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中亞進(jìn)口班列進(jìn)口美妝衛護到鄭州

服務(wù)類(lèi)型: 國際物流
運輸形式: 鐵路集裝箱,汽運整車(chē)
裝運日: 按需求定制
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-16 14:30
最后更新: 2023-12-16 14:30
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中亞進(jìn)口班列進(jìn)口美妝衛護到鄭州

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一季度中歐班列(渝新歐)出口商品汽車(chē)超1.4萬(wàn)臺 2023-04-25 10:30:32 4月8日,一列裝載著(zhù)賽力斯品牌新能源汽車(chē)的中歐班列(渝新歐)從重慶團結村車(chē)站緩緩駛出,這些“重慶造”新能源汽車(chē)將經(jīng)由阿拉山口口岸出境,*終運抵德國杜伊斯堡, “今年一季度,中歐班列(渝新歐)已出口商品汽車(chē)超1.4萬(wàn)臺,實(shí)現環(huán)比增長(cháng)148%,”重慶市口岸物流辦相關(guān)負責人介紹,重慶將持續拓展中歐班列等出海出境大通道,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈保障能力,更好地服務(wù)本地汽車(chē)等支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為融入“一帶一路”建設以及構建國內雙循環(huán)新發(fā)展格局提供有力支撐, 重慶作為全國重要的汽車(chē)制造業(yè)基地之一,正大力推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級,加速打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,“重慶造”新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,出海加速,自去年10月國鐵集團開(kāi)放新能源汽車(chē)運輸以來(lái),中歐班列(渝新歐)新能源汽車(chē)出口量不斷攀升,今年一季度實(shí)現環(huán)比增長(cháng)57%,已成為新能源汽車(chē)出海拓市場(chǎng)的選擇, “得益于中歐班列(渝新歐)完善的物流運輸體系,我們本地車(chē)企能夠率‘走出去’拓展歐洲市場(chǎng),新能源汽車(chē)是我司目前發(fā)展的核心業(yè)務(wù),同時(shí)也是與渝新歐未來(lái)合作的重點(diǎn)項目,”賽力斯集團相關(guān)負責人劉利穎說(shuō),渝新歐的便捷服務(wù)為賽力斯的化戰略提供了強有力的物流供應鏈支撐,極大增強了本地企業(yè)更快、更好融入國內雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的信心和底氣, 2022年以來(lái),渝新歐率先實(shí)現商品車(chē)鐵路運輸專(zhuān)用車(chē)班列常態(tài)化發(fā)運,運能較以往提升約50%;完成首批中歐、中老方向“重慶造”新能源汽車(chē)運輸,成為服務(wù)國產(chǎn)新能源汽車(chē)出口海外的又一創(chuàng )新渠道,為重慶市內及周邊地區汽車(chē)企業(yè)搶抓訂單、快速搶占市場(chǎng)份額提供堅實(shí)保障, 渝新歐公司有關(guān)負責人介紹,下一步,渝新歐將持續發(fā)揮好重慶中歐班列通道的作用,提升班列信息化、數字化、智能化和供應鏈金融等方面創(chuàng )新能力,強化產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈服務(wù),全力推進(jìn)重慶新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)駛入高質(zhì)量發(fā)展快車(chē)道

