鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，哈薩克斯坦運輸方式：（鐵路公路聯(lián)合運輸）哈薩克斯坦KAZAKHSTAN，國名取自其民族哈薩克族，是中亞國家之一，原首都位于阿拉木圖，1997年遷到阿斯塔納，哈薩克斯坦北與俄羅斯、東南與中華人民共和國、南與烏茲別克、吉爾吉斯等國接壤，全國面積達2717300平方公里，是中亞地區一個(gè)大國家，亦是全世界的內陸國，到哈薩克斯坦通常采用如下五種運輸路線(xiàn)：到哈薩克斯坦通常采用如下運輸路線(xiàn)：路線(xiàn)一：路線(xiàn)/全鐵運輸，全鐵運輸（自備箱SOC/租箱COC/車(chē)皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內主要站點(diǎn)，路線(xiàn)二：路線(xiàn)/海鐵運輸，海鐵聯(lián)運到連云港/青島港/天津港等上鐵路（自備箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內主要站點(diǎn)，對于過(guò)境貨物，從其他國家日韓臺灣等海運來(lái)主要港口，再上鐵路到哈薩克斯坦，路線(xiàn)三：主要路線(xiàn)/全程汽運，從全國各地起運到新疆的霍爾果斯口岸并轉關(guān)出境的路運到哈薩克斯坦目的地，這種方式的運輸費用相對昂貴，約十天，速度很快，路線(xiàn)四：全程空運，從廣州、深圳、上海、北京到阿斯塔納空運，需要經(jīng)烏魯木齊、伊斯坦布爾、阿布扎比、莫斯科等機場(chǎng)中轉，航程五天左右，四大快遞與EMS也可以到達哈薩克斯坦各地。

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泉州開(kāi)通第四條中歐班列出境通道 運輸時(shí)間再縮減1—2天
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4月18日，經(jīng)泉州海關(guān)快速監管放行，滿(mǎn)載著(zhù)110個(gè)標箱、貨值2186.96萬(wàn)元的輕工產(chǎn)品自興泉鐵路黃塘站出發(fā)，首次經(jīng)內蒙古二連浩特出境，直奔莫斯科
再辟中線(xiàn)新通道，運輸時(shí)間再縮減1—2天，海關(guān)關(guān)員正在為中歐班列施加海關(guān)封志
4月18日，經(jīng)泉州海關(guān)快速監管放行，滿(mǎn)載著(zhù)110個(gè)標箱、貨值2186.96萬(wàn)元的輕工產(chǎn)品自興泉鐵路黃塘站出發(fā)，首次經(jīng)內蒙古二連浩特出境，直奔莫斯科，二連浩特口岸成為繼滿(mǎn)洲里、霍爾果斯、阿拉山口之后，泉州中歐班列第四條出境通道，實(shí)現“海絲”與“陸絲”無(wú)縫對接，為泉州外貿促穩提質(zhì)增添新動(dòng)能，
據泉州海關(guān)相關(guān)負責人介紹，此次開(kāi)行的泉州至二連浩特中線(xiàn)新通道，比經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境的東線(xiàn)通道少1200公里，可節約時(shí)間1—2天，預計泉州—二連浩特—莫斯科中歐班列全程時(shí)間為15天，班列運營(yíng)公司泉州中外運供應鏈總經(jīng)理助理洪雙燕表示：“新開(kāi)通中線(xiàn)二連浩特出境通道，不僅為企業(yè)提供了更多的出境通道選擇，而且全程時(shí)間僅為原有海運45天的三分之一，運輸時(shí)間大大縮短，有利于企業(yè)更好地開(kāi)拓市場(chǎng)，”
據悉，首列“泉州—莫斯科”中歐班列于2022年1月18日開(kāi)行，有力地促進(jìn)了“泉州制造”走向世界，并拓展了泉州向歐洲開(kāi)放新空間，截至目前，泉州海關(guān)共監管中歐班列17列、1718個(gè)標箱、貨值2.52億元，主要出口商品為紙尿褲、易拉蓋、鞋服、彩色液晶數字電視機等，貨物產(chǎn)地以泉州為主，輻射省內廈門(mén)、福州、漳州地區以及廣東、浙江、上海、江蘇等周邊省市，
從線(xiàn)路來(lái)看，目前已開(kāi)行的17列中，10列出境口岸為東線(xiàn)的滿(mǎn)洲里，西線(xiàn)的霍爾果斯、阿拉山口各3列，中線(xiàn)二連浩特1列，
根據線(xiàn)路拓展需要，泉州海關(guān)時(shí)間建立屬地與口岸海關(guān)聯(lián)系配合機制，協(xié)調解決轉關(guān)申報、在途監管等問(wèn)題；密切與貨運企業(yè)、鐵路及口岸部門(mén)溝通，開(kāi)辟綠色通道，采取提前申報、轉關(guān)無(wú)紙化等措施，實(shí)現跨部門(mén)無(wú)縫對接，實(shí)現貨物“即到、即查、即放、即轉”，不斷提高現場(chǎng)物流作業(yè)效率，全力保障“泉州—莫斯科”中歐班列通關(guān)順利運行，助力外貿產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈穩定，促進(jìn)泉州外貿高質(zhì)量發(fā)展



