鄭州環(huán)航貨運代理有限公司:
經(jīng)營(yíng)范圍：承辦海運、陸運、空運進(jìn)出口的*運輸代理業(yè)務(wù)，進(jìn)出口貨物的報關(guān)、報驗、熏蒸、訂艙運雜費結算。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：1.散雜貨大件運輸 2.提供集裝箱的陸運、海運，以及海鐵聯(lián)運、海陸聯(lián)運、陸海鐵聯(lián)運 等多種形式的運輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運鐵路聯(lián)運項目運輸 4.空運 5.陸運專(zhuān)線(xiàn)運輸 6.進(jìn)口清關(guān)服務(wù) 7.熏蒸 8.代辦原產(chǎn)地證，認證，邀請函等。
主要優(yōu)勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶(hù)提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運輸服務(wù),代買(mǎi)二手集裝精,始發(fā)地報關(guān)報檢，全程“門(mén)到門(mén)”“運輸,指運等一條龍服務(wù)。
主營(yíng)貨運路線(xiàn):國內各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦，俄羅斯，蒙古的各方面陸運運輸，快捷，及時(shí) 快捷、方便、安全.
明斯克班列回程進(jìn)口汽車(chē)整車(chē)到廣東
中歐班列（渝新歐）首趟重慶江津出口班列成功開(kāi)行
:52:42
4月24日下午，汽笛聲陣陣響亮，中歐班列（渝新歐）重慶江津出口班列從小南埡鐵路物流中心啟程，這列跨境班列滿(mǎn)載110個(gè)標箱，運載包括裝載機和平地機等工程機械設備，貨物總重近700噸，貨值超1000萬(wàn)元，將通過(guò)阿拉山口口岸出境，跨越山川異域、縱橫馳騁在亞歐大陸“新絲路”上，帶著(zhù)“重慶造”商品走向歐洲市場(chǎng)，這是從小南埡鐵路物流中心始發(fā)的首趟中歐班列，
中歐班列已成為我國與沿線(xiàn)國家和地區合作共贏(yíng)的重要橋梁，中歐班列不僅滿(mǎn)載“制造”產(chǎn)品源源不斷地走出國門(mén)，也把越來(lái)越多的歐洲特色產(chǎn)品引進(jìn)了尋常百姓家，在這高質(zhì)量“走出去”“引進(jìn)來(lái)”的過(guò)程中，不斷加速了我國與沿線(xiàn)國家和地區的互聯(lián)互通和經(jīng)貿往來(lái)，形成了運行的國內大循環(huán)與大循環(huán)格局，有力促進(jìn)了我國與沿線(xiàn)國家和地區的經(jīng)濟、貿易、投資、旅游等領(lǐng)域深入合作，驅動(dòng)中歐經(jīng)濟重振高質(zhì)量發(fā)展，在舞臺上再次擦亮“名片”，
去年3月，歐洲—重慶江津小南埡回程班列順利抵達，小南埡鐵路物流中心由此成為中歐班列（渝新歐）在重慶的第三個(gè)到發(fā)站，渝新歐班列站點(diǎn)進(jìn)一步多樣化，集結分撥體系成功拓展至“3+8+N”，重慶也因此成為全國所有中歐班列城市中擁有三個(gè)到發(fā)站點(diǎn)的城市，
本次中歐班列（渝新歐）重慶江津出口班列的成功開(kāi)行，標志著(zhù)小南埡鐵路物流中心首次實(shí)現中歐班列去回程雙向貫通，是珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城積極響應國家“一帶一路”倡議，深化拓展中歐貿易市場(chǎng)，加快構建國內雙循環(huán)新發(fā)展格局的重要舉措；也是珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城充分發(fā)揮樞紐優(yōu)勢，推進(jìn)陸海新通道江津班列與中歐班列聯(lián)動(dòng)發(fā)展，增強與東南亞及歐洲國家、企業(yè)間的戰略合作，加快引資補鏈擴鏈強鏈的有效途徑，
