中歐班列／中俄班列／中亞班列／重箱集結
中亞／中俄／中歐租箱業(yè)務(wù)
境外段包列：
二連／扎門(mén)烏德——莫斯科
滿(mǎn)洲里／后貝加爾——莫斯科
山口／多斯科特——莫斯科
果斯／阿騰科里——莫斯科
租箱業(yè)務(wù)：哈薩克全境／莫斯科／圣彼得堡／葉卡／克列西哈
優(yōu)勢服務(wù)：
>>中歐班列：馬拉／杜伊斯堡／漢堡
>>中俄：葉卡捷琳堡／克列西哈／圣彼得堡（淑莎蕾）／莫斯科（沃爾西諾）／俄全境
>>中亞：哈薩克全境。
>>重箱集結地：烏魯木齊／臨沂／黃島
明斯克班列回程進(jìn)口汽車(chē)及配件到安徽
中歐班列長(cháng)安號回程 千余噸俄羅斯菜籽油豐富西安市民餐桌
:50:52
4月24日，中歐班列長(cháng)安號俄羅斯回程菜籽油石羊集團專(zhuān)列順利抵達西安港站，整列62個(gè)集裝箱，貨值1700萬(wàn)元的1000余噸俄羅斯非轉基因菜籽油，將豐富西安市民的餐桌，這是中歐班列長(cháng)安號服務(wù)和帶動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展，助力優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“引進(jìn)來(lái)”的又一具體實(shí)踐
“中歐班列長(cháng)安號俄羅斯回程菜籽油石羊集團專(zhuān)列進(jìn)站！”當天10時(shí)38分，滿(mǎn)載著(zhù)俄羅斯非轉基因菜籽油的專(zhuān)列，緩緩駛入西安港站，穩穩?？吭邶堥T(mén)吊作業(yè)區，據了解，本次專(zhuān)列運輸的菜籽油通過(guò)了歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟認證和中俄兩國嚴格檢測，由石羊集團采購，西安順誠通達物流有限公司組織運輸，這趟專(zhuān)列從俄羅斯吉洪諾沃車(chē)站始發(fā)，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸入境，換裝編組后于4月24日到達西安鐵路集裝箱中心站，全程18天，
24日，中歐班列長(cháng)安號俄羅斯菜籽油回程石羊集團專(zhuān)列順利抵達西安港站，整列62個(gè)集裝箱，貨值1700萬(wàn)元的1000余噸俄羅斯非轉基因菜籽油，將豐富民眾餐桌，這是中歐班列長(cháng)安號服務(wù)和帶動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展，助力優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“引進(jìn)來(lái)”的又一實(shí)踐，
近年來(lái)，西安港務(wù)區以“建設世界**內陸港，打造雙循環(huán)核心樞紐”為目標，著(zhù)力強統籌，建樞紐，暢通道，興貿易，聚產(chǎn)業(yè)，不斷推進(jìn)中歐班列西安集結中心高質(zhì)量發(fā)展，
據了解，該趟專(zhuān)列從俄羅斯吉洪諾沃車(chē)站始發(fā)，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸入境，換裝編組后于4月24日到達西安鐵路集裝箱中心站，全程18天，此次是石羊集團首次使用中歐班列長(cháng)安號回程的運輸通道，長(cháng)安號提供了全程“門(mén)到門(mén)”的大宗商品物流解決方案，運行時(shí)效比海運經(jīng)轉內陸運輸減少25天左右，運輸成本亦有所降低，
中歐班列長(cháng)安號俄羅斯菜籽油回程石羊集團專(zhuān)列順利抵達西安港站，西安港務(wù)區供圖
西安自貿港建設運營(yíng)有限公司總經(jīng)理袁小軍表示，近年來(lái)一直在加快中歐班列(西安)集結中心的建設，推進(jìn)中歐班列長(cháng)安號的高質(zhì)量運營(yíng)，通過(guò)積極聯(lián)動(dòng)陜西本土企業(yè)，用好長(cháng)安號在國內和國外兩種市場(chǎng)資源，加快企業(yè)“走出去”“引進(jìn)來(lái)”步伐，助力陜西西安經(jīng)濟高水平對外開(kāi)放，
西安港務(wù)區黨工委委員、西安綜合保稅區管理委員會(huì )專(zhuān)職副主任王運動(dòng)表示，長(cháng)安號與石羊集團的成功合作，是長(cháng)安號助推本土企業(yè)發(fā)展外向型經(jīng)濟的又一見(jiàn)證，未來(lái)，西安港務(wù)區將持續與石羊集團加深、拓寬合作，在貿易和物流上，尤其是俄羅斯回程大宗品類(lèi)方面探索增量的可能性，同時(shí)，長(cháng)安號將持續優(yōu)化供應鏈服務(wù)，提升企業(yè)服務(wù)通道和平臺服務(wù)能力的同時(shí)，助力本土企業(yè)“走出去、引進(jìn)來(lái)”
天津口岸中歐班列穩步增長(cháng)
:29:04、