中亞進(jìn)口班列進(jìn)口美妝衛護到鄭州

創(chuàng )建京津冀中歐班列集結中心 河北石家莊陸港邁出新步伐
2023-04-25 09:51:34
春暖時(shí)節,石家莊陸港到處都是繁忙景象,4月19日18時(shí)許,隨著(zhù)一聲悠長(cháng)的汽笛鳴響,一列滿(mǎn)載110個(gè)標準箱貨物的中歐班列緩緩啟動(dòng),前往俄羅斯莫斯科,
不臨海、不沿邊的石家莊,依托鐵路物流樞紐優(yōu)勢加快布局新賽道,建設石家莊陸港,創(chuàng )建京津冀中歐班列集結中心,為“河北制造”走向世界打開(kāi)了一條便捷的物流大通道,
“石家莊陸港充分發(fā)揮國家一級鐵路物流基地、陸港型國家物流樞紐、國家多式聯(lián)運示范工程和國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目核心作用,在構筑多線(xiàn)路、多口岸、強聯(lián)動(dòng)、高覆蓋的物流大通道上不斷邁出新步伐,”石家莊陸港總經(jīng)理劉金朋介紹,陸港不僅讓京津冀區域間協(xié)同聯(lián)動(dòng)更加緊密,也讓物流大通道更加順暢,大大降低了社會(huì )物流成本、縮短了貨物運輸時(shí)間,
2022年,石家莊陸港中歐班列年運營(yíng)列數首次突破500列,開(kāi)行增長(cháng)率連續三年全國,截至4月19日,年內中歐班列累計發(fā)行188列,貨值27.22億元,穩居京津冀同類(lèi)陸港首位,目前已開(kāi)辟14條穩定的運輸線(xiàn)路,輻射亞歐大陸50多個(gè)國家和地區,
石家莊市第十一次黨代會(huì )提出,打造新一代電子信息、生物醫藥、現代商貿物流等五大千億級產(chǎn)業(yè)集群,近兩年來(lái),該市全力推進(jìn)現代商貿物業(yè)快速成長(cháng),呈現良好的發(fā)展勢頭,2022年,全市規上物流企業(yè)218家,營(yíng)業(yè)收入337億元,同比增長(cháng)6.2%,3以上企業(yè)78家,數量居全省,極兔、京東、中通、申通、圓通、韻達等一批知名品牌企業(yè)相繼入駐,
“為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加快向高端化、高層次邁進(jìn),我們堅持跳出石家莊、跳出河北、跳出全國看石家莊,在深入調研、認真分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀的基礎上,出臺了《物流強市行動(dòng)方案(2023-2027年)》,”石家莊市發(fā)展和改革委員會(huì )主任趙建林表示,將圍繞建設商貿物流中心城市,著(zhù)力建設大載體、暢通大網(wǎng)絡(luò )、搭建大平臺、培育大企業(yè),提升現代化、化、智慧化、綠色化水平,打造優(yōu)質(zhì)現代物流體系,
機聲隆隆,工人忙碌,4月18日,位于石家莊東部現代物流樞紐基地的宇培冷鏈物流項目施工現場(chǎng),2棟冷鏈高標準雙層倉庫和5棟綜合用房主體已經(jīng)完工,正在緊張地進(jìn)行內部裝修,
據介紹,這個(gè)項目投資6.1億元,將于8月份建成投用,建成后將成為華北地區的冷鏈運營(yíng)中心,主要經(jīng)營(yíng)物流倉儲、電子商務(wù)、分撥配送等業(yè)務(wù),成熟運營(yíng)后年貨物吞吐量50萬(wàn)噸,年營(yíng)業(yè)額達14億元,
行走在基地里,一個(gè)個(gè)優(yōu)質(zhì)項目快速推進(jìn),熱火朝天的建設場(chǎng)景隨處可見(jiàn),投資10.8億元的樞紐基地賦能中心項目,正加快內外裝修;投資5億元的拼多多立體電商倉配中心項目,正在進(jìn)行主體鋼構架施工;已建成完工的極兔速遞二期進(jìn)港庫項目,正加緊推進(jìn)三期增項工程……
“目前已建成現代物流項目5個(gè),4個(gè)在建項目正加快推進(jìn),計劃開(kāi)工項目3個(gè),園區建成后,將成為石家莊規劃面積、基礎配套*全、產(chǎn)業(yè)*集中、業(yè)態(tài)*豐富的現代物流園區,”石家莊東部現代物流樞紐基地負責人焦景敏表示,目前,基地正在推進(jìn)國家示范物流園區爭創(chuàng )工作,啟動(dòng)申報生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐,未來(lái)將打造成服務(wù)石家莊及周邊區域的大型物流中心,成為京津冀地區和核心物流樞紐,推動(dòng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,
近年來(lái),石家莊物流強市建設舉措頻出,將樞紐功能提升作為一項重要任務(wù),完善陸港功能,擴容“津石歐”等“+石歐”班列線(xiàn)路,深化與天津港等沿海港口對接合作,加快建設京東云倉、跨境電商智能分撥庫、多類(lèi)型冷庫、智能倉庫等物流服務(wù)設施,打造區域性物流樞紐,不斷完善機場(chǎng)+自貿試驗區+綜合保稅區+進(jìn)境口岸的物流支撐體系,加快聚集生物醫藥、高端消費品、快遞等臨空屬性強、附加值高的高端物流業(yè)態(tài),壯大“4+2”物流組團,加快推進(jìn)經(jīng)開(kāi)區、欒城區、鹿泉區、正定縣、高邑縣、新樂(lè )市六大物流聚集區建設,
在完善物流結構方面,石家莊著(zhù)力創(chuàng )建國家骨干冷鏈物流基地,推進(jìn)冷鏈物流城市集配中心、大河冷鏈物流集散中心、宇培冷鏈物流倉儲、太行智慧冷鏈物流園等項目建設,壯大制造業(yè)供應鏈物流體系,引導和支持電子信息、裝備制造、生物醫藥、食品加工等產(chǎn)業(yè)基地與大型物流企業(yè)共建共享物流基礎設施,建設區域快遞物流總部基地,加快極兔速遞冀中南區域總部、韻達河北(晉州)總部等重大項目建設,打造冀中南快遞物流總部基地,
推進(jìn)物業(yè)數字化、智慧化,石家莊市深化物流數智化應用,推動(dòng)5G、大數據、云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、等新一代信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應用,推進(jìn)物流業(yè)務(wù)數字化轉型,支持網(wǎng)絡(luò )貨運平臺企業(yè)、物流配送企業(yè)在車(chē)貨智能配載、多式聯(lián)運、安全運輸、信用監管、路徑優(yōu)化等方面實(shí)現全流程數字化改造,建立物流業(yè)務(wù)基礎數據的采集管理系統,營(yíng)造綠色物流發(fā)展新生態(tài),支持快遞企業(yè)推廣使用循環(huán)包裝和生物降解包裝材料,加快貨物包裝和物流綠色化、減量化

