鄭州環(huán)航貨運代理有限公司
◆ 10余年中歐班列操作經(jīng)驗
◆ 與多家境外段鐵路承運代理商建立戰略合作
◆ 提供集裝箱租賃、汽運拖車(chē)、報關(guān)發(fā)運以及目的港派送等一條龍服務(wù)
◆ 集鐵路發(fā)運、海運訂艙、拖車(chē)運輸，倉儲裝卸等綜合性現代化物流企業(yè)
主營(yíng)業(yè)務(wù)
◆ 鐵路運輸
班列鐵路集裝箱、整車(chē)門(mén)到門(mén)；國內批量零散快運門(mén)到門(mén)
天津港多地區倉儲及中轉服務(wù)、轎運車(chē)發(fā)運、集裝箱全國門(mén)到門(mén)
商品車(chē)，新能源車(chē)鐵路發(fā)運，裝箱、拆箱、倉儲、加固等綜合場(chǎng)站服務(wù)
自京津冀、青島、江浙滬、廣州等地區向鐵路中心站的集裝箱長(cháng)途拖車(chē)業(yè)務(wù)，一體化通關(guān)、冷鏈運輸、海關(guān)監管運輸
港口及清關(guān)服務(wù)，特殊貨品運輸方案制定、批復（可海關(guān)監管）
◆ 多式聯(lián)運業(yè)務(wù)
全國出發(fā)至蒙古、中亞五國、俄羅斯全境等，中歐班列運輸及公路運輸
◆ 、國內海運進(jìn)出口
中遠海、馬士基、萬(wàn)海、達飛等
天津港及其他港口出發(fā)的海運集裝箱貨散貨運輸
貨物起運港運輸，清關(guān)、送貨等一站式服務(wù)、海鐵聯(lián)運過(guò)境業(yè)務(wù)
莫斯科回程班列進(jìn)口機電產(chǎn)品到河北
25日從鐵路昆明局集團有限公司獲悉，自2022年12月3日首列以全鐵路運輸方式的水果班列通過(guò)中老鐵路入境以來(lái)，截至3月24日，該公司共組織21列冷鏈水果班列入境，品類(lèi)包含香蕉、榴蓮、龍眼等，總計156車(chē)3652噸，社會(huì )效應和經(jīng)濟效益已初步顯現
據悉，以往水果從云南磨憨入境，主要采用公鐵聯(lián)運模式，從磨憨公路口岸入境實(shí)施海關(guān)監管后再重新裝車(chē)，由鐵路列車(chē)發(fā)往全國，運輸方式單一，去年9月，磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果監管場(chǎng)地開(kāi)工建設，當年11月項目竣工
2022年11月30日，磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果監管場(chǎng)地通過(guò)海關(guān)總署驗收并投入運營(yíng)，12月3日，在中老鐵路開(kāi)通一周年之際，首列以全鐵路運輸方式的水果班列入境，在磨憨鐵路口岸完成通關(guān)手續后發(fā)往全國各地
整個(gè)操作流程如下：列車(chē)在境外區段即通過(guò)鐵路開(kāi)發(fā)的數據互聯(lián)互通平臺將相關(guān)信息上傳，入境時(shí)可即刻辦結艙單傳輸手續，迅速開(kāi)展報關(guān)單審核，經(jīng)查驗合格放行的水果，立即進(jìn)行列車(chē)技術(shù)檢查、編組發(fā)車(chē)，期間，各環(huán)節緊密銜接，各部門(mén)有序配合，消除無(wú)效等候時(shí)間
鐵路昆明局集團有限公司相關(guān)工作人員介紹，和以往公鐵聯(lián)運模式相比，全鐵路運輸方式通關(guān)時(shí)長(cháng)從5—6小時(shí)縮短到1—2小時(shí)，使得更多企業(yè)愿意選擇全鐵路方式運輸，也讓進(jìn)口水果更方便快捷地走向全國
中歐班列(成渝)暨青白江開(kāi)放合作專(zhuān)場(chǎng)推介活動(dòng)在133屆進(jìn)出口商品交易會(huì )現場(chǎng)舉行嗎，作為經(jīng)濟放開(kāi)后全國知名展會(huì )，此次活動(dòng)以“共享貿易新機遇構筑開(kāi)放新高地”為主題，利用廣交會(huì )這一平臺，促進(jìn)中外企業(yè)分享市場(chǎng)機遇、拓展經(jīng)貿合作，充分發(fā)揮青白江區作為成都建設門(mén)戶(hù)樞紐城市的核心支撐作用
