高鐵電纜槽模具將通過(guò)預制方式來(lái)應用，工人需要先從倉庫中取出所需要的模具，預制加工都是在規定的廠(chǎng)家內完成，那么在預制使用時(shí)不僅要按照正確的步驟進(jìn)行，同樣也需要注意一些加工誤區，否則便無(wú)法保障高鐵電纜槽預制件的正常生產(chǎn)。工人將數套模具清理干凈后錯落有致的在地面擺放開(kāi)，并且要確兩套模具的中間位置可以容納工人的自由走動(dòng)，方便去觀(guān)察每一件模具的加工情況如何，多套模具拼接齊全后擺放開(kāi)就可以進(jìn)行應用了。高鐵電纜槽模具需要先進(jìn)行刷油這一步驟，不過(guò)工業(yè)機油的使用相對來(lái)說(shuō)會(huì )比較可靠一些，在模具的里面涂刷均勻后隨之注入混凝土，工程砂漿需要提前攪拌好，在注入到模具中后只可以通過(guò)規定的方式來(lái)應用，否則錯誤的使用是會(huì )造成電纜槽無(wú)法按照預期目的成型。高鐵電纜槽模具的尺寸偏大一些，基本都是在三十公分以上，鋼模具的自重加上注入的砂漿份量，需要使用震動(dòng)棒排氣，接下來(lái)就是等待砂漿的凝固拆開(kāi)模具，將電纜槽用于施工即可。

電纜槽塑料模具