屋面光伏承載力檢測鑒定內容：

1光伏建筑屋面

太陽(yáng)能光伏建筑屋面，是將太陽(yáng)能發(fā)電（光伏）產(chǎn)品集成或結合到建筑屋面上的技術(shù)。它不但具有屋面外圍護結構的功能，同時(shí)又能產(chǎn)生電能供建筑使用。BIPV是“建筑物產(chǎn)生能源”新概念的建筑，是利用太陽(yáng)能可再生能源的建筑。

太陽(yáng)能光伏建筑屋面不等于太陽(yáng)能光伏加建筑屋面，不是兩者簡(jiǎn)單的“相加”，而是根據節能、環(huán)保、安全、美觀(guān)和經(jīng)濟實(shí)用的總體要求，將太陽(yáng)能光伏發(fā)電作為建筑屋面的一種體系引入建筑領(lǐng)域，納入建設工程基本建設程序，同步設計、同步施工、同步驗收，與建設工程同時(shí)投入使用，并且同步后期管理，使其成為建筑有機組成部分的一種理念、一種設計、一種工程的總稱(chēng)。

光伏建筑屋面的核心技術(shù)，一體化設計、一體化制造、一體化安裝。而其輔助技術(shù)則包括了低能耗、低成本、優(yōu)質(zhì)、綠色的建筑材料技術(shù)。它也是房地產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的新天地。我國的建筑業(yè)正處在由粗放型轉向精密型的過(guò)渡時(shí)期，隨著(zhù)BIPV的應用，房產(chǎn)的升值將會(huì )逐步地轉變到更多地依靠科技價(jià)值的含量和提升，以及采用更加科學(xué)和嚴格的價(jià)格評價(jià)體系上來(lái)，從而告別房地產(chǎn)只能靠惡性炒作加快升值的時(shí)代，使建筑行業(yè)能夠協(xié)同采用多門(mén)技術(shù)，豐富建筑物的科技內涵，提高其使用價(jià)值，成為產(chǎn)品附加值高的高產(chǎn)出行業(yè)。所有這些，同時(shí)也使程行業(yè)極大地拓展自己的市場(chǎng)和發(fā)展空間，成為我國社會(huì )和經(jīng)濟發(fā)展的支柱型產(chǎn)業(yè)。光伏建筑屋面應用優(yōu)勢2.1

有效利用建筑屋面.由于太陽(yáng)能能量密度較低，且高度分散，為提供所需的能源，必須有足夠的接收面積。據測算，為滿(mǎn)足2000年全球電力的需求，以太陽(yáng)能電池能源轉換率10%計算，需要的接收面積為840km×840km=640000km2，這相當于德國和意大利兩個(gè)國家面積的總和。我國的發(fā)電量約為1億MW·h，如果全部用太陽(yáng)能電池發(fā)電，其接收面積約需12500km2，比天津市還要大。以上數值表明，太陽(yáng)能能量所需接收面積相當可觀(guān)，而光電與建筑屋面一體化將有效利用建筑物的建筑屋面外表面積，是解決接收面積的主要途徑可降低成本研究表明，如果設計院、建材生產(chǎn)

商和光伏制造商能夠充分協(xié)作，光伏建筑屋面一體化發(fā)電，單位制造成本比單獨生產(chǎn)光伏組件的成本低，可能比單獨的光伏發(fā)電還要低。

光伏發(fā)電屋頂承載能力檢測鑒定——常用的確定屋頂承重能力的方法有兩種：

一種是現場(chǎng)檢測采集房屋結構數據，再進(jìn)行計算機建模計算分析，近似的確定屋頂的承重能力限值，這種方法工作量相對較小，應用性強，且費用也較低，是目前應用為廣泛的一種方法。另一種方法是做承重實(shí)驗，這種實(shí)驗方法一般用在嚴格的檢測項目中，常見(jiàn)的如銀行保險柜放置區域的樓面承重能力檢測，要求準確詳盡的了解樓面的承重能力，基本上都采用此種方法。具體做法是在樓板底部設置觀(guān)測點(diǎn)測量樓板和梁的變形，采用均等荷載（如水，沙袋等）分批次、等重量依次疊加于樓面，密切觀(guān)測梁板的變形，待該變形值接近規范限定的大允許變形值時(shí)，停止加載，此時(shí)的荷載重量即為該樓面的承重能力限值。

其操作重點(diǎn)： （1） 承壓板面積不應小于0.5㎡。

（2） 分級加荷至設計荷載，當土的含水量大于或等于塑限含水量時(shí)，每級荷載可按25kPa增加。每組荷載施加后，按0.5h、1h各觀(guān)察沉降一次，以后每隔1h或更長(cháng)時(shí)間觀(guān)察一次，直到沉降達到相對穩定后再加下一級荷載。

（3） 連續2h的沉降量不大于0.1mm/2h時(shí)，即可認為沉降穩定。

（4） 浸水水面不應高于承壓板底面，浸水期間每隔3d或3d以上觀(guān)察一次膨脹變形。連續兩個(gè)觀(guān)察周期內，其變形量不應大于0.1mm/3d，浸水時(shí)間不應少于兩周。

（5） 浸水膨脹變形達到相對穩定后，應停止浸水按規定繼續加荷直至達到破壞。

（6） 應取破壞荷載的一半作為地基土承載力的基本值。

3. 黃土濕陷性載荷試驗 用于測定濕陷起始壓力、自重濕陷量、濕陷系數等。有室內壓縮試驗載荷試驗、試坑浸水試驗。依據《濕陷性黃土地建筑規范》（GBJ25）附錄六“黃土濕陷性試驗”。 常用方法：

（1） 雙線(xiàn)法載荷試驗：在場(chǎng)地內相鄰位置的同一標高處，做兩個(gè)荷載試驗