成都市青白江區有關(guān)負責人表示，青白江作為中歐班列(成渝)始發(fā)地，目前已構建起暢達的陸海通道網(wǎng)絡(luò )，連接境外100余個(gè)城市，境內30個(gè)城市，建立起成都西至歐洲、北至蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的鐵路通道和鐵海聯(lián)運通道，已在亞歐版圖上布局波蘭馬拉、老撾萬(wàn)象、越南河內3個(gè)運控中心，實(shí)現了“從內陸腹地向開(kāi)放樞紐、從老工業(yè)基地向泛歐泛亞港口城市”的歷史性轉變
當前正值成都班列開(kāi)行十周年之際，2013年首趟蓉歐快鐵(成都中歐班列前身)從成都鐵路集裝箱中心站駛出，遠赴9826公里之外的波蘭羅茲，2022年，中歐班列(成渝)累計開(kāi)行量突破2萬(wàn)列大關(guān)，占全國中歐班列累計開(kāi)行量約40%，成為全國開(kāi)行量*多、開(kāi)行*均衡、運輸貨值、貨源結構的中歐班列，今年，成都班列迎來(lái)開(kāi)行十周年，現在的青白江正依托經(jīng)開(kāi)區、自貿區、綜保區、進(jìn)口貿易促進(jìn)創(chuàng )新示范區和國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地等戰略資源優(yōu)勢，加快打造南向陸橋新通道，通過(guò)連接中歐班列成為鏈動(dòng)亞歐大陸的核心樞紐
隨后，迎來(lái)此次活動(dòng)的重要環(huán)節——企業(yè)簽約儀式，據悉，本次參與集中簽約的有米倉供應鏈集團、58企服集團、金言實(shí)業(yè)集團有限公司等企業(yè)，訂單總額超50億元
米倉供應鏈集團華南區域經(jīng)理王軍海表示：“這是米倉供應鏈在青白江扎根的第二年，這里有良好的投資環(huán)境、有力的政策支持、優(yōu)質(zhì)的政務(wù)服務(wù)，我們要做的是把握住好的機會(huì )，努力實(shí)現共贏(yíng)
當前，青白江正堅持強樞紐、暢通道、促貿易、聚產(chǎn)業(yè)、優(yōu)環(huán)境，立足成都陸港優(yōu)勢，主動(dòng)服務(wù)和融入新發(fā)展格局，堅持高水平對外開(kāi)放，堅持創(chuàng )新渠道，加快建設面向泛歐泛亞、“一帶一路”的“四區一樞紐”，加快建設社會(huì )主義現代化化成都北部中心，助力成都打造西部具有影響力和美譽(yù)度的社會(huì )主義現代化大都市
莫斯科回程班列進(jìn)口機電產(chǎn)品到河北
西安港務(wù)區是陜西省西安市為打造改革開(kāi)放高地而建設的經(jīng)濟先導區，也是陜西省西安市為了踐行“一帶一路”倡議打造絲綢之路經(jīng)濟帶的新起點(diǎn)，建設對外開(kāi)放的大通道的主要平臺和重要抓手，我們是國家都市聯(lián)運的示范基地，經(jīng)過(guò)多年的建設，我們港務(wù)區已經(jīng)成為名副其實(shí)的國內大內部港，也是世界**的內陸港，楊祎在直播時(shí)說(shuō)道
近年來(lái)，“一帶一路”、內陸港頻上熱搜，西安港務(wù)區的中歐班列長(cháng)安號也被廣大網(wǎng)友所熟知作為陜西省西安市對外開(kāi)放的黃金班列，中歐班列長(cháng)安號已經(jīng)成為了“一帶一路”沿線(xiàn)的一張靚麗的名片和一道精彩的風(fēng)景線(xiàn)，“國家在2013年提出了‘一帶一路’的倡議，2013年港務(wù)區便發(fā)出了列中歐班列長(cháng)安號，為我們建設中歐班列西安集聚中心，加快形成面向中亞、西亞、南亞國家通道，雙貿物流樞紐，重要產(chǎn)業(yè)和人文交流基地做出巨大貢獻，楊祎表示