今年是天津口岸中歐班列開(kāi)行的第7年，天津海關(guān)立足口岸實(shí)際，保障中歐班列運營(yíng)持續向好，據統計，今年一季度，天津海關(guān)共監管發(fā)運中歐班列157列、16984集裝箱，同比增長(cháng)分別為3.3%和8.29%，
日前，在天津港物流發(fā)展有限公司物捷三堆場(chǎng)，一批裝載著(zhù)324輛汽車(chē)的集裝箱正在緊張有序地裝上鐵路貨車(chē)，即將搭乘中歐班列前往境外，“我們的小汽車(chē)要從滾裝船卸下后裝入集裝箱，通過(guò)中歐班列鐵路發(fā)走，”中鐵現代物流科技股份有限公司經(jīng)理張嶸介紹說(shuō)，“天津新港海關(guān)通過(guò)‘港場(chǎng)直通’模式，為我們迅速辦理了海鐵聯(lián)運手續，為他們的效率點(diǎn)贊！”
據了解，天津海關(guān)圍繞企業(yè)需求，推進(jìn)中歐班列承運的過(guò)境貨物實(shí)施“港場(chǎng)直通”物流模式改革，貨物自卸船至運達鐵路堆場(chǎng)時(shí)間從3天壓縮至不到3小時(shí)，與鐵路、港口等部門(mén)加強聯(lián)絡(luò )配合，實(shí)時(shí)掌握中歐班列發(fā)運計劃，動(dòng)態(tài)監測貨物抵港、倉儲等情況，引導企業(yè)充分享受“船邊直提”“抵港直裝”等便利措施，大力推行出口轉關(guān)作業(yè)無(wú)紙化模式，簡(jiǎn)化報關(guān)單證，為企業(yè)提供24小時(shí)在線(xiàn)答疑、預約通關(guān)服務(wù)，快速辦結通關(guān)手續，在確保嚴密監管前提下，保證班列通關(guān)“隨到、隨查、隨放”，做到中歐班列通關(guān)“零延誤”，給企業(yè)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的便利
明斯克班列回程進(jìn)口汽車(chē)及配件到安徽
一季度中歐班列（渝新歐）出口商品汽車(chē)超1.4萬(wàn)臺 :30:32 4月8日，一列裝載著(zhù)賽力斯品牌新能源汽車(chē)的中歐班列（渝新歐）從重慶團結村車(chē)站緩緩駛出，這些“重慶造”新能源汽車(chē)將經(jīng)由阿拉山口口岸出境，*終運抵德國杜伊斯堡， “今年一季度，中歐班列（渝新歐）已出口商品汽車(chē)超1.4萬(wàn)臺，實(shí)現環(huán)比增長(cháng)148%，”重慶市口岸物流辦相關(guān)負責人介紹，重慶將持續拓展中歐班列等出海出境大通道，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈保障能力，更好地服務(wù)本地汽車(chē)等支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為融入“一帶一路”建設以及構建國內雙循環(huán)新發(fā)展格局提供有力支撐， 重慶作為全國重要的汽車(chē)制造業(yè)基地之一，正大力推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級，加速打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，“重慶造”新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，出海加速，自去年10月國鐵集團開(kāi)放新能源汽車(chē)運輸以來(lái)，中歐班列（渝新歐）新能源汽車(chē)出口量不斷攀升，今年一季度實(shí)現環(huán)比增長(cháng)57%，已成為新能源汽車(chē)出海拓市場(chǎng)的選擇， “得益于中歐班列（渝新歐）完善的物流運輸體系，我們本地車(chē)企能夠率‘走出去’拓展歐洲市場(chǎng)，新能源汽車(chē)是我司目前發(fā)展的核心業(yè)務(wù)，同時(shí)也是與渝新歐未來(lái)合作的重點(diǎn)項目，”賽力斯集團相關(guān)負責人劉利穎說(shuō)，渝新歐的便捷服務(wù)為賽力斯的化戰略提供了強有力的物流供應鏈支撐，極大增強了本地企業(yè)更快、更好融入國內雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的信心和底氣， 2022年以來(lái)，渝新歐率先實(shí)現商品車(chē)鐵路運輸專(zhuān)用車(chē)班列常態(tài)化發(fā)運，運能較以往提升約50%；完成首批中歐、中老方向“重慶造”新能源汽車(chē)運輸，成為服務(wù)國產(chǎn)新能源汽車(chē)出口海外的又一創(chuàng )新渠道，為重慶市內及周邊地區汽車(chē)企業(yè)搶抓訂單、快速搶占市場(chǎng)份額提供堅實(shí)保障， 渝新歐公司有關(guān)負責人介紹，下一步，渝新歐將持續發(fā)揮好重慶中歐班列通道的作用，提升班列信息化、數字化、智能化和供應鏈金融等方面創(chuàng )新能力，強化產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈服務(wù)，全力推進(jìn)重慶新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)駛入高質(zhì)量發(fā)展快車(chē)道
