔ)、西語(yǔ)市場(chǎng)也達成了建站高單日交易額。