“接下來(lái)計劃每月開(kāi)行中歐班列7-8列，主要將汽摩、通機、日用品等貨物直接運至歐洲，回程可進(jìn)口歐洲的糧油、有色金屬、石化產(chǎn)品等等，形成班列滿(mǎn)去滿(mǎn)回運輸模式，”珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城相關(guān)負責人介紹，此次中歐班列（渝新歐）重慶江津出口班列的開(kāi)通，不僅有助于“江津造”貨物出口歐洲市場(chǎng)，同時(shí)可以促進(jìn)歐洲等商品更多、更快地通過(guò)江津進(jìn)入****，助力江津不斷完善國內通道網(wǎng)絡(luò )布局，進(jìn)一步發(fā)揮樞紐區位優(yōu)勢，提升開(kāi)放能級，帶動(dòng)江津本地及周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助推“重慶陸港型國家物流樞紐”建設，為重慶高水平打造內陸開(kāi)放高地作出貢獻，打造高水平對外開(kāi)放新格局
中歐班列（渝新歐）首趟江津出口班列發(fā)車(chē)
:14:24
4月24日下午，汽笛聲陣陣響亮，一列滿(mǎn)載110個(gè)標箱機械設備等貨物的中歐班列（渝新歐）出口班列從小南埡鐵路物流中心緩緩駛出，這是江津小南埡發(fā)出的首趟中歐班列（渝新歐）出口班列，這趟班列將通過(guò)阿拉山口口岸出境，跨越山河、縱橫馳騁在亞歐大陸“新絲路”上，帶著(zhù)“重慶造”商品走向歐洲市場(chǎng)
去年3月，歐洲—重慶江津小南埡回程班列順利抵達，小南埡由此成為中歐班列（渝新歐）在重慶的第三個(gè)到發(fā)站，渝新歐班列站點(diǎn)進(jìn)一步多樣化，集結分撥體系成功拓展至“3+8+N”，重慶也因此成為全國所有中歐班列城市中擁有三個(gè)到發(fā)站點(diǎn)的城市，
本次江津小南埡出口班列得以成功開(kāi)行，標志著(zhù)小南埡站首次實(shí)現中歐班列去回程雙向貫通，將充分發(fā)揮小南埡中歐班列始發(fā)站優(yōu)勢，進(jìn)一步完善多式聯(lián)運服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，加強中歐班列與“長(cháng)江黃金水道”“西部陸海新通道”的無(wú)縫銜接，助力江津打造“聯(lián)通歐洲、連接東盟、輻射成渝”的物流樞紐
近年來(lái)，珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城秉承著(zhù)通道+經(jīng)貿+產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，現正大力打造一帶一路進(jìn)出口商品分撥中心，珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城相關(guān)負責人介紹，“依托中歐班列（渝新歐）豐富的物流運輸體系，江津本地產(chǎn)的輕工制造、智能家電、汽車(chē)等商品可大批量的進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，亞歐國家的糧油、有色金屬、石化產(chǎn)品等也可運回國內，讓區域內企業(yè)直接實(shí)現原材料本地采購，大大降低采購和物流成本，”
目前，中歐班列（渝新歐）在重慶擁有三個(gè)發(fā)運站，現有運營(yíng)線(xiàn)路近50條，境外可連接近40個(gè)國家100余個(gè)城市，境內可通達59個(gè)鐵路站點(diǎn)和29個(gè)港口，惠及全國30多個(gè)城市和地區，干支網(wǎng)絡(luò )基本覆蓋亞歐大陸全境，是重慶出海出境和連接“一帶一路”沿線(xiàn)國家的重要通道，