北部灣港海鐵聯(lián)運班列單日裝車(chē)再創(chuàng )新高 首次突破800車(chē)
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記者從北部灣港集團獲悉，4月13日，北部灣聯(lián)運統計數據顯示，當日共裝834車(chē)（1668標箱），創(chuàng )下北部灣港海鐵聯(lián)運班列單日裝車(chē)歷史新高；2023年3月2日創(chuàng )下單日790車(chē)的裝車(chē)紀錄，40天后再創(chuàng )新高，這也是今年以來(lái)第二次刷新紀錄，
今年以來(lái)，北部灣港集團錨定海鐵聯(lián)運班列開(kāi)行超過(guò)9000列年度目標，突出“快”和“質(zhì)”的發(fā)展，北港物流、北部灣聯(lián)運等公司深入挖掘貨源，優(yōu)化“一口價(jià)”體系、形成服務(wù)鏈，吸引更多貨源聚焦北部灣港，為班列增量提供貨源支持，新增了沙良紙制品、貴港板材、玉林糧食、百色食糖等多個(gè)新項目，3月2日貴港—北部灣港板材班列，3月30日北部灣港—玉林糧食班列，新增項目已全部啟動(dòng)，同時(shí)新增了廣元南、青白江、洛磧3個(gè)下浮站點(diǎn)和5個(gè)品類(lèi)，
隨著(zhù)欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭、欽州鐵路集裝箱中心站自動(dòng)化站場(chǎng)投入使用，鐵路、港口、碼頭、海關(guān)以及物流公司的服務(wù)融合，不斷優(yōu)化各作業(yè)環(huán)節的有效銜接，作業(yè)能力有了質(zhì)的提升，北港物流與北部灣聯(lián)運持續強化海鐵聯(lián)運集裝箱流轉操作效率，統籌做好排空、取送、船期等環(huán)節緊密銜接，讓班列貨物“即到即裝即走”，減少停留時(shí)間，今年以來(lái)，北港物流累計4次完成單班超700標箱的倒運任務(wù)，紀錄完成845標箱/班次，國鐵集團對新通道班列運力運能給予了大力支持，4月1日起增加海鐵聯(lián)運班列圖定4列，目前圖定班列達到16列，北部灣港至西南方向列車(chē)運行時(shí)長(cháng)減少約33%



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中歐班列榆林首列回程專(zhuān)列順利接車(chē)
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4月19日上午，滿(mǎn)載41個(gè)集裝箱，1066噸哈薩克斯坦產(chǎn)麥麩的“長(cháng)安號”中歐班列榆林首列回程專(zhuān)列緩緩駛入榆林經(jīng)開(kāi)區，標志著(zhù)榆林首列進(jìn)口飼料中歐班列（哈薩克斯坦庫斯坦奈—霍爾果斯—西安港—榆林）成功開(kāi)通，又為榆林及周邊地區的煤化工產(chǎn)業(yè)和農牧業(yè)進(jìn)出口打通了一條快捷的物流大通道
此次接車(chē)儀式在榆林經(jīng)開(kāi)區舉行，榆林市商務(wù)局局長(cháng)韓金華出席活動(dòng)并宣布接車(chē)成功，榆林經(jīng)開(kāi)區黨工委委員、管委會(huì )副主任馬飛，榆林市商務(wù)局副局長(cháng)王暢，西安港務(wù)區管委會(huì )西安自貿港建設運營(yíng)有限公司副總經(jīng)理吳樂(lè )分別致辭，接車(chē)儀式由榆林經(jīng)開(kāi)區黨工委委員、管委會(huì )副主任張彥軍主持
馬飛在致辭中表示，榆林首列進(jìn)口飼料中歐班列接車(chē)儀式的舉辦是榆林對外開(kāi)放的大事，也是榆林經(jīng)開(kāi)區對外開(kāi)放進(jìn)程中的一個(gè)新突破，此次班列的成功接車(chē)，對榆林市加快中歐班列集結分中心建設，助推榆林深度融入“一帶一路”建設，促進(jìn)外向型經(jīng)濟高水平發(fā)展有積極的意義，榆林經(jīng)開(kāi)區將以此次班列接車(chē)為契機，牢記使命擔當，積極主動(dòng)作為，努力把中歐班列打造成為榆林經(jīng)開(kāi)區、榆林市走向市場(chǎng)的“直通車(chē)”、外向型經(jīng)濟發(fā)展的“新引擎”，為榆林奮力譜寫(xiě)新時(shí)代經(jīng)濟社會(huì )追趕超越新篇章貢獻更大力量
據了解，2020年底“榆西歐”中歐班列，2021年“東進(jìn)”開(kāi)行了鐵海聯(lián)運專(zhuān)列、“南下”打通了西部陸海新通道，實(shí)現與“一帶一路”沿線(xiàn)國家的互聯(lián)互通，在中歐班列這條對外貿易大通道上，蘭炭、金屬鎂、PVC等能源化工產(chǎn)品和綠豆、蕎麥、小雜糧等特色農產(chǎn)品不斷運往亞歐市場(chǎng)，借助回程班列貨物少、成本低、效率高的優(yōu)勢，源源不斷的將急需的能源化工機械設備、優(yōu)質(zhì)農副產(chǎn)品等運送到榆林，此次進(jìn)境的中歐班列整列裝哈薩克斯坦產(chǎn)麥麩共計41個(gè)集裝箱，1066噸，有效解決了榆林進(jìn)口飼料環(huán)節多、成本高、品質(zhì)難以保障的難題，使優(yōu)質(zhì)飼料進(jìn)口更加便捷、、穩定
近年來(lái)，榆林經(jīng)開(kāi)區錨定市委市確定的戰略目標和工作重點(diǎn)，堅持以現代煤化工產(chǎn)業(yè)高端化多元化低碳化發(fā)展為主線(xiàn)，以創(chuàng )新驅動(dòng)、綠色發(fā)展、對外開(kāi)放為支撐，積極建設對外開(kāi)放平臺、引進(jìn)培育外向型經(jīng)濟市場(chǎng)主體，加快補齊外向型經(jīng)濟發(fā)展的短板，2022年全區外貿進(jìn)出口總額突破10億元，居全市前列

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