明斯克班列回程進(jìn)口汽車(chē)及配件到安徽
中歐班列長(cháng)安號回程 千余噸俄羅斯菜籽油豐富西安市民餐桌
:50:52
4月24日，中歐班列長(cháng)安號俄羅斯回程菜籽油石羊集團專(zhuān)列順利抵達西安港站，整列62個(gè)集裝箱，貨值1700萬(wàn)元的1000余噸俄羅斯非轉基因菜籽油，將豐富西安市民的餐桌，這是中歐班列長(cháng)安號服務(wù)和帶動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展，助力優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“引進(jìn)來(lái)”的又一具體實(shí)踐
“中歐班列長(cháng)安號俄羅斯回程菜籽油石羊集團專(zhuān)列進(jìn)站！”當天10時(shí)38分，滿(mǎn)載著(zhù)俄羅斯非轉基因菜籽油的專(zhuān)列，緩緩駛入西安港站，穩穩?？吭邶堥T(mén)吊作業(yè)區，據了解，本次專(zhuān)列運輸的菜籽油通過(guò)了歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟認證和中俄兩國嚴格檢測，由石羊集團采購，西安順誠通達物流有限公司組織運輸，這趟專(zhuān)列從俄羅斯吉洪諾沃車(chē)站始發(fā)，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸入境，換裝編組后于4月24日到達西安鐵路集裝箱中心站，全程18天，
24日，中歐班列長(cháng)安號俄羅斯菜籽油回程石羊集團專(zhuān)列順利抵達西安港站，整列62個(gè)集裝箱，貨值1700萬(wàn)元的1000余噸俄羅斯非轉基因菜籽油，將豐富民眾餐桌，這是中歐班列長(cháng)安號服務(wù)和帶動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展，助力優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“引進(jìn)來(lái)”的又一實(shí)踐，
近年來(lái)，西安港務(wù)區以“建設世界**內陸港，打造雙循環(huán)核心樞紐”為目標，著(zhù)力強統籌，建樞紐，暢通道，興貿易，聚產(chǎn)業(yè)，不斷推進(jìn)中歐班列西安集結中心高質(zhì)量發(fā)展，
據了解，該趟專(zhuān)列從俄羅斯吉洪諾沃車(chē)站始發(fā)，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸入境，換裝編組后于4月24日到達西安鐵路集裝箱中心站，全程18天，此次是石羊集團首次使用中歐班列長(cháng)安號回程的運輸通道，長(cháng)安號提供了全程“門(mén)到門(mén)”的大宗商品物流解決方案，運行時(shí)效比海運經(jīng)轉內陸運輸減少25天左右，運輸成本亦有所降低，
中歐班列長(cháng)安號俄羅斯菜籽油回程石羊集團專(zhuān)列順利抵達西安港站，西安港務(wù)區供圖
西安自貿港建設運營(yíng)有限公司總經(jīng)理袁小軍表示，近年來(lái)一直在加快中歐班列(西安)集結中心的建設，推進(jìn)中歐班列長(cháng)安號的高質(zhì)量運營(yíng)，通過(guò)積極聯(lián)動(dòng)陜西本土企業(yè)，用好長(cháng)安號在國內和國外兩種市場(chǎng)資源，加快企業(yè)“走出去”“引進(jìn)來(lái)”步伐，助力陜西西安經(jīng)濟高水平對外開(kāi)放，
西安港務(wù)區黨工委委員、西安綜合保稅區管理委員會(huì )專(zhuān)職副主任王運動(dòng)表示，長(cháng)安號與石羊集團的成功合作，是長(cháng)安號助推本土企業(yè)發(fā)展外向型經(jīng)濟的又一見(jiàn)證，未來(lái)，西安港務(wù)區將持續與石羊集團加深、拓寬合作，在貿易和物流上，尤其是俄羅斯回程大宗品類(lèi)方面探索增量的可能性，同時(shí)，長(cháng)安號將持續優(yōu)化供應鏈服務(wù)，提升企業(yè)服務(wù)通道和平臺服務(wù)能力的同時(shí)，助力本土企業(yè)“走出去、引進(jìn)來(lái)”
天津口岸中歐班列穩步增長(cháng)
:29:04、
今年是天津口岸中歐班列開(kāi)行的第7年，天津海關(guān)立足口岸實(shí)際，保障中歐班列運營(yíng)持續向好，據統計，今年一季度，天津海關(guān)共監管發(fā)運中歐班列157列、16984集裝箱，同比增長(cháng)分別為3.3%和8.29%，