據悉，2018年中歐班列長(cháng)安號的開(kāi)行已經(jīng)實(shí)現了歷史性的突破，達到了1235列，2019年達到2133列，2020年、2021年連續兩年實(shí)現了3000列的突破，更是在2022年再創(chuàng )佳績(jì)，達到了4639列，目前，中歐班列已經(jīng)在全國開(kāi)行的72個(gè)城市里面，做到了重載率、開(kāi)行列數等各項核心指標的排行前列，打造出國內的服務(wù)優(yōu)、效率高、成本低的貿易通道
得益于物流的發(fā)展，西安港務(wù)區產(chǎn)業(yè)快速集聚，經(jīng)過(guò)15年的發(fā)展，西安港務(wù)區在堅持港產(chǎn)、港貿、港城融合的發(fā)展下，已經(jīng)形成了以臨港制造、醫工科技、電子商務(wù)、數字經(jīng)濟以及文旅體育為代表的五大產(chǎn)業(yè)集群，以醫工科技產(chǎn)業(yè)集群為例，西安港務(wù)區以醫工創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)園為載體，引進(jìn)西部超導醫工科技、聯(lián)東U谷?醫工科技創(chuàng )新港、西部生命科學(xué)港等項目，布局國內超導重離子加速器研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化基地，加快建設國家醫學(xué)中心，重點(diǎn)發(fā)展高性能器械、生物醫藥及大健康產(chǎn)業(yè)
在做好開(kāi)發(fā)利用的同時(shí)，西安港務(wù)區也積極踐行發(fā)展和生態(tài)保護的統一，西安港務(wù)區的位置恰逢在渭河的南段，對于我們而言，我們主要是做好兩件事情，楊祎介紹，“，發(fā)揮好港務(wù)區的平臺優(yōu)勢，高標準做好基礎設施建設，為渭河南岸的企業(yè)總部聚集以及未來(lái)的萬(wàn)億級工業(yè)‘大走廊’做好基礎設施的建設，第二，踐行‘綠水青山就是金山銀山’的發(fā)展理念，高標準做好渭河修復生態(tài)提升和保護，綠化、美化、優(yōu)化渭河沿岸，為西安釋放出更多優(yōu)質(zhì)的發(fā)展空間
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據悉，以往水果從云南磨憨入境，主要采用公鐵聯(lián)運模式，從磨憨公路口岸入境實(shí)施海關(guān)監管后再重新裝車(chē)，由鐵路列車(chē)發(fā)往全國，運輸方式單一，去年9月，磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果監管場(chǎng)地開(kāi)工建設，當年11月項目竣工
2022年11月30日，磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果監管場(chǎng)地通過(guò)海關(guān)總署驗收并投入運營(yíng)，12月3日，在中老鐵路開(kāi)通一周年之際，首列以全鐵路運輸方式的水果班列入境，在磨憨鐵路口岸完成通關(guān)手續后發(fā)往全國各地
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當前正值成都班列開(kāi)行十周年之際，2013年首趟蓉歐快鐵(成都中歐班列前身)從成都鐵路集裝箱中心站駛出，遠赴9826公里之外的波蘭羅茲，2022年，中歐班列(成渝)累計開(kāi)行量突破2萬(wàn)列大關(guān)，占全國中歐班列累計開(kāi)行量約40%，成為全國開(kāi)行量*多、開(kāi)行*均衡、運輸貨值、貨源結構的中歐班列，今年，成都班列迎來(lái)開(kāi)行十周年，現在的青白江正依托經(jīng)開(kāi)區、自貿區、綜保區、進(jìn)口貿易促進(jìn)創(chuàng )新示范區和國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地等戰略資源優(yōu)勢，加快打造南向陸橋新通道，通過(guò)連接中歐班列成為鏈動(dòng)亞歐大陸的核心樞紐
