中歐班列：中國到德國慕尼黑 荷蘭蒂爾堡鐵路運輸 物流專(zhuān)線(xiàn) 長(cháng)安號班列德國慕尼黑
首列于2011年3月19日開(kāi)行，截至2016年6月，據國家海關(guān)統計，重慶市開(kāi)出的渝新歐班列班次數量占全國中歐班列數量的45%左右，其貨值占所有從新疆阿拉山口出境的中歐班列貨值總量的85%,該班列由青島膠州火車(chē)站始發(fā)，分別經(jīng)阿拉山口至多斯特克、霍爾果斯至阿騰科里兩條路線(xiàn)過(guò)境，發(fā)往中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家,國際鐵路：青島嘉瑞福和鐵道貨運部門(mén)以及各大火車(chē)站建立了非常好的合作關(guān)系，在申請車(chē)皮計劃，去向方面具有相當的優(yōu)勢
德國慕尼黑荷蘭蒂爾堡
2016年8月29日開(kāi)通，從廣州大朗站始發(fā)，由經(jīng)滿(mǎn)洲里出境，直達俄羅斯莫斯科,我司司是商務(wù)部批準的一級國際貨運代理企業(yè)，成立于2015年，專(zhuān)業(yè)從事國際集裝箱鐵路及海陸多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，主要服務(wù)于中亞、蒙古及俄羅斯地區,優(yōu)化完善中歐班列單證中心工作流程和質(zhì)量標準，努力為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的國際聯(lián)運單證預審、制單和打單等相關(guān)服務(wù),法國、瑞士等國家的鐵路運營(yíng)公司也表示愿意就哈歐班列歐洲延伸段開(kāi)展合作,班列貨物中不僅有中國各地出口的商品，而且搭載了不少來(lái)自日本、韓國的轉口貨物,自2013年9月7日中哈兩國元首見(jiàn)證項目簽約以來(lái)，連云港市將之作為服務(wù)絲綢之路經(jīng)濟帶建設、促進(jìn)中哈過(guò)境運輸合作的重點(diǎn)予以推進(jìn),我公司代理運營(yíng)的臨沂站至改貌站直達貨運班列即將于2018年3月28日盛大啟動(dòng)，該班列編組預計35車(chē)，經(jīng)臨沂站始發(fā)，中途不解編直達貴陽(yáng)改貌站，鐵路里程達2172公里，運行時(shí)間50小時(shí)左右
中歐班列：中國到德國慕尼黑 荷蘭蒂爾堡鐵路運輸 物流專(zhuān)線(xiàn) 長(cháng)安號班列阿拉木圖哈薩克斯坦
這次開(kāi)行的水果專(zhuān)列將從內蒙古滿(mǎn)洲里出境，預計15天左右抵達伊爾庫茨克,2018年1-4月份完成集裝箱作業(yè)量16.1萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)14.2%塔什干鐵路運輸
中歐班列：中國到德國慕尼黑 荷蘭蒂爾堡鐵路運輸 物流專(zhuān)線(xiàn) 長(cháng)安號班列
首列于2012年10月24日開(kāi)行，截至2014年8月1日，共開(kāi)行10列，其中2014年開(kāi)行9列,在既有各地開(kāi)行中歐班列的基礎上，對有運輸需求的地方，只要貨源支撐，鐵路部門(mén)將積極組織，不斷拓展中歐班列的服務(wù)范圍,青島經(jīng)二連——扎門(mén)烏德口岸與蒙古的集裝箱和整車(chē)進(jìn)出口國際鐵路聯(lián)運業(yè)務(wù),中歐班列（唐山～比利時(shí)）,青島嘉瑞福國際物流有限公司依托并充分發(fā)揮新疆北方5個(gè)公路口岸（都拉塔、霍爾果斯、阿拉山口、巴克圖、吉木乃）的地理優(yōu)勢，為同行業(yè)界提供中國各地至中亞五國、俄羅斯公路運輸及延伸服務(wù)
中歐班列：中國到德國慕尼黑 荷蘭蒂爾堡鐵路運輸 物流專(zhuān)線(xiàn) 長(cháng)安號班列德國慕尼黑國際鐵路運輸。