市口岸物流辦相關(guān)負責人表示，江津區位優(yōu)勢明顯、口岸物流基礎堅實(shí)，開(kāi)放型經(jīng)濟發(fā)展勢頭良好，將進(jìn)一步加大對江津口岸物流發(fā)展的支持力度，加強市區縣內循環(huán)和大通道外循環(huán)格局建設，助推江津深度融入共建“一帶一路”大格局，共同推動(dòng)重慶陸港型國家物流樞紐建設，助力江津外向型經(jīng)濟發(fā)展，
渝新歐公司相關(guān)負責人表示，“接下來(lái)，我們將盡快實(shí)現江津小南埡中歐班列的去回程常態(tài)化運行，同時(shí)進(jìn)一步加密東南亞等班列在小南埡站的開(kāi)行頻次，充分發(fā)揮渝新歐搭建的以重慶為中心連接歐洲和東南亞市場(chǎng)的通道優(yōu)勢，服務(wù)江津本地企業(yè)需求，推動(dòng)產(chǎn)運貿融合發(fā)展
明斯克班列回程進(jìn)口汽車(chē)整車(chē)到廣東
回程貨物更多更優(yōu) 徐州中歐班列一季度開(kāi)行列數同比增長(cháng)10.4%
:28:43
在南京海關(guān)所屬徐州海關(guān)監管下，徐州中歐班列一季度累計開(kāi)行111列，同比增長(cháng)10.4%，開(kāi)行規模、去回比例、貿易質(zhì)量等各項指標相較去年明顯提升，實(shí)現一季度“開(kāi)門(mén)紅”，其中去程28列，回程83列，去回比例超過(guò)1:3，
“海關(guān)全力支持和保障班列順利開(kāi)行，徐州在全省率先推行鐵路快速通關(guān)出口業(yè)務(wù)，進(jìn)一步提高去程班列通關(guān)效率，加強與口岸海關(guān)溝通聯(lián)系，及時(shí)協(xié)調解決班列在通關(guān)過(guò)程中遇到的各類(lèi)問(wèn)題，為班列的開(kāi)行提供了強有力的支持，”徐州班列公司副總經(jīng)理劉崇煜說(shuō)，
“班列+綜?！薄鞍嗔?保稅”“班列+跨境電商”“班列+跨市（無(wú)錫）”“班列+市場(chǎng)采購”……徐州海關(guān)支持徐州中歐班列不斷探索“班列+”業(yè)務(wù)新模式，拓展徐州班列業(yè)務(wù)外延，提升徐州班列業(yè)務(wù)水準，
同時(shí)，海關(guān)支持優(yōu)化回程班列開(kāi)行結構，持續增加與本地產(chǎn)業(yè)、消費市場(chǎng)契合度高的產(chǎn)品進(jìn)口，從海外進(jìn)口的鋁錠可以服務(wù)本地工程機械等高端制造業(yè)以及平底鍋等日用品制造多個(gè)行業(yè)，一季度徐州回程班列進(jìn)口鋁錠貨值3177.7萬(wàn)美元，從中亞國家進(jìn)口的葵花籽仁、麥麩顆粒等商品則服務(wù)江蘇省內飼料加業(yè)，推動(dòng)回程班列接續京杭大運河運輸的進(jìn)口鐵水聯(lián)運模式，拓展了回程班列的服務(wù)范圍，
“我們不斷優(yōu)化銅山站海關(guān)監管作業(yè)場(chǎng)所的監管，為回程班列清關(guān)貨物提供了堆存場(chǎng)地，大幅提高了場(chǎng)所使用效率，支持場(chǎng)所卡口升級改造，上線(xiàn)徐州中歐班列集卡高速免費通行項目，進(jìn)一步降低徐州班列集裝箱集站、分撥公路運輸成本，完善徐州班列多式聯(lián)運運輸體系，為回程班列高質(zhì)量開(kāi)行注入新動(dòng)能，”徐州海關(guān)查檢科科長(cháng)張尊斌說(shuō)，
南京海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處負責人表示，南京海關(guān)將持續落實(shí)促進(jìn)外貿穩規模、優(yōu)結構各項措施，助推班列聯(lián)運通道構建，打造開(kāi)放平臺、綠色通關(guān)通道，全力支持鐵路快速通關(guān)出口業(yè)務(wù)發(fā)展，發(fā)揮業(yè)務(wù)優(yōu)勢，放大業(yè)務(wù)紅利，不斷提升中歐班列跨境運輸便利化水平，為江蘇外貿發(fā)展持續提供強大動(dòng)能
鐵路集裝箱整列進(jìn)口板材到浙江