隨后，迎來(lái)此次活動(dòng)的重要環(huán)節——企業(yè)簽約儀式，據悉，本次參與集中簽約的有米倉供應鏈集團、58企服集團、金言實(shí)業(yè)集團有限公司等企業(yè)，訂單總額超50億元
米倉供應鏈集團華南區域經(jīng)理王軍海表示：“這是米倉供應鏈在青白江扎根的第二年，這里有良好的投資環(huán)境、有力的政策支持、優(yōu)質(zhì)的政務(wù)服務(wù)，我們要做的是把握住好的機會(huì )，努力實(shí)現共贏(yíng)
當前，青白江正堅持強樞紐、暢通道、促貿易、聚產(chǎn)業(yè)、優(yōu)環(huán)境，立足成都陸港優(yōu)勢，主動(dòng)服務(wù)和融入新發(fā)展格局，堅持高水平對外開(kāi)放，堅持創(chuàng )新渠道，加快建設面向泛歐泛亞、“一帶一路”的“四區一樞紐”，加快建設社會(huì )主義現代化化成都北部中心，助力成都打造西部具有影響力和美譽(yù)度的社會(huì )主義現代化大都市
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據悉，2018年中歐班列長(cháng)安號的開(kāi)行已經(jīng)實(shí)現了歷史性的突破，達到了1235列，2019年達到2133列，2020年、2021年連續兩年實(shí)現了3000列的突破，更是在2022年再創(chuàng )佳績(jì)，達到了4639列，目前，中歐班列已經(jīng)在全國開(kāi)行的72個(gè)城市里面，做到了重載率、開(kāi)行列數等各項核心指標的排行前列，打造出國內的服務(wù)優(yōu)、效率高、成本低的貿易通道
得益于物流的發(fā)展，西安港務(wù)區產(chǎn)業(yè)快速集聚，經(jīng)過(guò)15年的發(fā)展，西安港務(wù)區在堅持港產(chǎn)、港貿、港城融合的發(fā)展下，已經(jīng)形成了以臨港制造、醫工科技、電子商務(wù)、數字經(jīng)濟以及文旅體育為代表的五大產(chǎn)業(yè)集群，以醫工科技產(chǎn)業(yè)集群為例，西安港務(wù)區以醫工創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)園為載體，引進(jìn)西部超導醫工科技、聯(lián)東U谷?醫工科技創(chuàng )新港、西部生命科學(xué)港等項目，布局國內超導重離子加速器研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化基地，加快建設國家醫學(xué)中心，重點(diǎn)發(fā)展高性能器械、生物醫藥及大健康產(chǎn)業(yè)
在做好開(kāi)發(fā)利用的同時(shí)，西安港務(wù)區也積極踐行發(fā)展和生態(tài)保護的統一，西安港務(wù)區的位置恰逢在渭河的南段，對于我們而言，我們主要是做好兩件事情，楊祎介紹，“，發(fā)揮好港務(wù)區的平臺優(yōu)勢，高標準做好基礎設施建設，為渭河南岸的企業(yè)總部聚集以及未來(lái)的萬(wàn)億級工業(yè)‘大走廊’做好基礎設施的建設，第二，踐行‘綠水青山就是金山銀山’的發(fā)展理念，高標準做好渭河修復生態(tài)提升和保護，綠化、美化、優(yōu)化渭河沿岸，為西安釋放出更多優(yōu)質(zhì)的發(fā)展空間