日前，在天津港物流發(fā)展有限公司物捷三堆場(chǎng)，一批裝載著(zhù)324輛汽車(chē)的集裝箱正在緊張有序地裝上鐵路貨車(chē)，即將搭乘中歐班列前往境外，“我們的小汽車(chē)要從滾裝船卸下后裝入集裝箱，通過(guò)中歐班列鐵路發(fā)走，”中鐵現代物流科技股份有限公司經(jīng)理張嶸介紹說(shuō)，“天津新港海關(guān)通過(guò)‘港場(chǎng)直通’模式，為我們迅速辦理了海鐵聯(lián)運手續，為他們的效率點(diǎn)贊！”
據了解，天津海關(guān)圍繞企業(yè)需求，推進(jìn)中歐班列承運的過(guò)境貨物實(shí)施“港場(chǎng)直通”物流模式改革，貨物自卸船至運達鐵路堆場(chǎng)時(shí)間從3天壓縮至不到3小時(shí)，與鐵路、港口等部門(mén)加強聯(lián)絡(luò )配合，實(shí)時(shí)掌握中歐班列發(fā)運計劃，動(dòng)態(tài)監測貨物抵港、倉儲等情況，引導企業(yè)充分享受“船邊直提”“抵港直裝”等便利措施，大力推行出口轉關(guān)作業(yè)無(wú)紙化模式，簡(jiǎn)化報關(guān)單證，為企業(yè)提供24小時(shí)在線(xiàn)答疑、預約通關(guān)服務(wù)，快速辦結通關(guān)手續，在確保嚴密監管前提下，保證班列通關(guān)“隨到、隨查、隨放”，做到中歐班列通關(guān)“零延誤”，給企業(yè)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的便利
明斯克班列回程進(jìn)口汽車(chē)及配件到安徽
一季度中歐班列（渝新歐）出口商品汽車(chē)超1.4萬(wàn)臺 :30:32 4月8日，一列裝載著(zhù)賽力斯品牌新能源汽車(chē)的中歐班列（渝新歐）從重慶團結村車(chē)站緩緩駛出，這些“重慶造”新能源汽車(chē)將經(jīng)由阿拉山口口岸出境，*終運抵德國杜伊斯堡， “今年一季度，中歐班列（渝新歐）已出口商品汽車(chē)超1.4萬(wàn)臺，實(shí)現環(huán)比增長(cháng)148%，”重慶市口岸物流辦相關(guān)負責人介紹，重慶將持續拓展中歐班列等出海出境大通道，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈保障能力，更好地服務(wù)本地汽車(chē)等支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為融入“一帶一路”建設以及構建國內雙循環(huán)新發(fā)展格局提供有力支撐， 重慶作為全國重要的汽車(chē)制造業(yè)基地之一，正大力推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級，加速打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，“重慶造”新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，出海加速，自去年10月國鐵集團開(kāi)放新能源汽車(chē)運輸以來(lái)，中歐班列（渝新歐）新能源汽車(chē)出口量不斷攀升，今年一季度實(shí)現環(huán)比增長(cháng)57%，已成為新能源汽車(chē)出海拓市場(chǎng)的選擇， “得益于中歐班列（渝新歐）完善的物流運輸體系，我們本地車(chē)企能夠率‘走出去’拓展歐洲市場(chǎng)，新能源汽車(chē)是我司目前發(fā)展的核心業(yè)務(wù)，同時(shí)也是與渝新歐未來(lái)合作的重點(diǎn)項目，”賽力斯集團相關(guān)負責人劉利穎說(shuō)，渝新歐的便捷服務(wù)為賽力斯的化戰略提供了強有力的物流供應鏈支撐，極大增強了本地企業(yè)更快、更好融入國內雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的信心和底氣， 2022年以來(lái)，渝新歐率先實(shí)現商品車(chē)鐵路運輸專(zhuān)用車(chē)班列常態(tài)化發(fā)運，運能較以往提升約50%；完成首批中歐、中老方向“重慶造”新能源汽車(chē)運輸，成為服務(wù)國產(chǎn)新能源汽車(chē)出口海外的又一創(chuàng )新渠道，為重慶市內及周邊地區汽車(chē)企業(yè)搶抓訂單、快速搶占市場(chǎng)份額提供堅實(shí)保障， 渝新歐公司有關(guān)負責人介紹，下一步，渝新歐將持續發(fā)揮好重慶中歐班列通道的作用，提升班列信息化、數字化、智能化和供應鏈金融等方面創(chuàng )新能力，強化產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈服務(wù)，全力推進(jìn)重慶新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)駛入高質(zhì)量發(fā)展快車(chē)道
安徽阜陽(yáng)到阿塞拜疆巴庫鐵路運輸準時(shí)發(fā)車(chē)