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回程貨物更多更優(yōu) 徐州中歐班列一季度開(kāi)行列數同比增長(cháng)10.4%
2023-04-25 10:28:43
在南京海關(guān)所屬徐州海關(guān)監管下,徐州中歐班列一季度累計開(kāi)行111列,同比增長(cháng)10.4%,開(kāi)行規模、去回比例、貿易質(zhì)量等各項指標相較去年明顯提升,實(shí)現一季度“開(kāi)門(mén)紅”,其中去程28列,回程83列,去回比例超過(guò)1:3,
“海關(guān)全力支持和保障班列順利開(kāi)行,徐州在全省率先推行鐵路快速通關(guān)出口業(yè)務(wù),進(jìn)一步提高去程班列通關(guān)效率,加強與口岸海關(guān)溝通聯(lián)系,及時(shí)協(xié)調解決班列在通關(guān)過(guò)程中遇到的各類(lèi)問(wèn)題,為班列的開(kāi)行提供了強有力的支持,”徐州班列公司副總經(jīng)理劉崇煜說(shuō),
“班列+綜?!薄鞍嗔?保稅”“班列+跨境電商”“班列+跨市(無(wú)錫)”“班列+市場(chǎng)采購”……徐州海關(guān)支持徐州中歐班列不斷探索“班列+”業(yè)務(wù)新模式,拓展徐州班列業(yè)務(wù)外延,提升徐州班列業(yè)務(wù)水準,
同時(shí),海關(guān)支持優(yōu)化回程班列開(kāi)行結構,持續增加與本地產(chǎn)業(yè)、消費市場(chǎng)契合度高的產(chǎn)品進(jìn)口,從海外進(jìn)口的鋁錠可以服務(wù)本地工程機械等高端制造業(yè)以及平底鍋等日用品制造多個(gè)行業(yè),一季度徐州回程班列進(jìn)口鋁錠貨值3177.7萬(wàn)美元,從中亞國家進(jìn)口的葵花籽仁、麥麩顆粒等商品則服務(wù)江蘇省內飼料加業(yè),推動(dòng)回程班列接續京杭大運河運輸的進(jìn)口鐵水聯(lián)運模式,拓展了回程班列的服務(wù)范圍,
“我們不斷優(yōu)化銅山站海關(guān)監管作業(yè)場(chǎng)所的監管,為回程班列清關(guān)貨物提供了堆存場(chǎng)地,大幅提高了場(chǎng)所使用效率,支持場(chǎng)所卡口升級改造,上線(xiàn)徐州中歐班列集卡高速免費通行項目,進(jìn)一步降低徐州班列集裝箱集站、分撥公路運輸成本,完善徐州班列多式聯(lián)運運輸體系,為回程班列高質(zhì)量開(kāi)行注入新動(dòng)能,”徐州海關(guān)查檢科科長(cháng)張尊斌說(shuō),
南京海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處負責人表示,南京海關(guān)將持續落實(shí)促進(jìn)外貿穩規模、優(yōu)結構各項措施,助推班列聯(lián)運通道構建,打造開(kāi)放平臺、綠色通關(guān)通道,全力支持鐵路快速通關(guān)出口業(yè)務(wù)發(fā)展,發(fā)揮業(yè)務(wù)優(yōu)勢,放大業(yè)務(wù)紅利,不斷提升中歐班列跨境運輸便利化水平,為江蘇外貿發(fā)展持續提供強大動(dòng)能

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